大家好，今天來給大家分享新mpv即將上市車型的相關(guān)知識，通過是也會對即將上市的mpv新車相關(guān)問題來為大家分享，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題的話，希望大家別忘了關(guān)注下本站哈，接下來我們現(xiàn)在開始吧！

又一家用王MPV將上市，實用性極佳，還有大六座，預(yù)計售價不到7萬

隨著近幾年二胎家庭的不斷增多，咱們家用MPV的市場貌似就已經(jīng)迎來了春天。從更高價位的"奶爸神車"本田奧德賽，再到10萬級售價的吉利嘉際、比亞迪宋MAX，它們都是獲得過可圈可點的銷量或口碑。不過提到入門級MPV，或許來自寶駿的360，才是有著更大的話語權(quán)。

可能相比一些經(jīng)典MPV車型來說，?寶駿360還是一位小朋友，因為它于2018年才正式推出。但在銷量數(shù)據(jù)來看，寶駿360是一位實打?qū)嵉暮穼ⅲ驗閺纳鲜兄踉撥嚰磳崿F(xiàn)了月銷破萬的銷量佳績。在2019年時，寶駿360還榮獲了國內(nèi)六座車型的銷冠。至今為止，寶駿360的銷量已是突破了17萬臺，所以站在市場的角度來看，消費者對于入門級家用MPV的需求量都還是蠻大的。于是就在本月，這臺銷冠車型為迎合市場的需求，將推出2021款新車型。

通過目前發(fā)布的官圖不難看出，2021款寶駿360是新增了名叫"北歐藍"的全新配色。相對來說，這個車漆既賦予了更為年輕的外觀氣質(zhì)，同時也增添了更多的居家風(fēng)格。而這一點也正是不少年輕奶爸所喜歡的新派設(shè)計，因為他們不希望自己是一位油膩奶爸。在外觀的整體上，2021款寶駿360基本是延續(xù)了老款的設(shè)計，但針對部分細節(jié)2021款寶駿360則是做了一些調(diào)整，從而也使得整車的質(zhì)感有了更高的提升，比如顏值、年輕化。

（現(xiàn)款車型內(nèi)飾圖）

盡管目前還未正式公布2021款寶駿360的細節(jié)配置，但寶駿官方已經(jīng)表明，新車在配置層面是會比現(xiàn)款車型有更多優(yōu)化，而在現(xiàn)款主銷車型配置上，我們?nèi)粘Ｓ玫降陌踩?舒適性配置，寶駿360幾乎都是給到了。例如真皮方向盤、皮質(zhì)座椅、倒車影像、中控大屏、后視鏡加熱等等，均是有所配備。所以站在實用性質(zhì)來說，作為7萬級售價的寶駿360，無疑是給到了滿滿的誠意，相信優(yōu)化后的配置也將是錦上添花，諸如該車的名字般，給到你360度的貼心關(guān)懷。

（現(xiàn)款車型的空間圖）

空間方面，預(yù)計新車不會有太大的變化，長寬高分別為4615*1735*1660mm，軸距也有著2750mm，在座椅方面也將是提供6座布局。所以毋庸置疑，2021款寶駿360在空間方面仍是有著同價位中更大的優(yōu)勢，2+2+2的座椅布局既擁有一定的舒適性，也給到了更為靈活、多變的車內(nèi)空間。

動力部分，2021款寶駿360預(yù)計也將沿用現(xiàn)款車型的1.5L自吸發(fā)動機，最大功率分別為99Ps/143N·m、105Ps/135N·m；傳動部分仍是有6MT、CVT無級變速（可模擬8擋）三款變速箱供選擇。

總的來說，2021款寶駿360也都是繼承了老款車型極強的實用性，且在此基礎(chǔ)下，新款車型還將優(yōu)化更多、更全方面的配置。同時，結(jié)合現(xiàn)款車型的價格來看，2021款寶駿360在入門車型上，也將有極大可能性給到不足7萬的售價。針對新車所給到的外觀、配置優(yōu)化，再結(jié)合寶駿360作為銷冠所積攢下的口碑，相信新車上市后的市場表現(xiàn)，勢必會有著進一步的提升。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

四款重磅MPV亮相成都車展，各位奶爸看過來，有你喜歡的嗎

與其他車型相比，MPV在駕乘空間方面可是有著絕對優(yōu)勢，能夠更好滿足消費者日常多場景下用車需求。只不過以前的MPV車型給人們留下的印象總是很笨重沉穩(wěn)，比起家用更適合當(dāng)作一款商務(wù)用車，面向的受眾群體有一定局限性。而現(xiàn)在的MPV早已不是人們印象中的樣子了，逐漸向家用方向靠攏，所以有越來越多家庭用戶開始選擇MPV，在即將開幕的2021成都車展上，又將有多款重磅MPV亮相，各位奶爸可以看過來，看看有沒有自己喜歡的車型。

第一款，比亞迪夏

比亞迪繼推出兩款MPV車型以后，又將在2021成都車展上為人們帶來一款全新MPV：比亞迪夏，主攻中高端MPV市場，進一步豐富品牌在MPV市場的布局。從之前曝光的圖片，我們可以看出比亞迪夏外形氣場強大，進一步沿用品牌經(jīng)典設(shè)計語言。

大尺寸前格柵位置靠下，占據(jù)了前臉一大部分面積，格柵表面有整齊排列的金屬條，最上方的寬大鍍鉻金屬面板一直與兩側(cè)大燈連接在一起。這些都是品牌具有代表性的"龍顏"設(shè)計美學(xué)。至于內(nèi)飾品牌并沒有公布太多信息，消費者只能耐心等待實車的正式亮相。性能應(yīng)該是它的一大亮點，據(jù)了解它的百公里加速度只有4.9s，更讓人們期待實際操控體驗如何了。

第二款，豐田賽那

別克GL8在國內(nèi)緊湊型MPV市場的地位想必大家都很清楚，現(xiàn)在又有一款全新MPV即將亮相，將競爭對手瞄準(zhǔn)了它。這款車就是豐田賽那，經(jīng)過國產(chǎn)之后的豐田賽那基本和海外版車型一樣。車身尺寸表現(xiàn)絲毫不亞于別克GL8，駕乘空間靈活多變。

在動力系統(tǒng)方面，它將搭載和漢蘭達同款的2.5L發(fā)動機，與電動機組成混動系統(tǒng)，配備E-CVT變速箱，動力輸出充足，操控體驗同樣值得人們期待。據(jù)了解，豐田賽那應(yīng)該會為國人帶來5款配置的車型，起售價是27.68萬元。

綜合來看，豐田賽那上市以后的競爭對手主要就是別克GL8，但是別克GL8在國內(nèi)已經(jīng)"摸爬滾打"多年，不論是產(chǎn)品實力還是品牌影響力都已經(jīng)獲得了大眾的認可，所以豐田賽那上市以后面臨著不小的壓力，最終還要看國人對它的接受程度了。

第三款，起亞嘉華

起亞嘉華作為一款韓系高端MPV，自從于1998年推出以來，到現(xiàn)在經(jīng)歷了四次更新?lián)Q代，在全球收獲了很多忠實用戶?，F(xiàn)在第四代車型將正式亮相成都車展同時開啟預(yù)售，搭載起亞全新logo，外觀內(nèi)飾設(shè)計時尚大氣，看起來似乎還有一點像SUV。配備2.0T發(fā)動機和8AT變速箱的動力組合，車身長度超過5m，軸距超過3m，與別克GL8、豐田賽那的定位相同，采用七座布局設(shè)計，整個駕乘空間表現(xiàn)靈活多變。

第四款，現(xiàn)代庫斯途

現(xiàn)代庫斯途是在成都車展亮相的另一款重磅MPV，官方定位于中大型MPV，在動力方面，將為消費者提供2.0T和1.5T兩種發(fā)動機型號，1.5T車型可能會降低庫斯途的入手門檻，但是很多消費者也會質(zhì)疑它在滿載狀態(tài)下，是否會有一種小馬拉大馬的感覺。上市以后可能會搶占本田奧德賽、艾力紳的市場。

以上這4款就是將在2021成都車展亮相的重磅MPV車型，它們各有優(yōu)勢特色，未來將展開激烈競爭，消費者有著豐富的選擇面。尤其是對于家庭成員比較多的消費者來說可以重點關(guān)注一下這幾款車型，駕乘空間寬敞，當(dāng)作一款家用車是再合適不過了。

【本文來自易車號作者老司機嘮汽車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)】

2021上半年新車盤點：最值得關(guān)注的三款MPV

轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)到了六月下旬，2021年也即將過半了。回顧上半年的汽車市場，可以說是精彩不斷，各大車企為了提高自己的市場競爭力，推出了很多備受關(guān)注的重磅車型。其中，MPV在數(shù)量上雖然比不上轎車和SUV，但并不缺乏亮點，同時還涵蓋了各個類型和級別的車型。那么，在眾多新車中誰的關(guān)注度最高呢？下面一起來看看吧。?

上汽大通G50PLUS

售價：10.98-16.58萬元

G50PLUS是上汽大通旗下的MPV車型，于4月10日正式上市，共推出6款車型。作為上汽大通MAXUS旗下的一款MPV車型，相比同級MPV，G50最特別的地方就是，用戶可通過蜘蛛智選平臺選擇自己喜歡的配置。

外觀方面，時尚大氣很符合國人的審美。其長寬高分別為4825/1825/1778mm，軸距為2800mm。這樣的車身尺寸處于同級領(lǐng)先的水平，尤其是長度和高度方面，而且還提供4種（2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3）座椅布局，靈活多變的座椅布局能夠從容應(yīng)對更多的使用場景。

內(nèi)飾方面，除了入門車型外，其它車型都配上了12.3英寸液晶儀表和12.3英寸的懸浮式中控屏，并搭載蜘蛛智聯(lián)2.0版本，具有***音樂、喜馬拉雅、微信讀書、騰訊等功能。配置方面同樣值得稱贊，無鑰匙進入、一鍵啟動、360度全景影像、倒車?yán)走_、自動駐車、后排小桌板、后排獨立空調(diào)、四門一鍵升降、胎壓監(jiān)測等配置均有提供。

動力方面，全系搭載1.5T發(fā)動機，最大功率169Ps，最大扭矩250N?m。傳動系統(tǒng)，匹配的是7速雙離合變速箱。在這個價位這樣的動力組合，絕對的競爭力十足，而7.2L/100km的綜合油耗與同級車型相比，也有很大的優(yōu)勢。

廣汽傳祺M6PRO

售價：12.98-15.98萬元

傳祺M6PRO是廣汽傳祺旗下一款緊湊型MPV車型，于5月1日正式上市，共推出4款車型。除了外觀方面符合年輕家庭消費者的口味，空間方面也能滿足一家人出行的需求。其長寬高分別為4780/1837/1730mm，軸距更是達到了2810mm，保證了車內(nèi)擁有足夠充裕的駕乘空間。

座椅布局方面，采用2+2+3的7座布局。第二排獨立座椅配備4級調(diào)節(jié)扶手，可前后滑移，座椅的兩側(cè)還設(shè)計了折疊式杯架、2.4A的USB接口和放手機的地方。第三排座椅采用了底部收納折疊設(shè)計，折疊后座椅椅背與地毯齊平，成為一個巨大的儲物空間，可滿足不同情況下的出行需求。

內(nèi)飾方面，全系標(biāo)配7寸液晶儀表+10.25英寸中控屏，并提供了***啟動、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)等功能。配置方面也十分豐富，如前方碰撞預(yù)警輔助、自動緊急制動輔助、行人識別及保護、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、智能遠光燈、交通標(biāo)識識別等。

動力方面，全系搭載1.5T發(fā)動機，最大功率124kW，最大扭矩265N?m，匹配的是7WDCT變速器，百公里最低油耗為7.5L。無論是動力還是油耗都非常不錯。

豐田進口新款埃爾法雙擎

售價：83.90-92.00萬元

作為一款高端中大型MPV，埃爾法是一款頗具話題度的車型，在中國汽車市場推出之后，便受到了廣大消費者的追捧，火爆程度已經(jīng)到達了讓人瞠目結(jié)舌的狀態(tài)。新款埃爾法雙擎，于6月2日正式上市，共推出3款車型，相比老款車型多了臻享版，也就是海外的運動版。

外觀方面，整體依舊保持了極為強大的氣場，其中臻享版加入了海外運動版的外觀套件，整體更加具有新鮮感。其長寬高分別為4975/1850/1945mm，軸距達到3000mm，帶來了足夠的駕乘空間。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)充斥著大量的機械旋鈕和實體按鍵，在如今科技化浪潮席卷的大背景下，這樣的內(nèi)飾設(shè)計顯然有點不太過關(guān)，但確實很豐田。座椅采用了仿皮+真皮的混搭材質(zhì)進行包裹，全系標(biāo)配了主副駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)、主駕駛位電動座椅記憶、副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕等。配置方面，有預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、動態(tài)雷達巡航控制、車道偏離警示、車道循跡輔助、自動調(diào)節(jié)遠光燈、智能雷達帶輔助剎車功能、流媒體后視鏡等。

動力方面，全系搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機的混合動力組合，系統(tǒng)綜合最大功率達到120kW。傳動方面，匹配E-CVT無極變速箱。綜合油耗為7.1L/100km。對于高端消費者來說，這套系統(tǒng)的價值完全不在于節(jié)油，而是平順性和靜謐性，相比燃油版車型，雙擎版車型在平順性上更有優(yōu)勢。

車叔總結(jié)

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，5月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達162.6萬輛，同比增長1.1%，環(huán)比下降1.2%。其中，5月MPV銷量為9.5萬輛，同比增長12%，環(huán)比增長3.8%，同比、環(huán)比增幅均高于車市平均水平，可以說相當(dāng)出色。相信隨著國家三胎政策的***，MPV車型憑借其在空間、舒適性方面的優(yōu)勢，會越來越受消費者的青睞。

【本文來自易車號作者汽車點評，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)】

想買MPV的奶爸們有福了！4款全新國產(chǎn)MPV將上市

雖然7月MPV市場里最熱銷的那兩款車型依舊是別克GL8和豐田賽那，但對于咱們大部分的奶爸們來說，別克GL8實在是過于商務(wù)氣息濃郁，而豐田賽那的價格又太高昂。因此，把它們買回家給拿來家用，反倒并不是最適合的車型。

不過，咱們的奶爸們也別急，因為現(xiàn)在我們的國產(chǎn)MPV車型已經(jīng)越來越多了。尤其是在近期，更是有4款外形堪稱是“狠角色”的國產(chǎn)MPV頻繁亮相曝光，所以這4款全新MPV的將要到來，是否能打動你呢？今天我們就一起來看看。

第一款，全新廣汽傳祺M8

上市時間：今年第四季度

現(xiàn)款廣汽傳祺M8其實銷量蠻好的，在剛過去的7月份，這款車還交出了一份6393輛新車的銷量成績單，在MPV銷量榜的排名中也是僅次于別克GL8和豐田賽那。而近期，全新廣汽傳祺M8的申報圖也是被正式曝光，據(jù)可靠消息，新車將于今年第四季度正式上市，所以奶爸們現(xiàn)在也可以把它給關(guān)注起來了。

產(chǎn)品力方面，全新傳祺M8換裝了新的家族式風(fēng)格前臉，整體辨識度更高，同時也使得新車看上去更加的大氣時尚。當(dāng)然，很多人對于全新傳祺M8的前臉設(shè)計也有一些吐槽，畢竟，這種設(shè)計還是有些過于簡單粗暴了，而且很容易就讓人覺得是在模仿雷克薩斯LM。尺寸上，全新傳祺M8長寬高分別為5193（5212）/1893/1823mm，軸距為3070mm，座椅則提供4座和7座版車型可選。

至于動力，新車將搭載一套由2.0T發(fā)動機組成的混動系統(tǒng)，其發(fā)動機最大功率為140千瓦。同時，也還將提供PHEV版本，以適應(yīng)新能源汽車的發(fā)展趨勢。最后，對于奶爸們來說，傳祺M8最大的優(yōu)勢就在于目前保有量很大，所以這次的全新車型大家肯定也是可以關(guān)注一波的。

第二款，騰勢D9

上市時間：8月份內(nèi)

騰勢D9是比亞迪推出的一款高端新能源中大型MPV，它此前也已經(jīng)開啟了預(yù)售，預(yù)售區(qū)間為33-66萬萬元。據(jù)最新消息稱：騰勢D9將于8月23日上市并開啟大定，同時公布最終售價。另外，首批車主的新車交付時間將會在9月份，所以這款騰勢D9離我們實際接觸的時間也越來越短了。

簡單說說這款車的產(chǎn)品力吧。對于奶爸們來說，它身上的商務(wù)氣息可能會濃厚了一點，畢竟，騰勢D9它所想要做的就是國產(chǎn)品牌里最頂級的旗艦級MPV。換句話說，騰勢D9就是要做中國版的“豐田埃爾法”，所以這車買回家想要低調(diào)，我覺得不太可能。尺寸上，騰勢D9的長寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距3110mm，座椅則提供6座和7座兩種布局。

內(nèi)飾還是比亞迪家族原有的設(shè)計風(fēng)格，熟悉比亞迪的人應(yīng)該會很好上手。用料、做工也挑不出什么問題，因此屬于一套兼顧科技感與豪華感的內(nèi)飾座艙。動力會提供1.5TDM-i超級混動版車型，分為兩驅(qū)和四驅(qū)。除此之外，新車也還會有純電版本，續(xù)航里程則為600公里+。最后，對于比亞迪的這臺旗艦中大型MPV騰勢D9，你們是否會愿意花這么多錢去入手它呢？評論區(qū)里留言說說看。

第三款，極氪009

上市時間：預(yù)計今年第四季度

極氪自從憑借極氪001車型火了之后，便讓不少國人關(guān)注到了這個新勢力造車品牌。而日前，極氪也是毫不吝嗇地公布了全新中大型MPV——極氪009的官圖，加上近期新車的工信部圖片再次被曝光，所以想買極氪這款MPV車型的奶爸們你們也可以做好準(zhǔn)備了。

產(chǎn)品實力層面，極氪009基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)開發(fā)，它的定位是中大型MPV，同時車身長度達到了5209mm，軸距則為3205mm，妥妥的大空間選手。另外，極氪品牌將會在年內(nèi)將這款新車給進行上市，所以咱們離真正買到它的時間應(yīng)該也不遠了。

單看外觀，極氪009可能沒前面幾位“選手”看著大氣，畢竟，現(xiàn)在就有不少網(wǎng)友吐槽極氪009的前臉像極了一張“馬賽克”，所以審美這個東西吧，其實挺見仁見智的。動力的話，極氪009搭載的雙電機最大功率達到了400kW，而續(xù)航里程則超過700公里。總體來看，極氪009除了外觀有爭議外，其余都沒什么太大問題，所以它是否會受奶爸們所喜歡呢？拭目以待。

第四款，紅旗HQ9

上市時間：預(yù)計今年第三季度

千等萬等，紅旗HQ9的實車終于也是正式發(fā)布了。作為aclass="baikekeyl"href=""title="紅旗"data-keyType="Serial"

【本文來自易車號作者優(yōu)視汽車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)】