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2021年收柴油價(jià)格(2021年3月柴油價(jià)格)

  • 生活
  • 2023-05-18 16:20

大家好,今天來(lái)給大家分享2021年收柴油價(jià)格的相關(guān)知識(shí),通過(guò)是也會(huì)對(duì)2021年3月柴油價(jià)格相關(guān)問(wèn)題來(lái)為大家分享,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題的話,希望大家別忘了關(guān)注下本站哈,接下來(lái)我們現(xiàn)在開(kāi)始吧!

長(zhǎng)春出租車2021年油補(bǔ)發(fā)時(shí)間

國(guó)家在很多方面都有相應(yīng)的政策補(bǔ)貼,比如燃油補(bǔ)貼就是其中一種,燃油補(bǔ)貼簡(jiǎn)稱油補(bǔ),那么2021年油補(bǔ)貼還有沒(méi)有?2021油補(bǔ)什么時(shí)候發(fā)?2021年油補(bǔ)新政策是什么?對(duì)于不清楚的人要做好相關(guān)了解,下面大家就跟發(fā)跡車小編來(lái)了解一下吧!

2021年油補(bǔ)貼還有沒(méi)有

2021年仍能收到油補(bǔ),但是燃油補(bǔ)助將退坡減少,相關(guān)支出不再與用油量及油價(jià)掛鉤,以下是2020年新能源車國(guó)家補(bǔ)貼的相關(guān)政策:

1、退坡幅度更趨平緩:2020-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%/20%/30%,公共交通領(lǐng)域退坡0%/10%/20%。乘用車方面,純電動(dòng)車型2020年退坡10%,插電混動(dòng)車型退坡15%。

2、設(shè)置3個(gè)月過(guò)渡期:2020年4月23日至2020年7月22日。過(guò)渡期間符合19年標(biāo)準(zhǔn)但不符合20年標(biāo)準(zhǔn)的銷售上牌車輛,按照19年標(biāo)準(zhǔn)給予0.5倍補(bǔ)貼,符合20年技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的按20年標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。

3、設(shè)置30萬(wàn)元價(jià)格門檻(“換電模式”車輛不受此規(guī)定):新補(bǔ)貼政策規(guī)定新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬(wàn)元以下(含30萬(wàn)元),補(bǔ)貼車輛限價(jià)規(guī)定過(guò)渡期后開(kāi)始執(zhí)行。

4、燃料電池汽車:以獎(jiǎng)代補(bǔ),由全國(guó)性購(gòu)置補(bǔ)貼轉(zhuǎn)換為區(qū)域性示范發(fā)展,從寬泛式管理進(jìn)入重點(diǎn)攻堅(jiān)。燃料電池也是政策支持的路線之一,截至2019年底,我國(guó)累計(jì)推廣燃料電池汽車超過(guò)6500輛,建成加氫站超過(guò)50座。

5、最低續(xù)航里程繼續(xù)提升:其中純電動(dòng)乘用車2020年補(bǔ)貼最低續(xù)航里程從250km提升至300km。

6、年補(bǔ)貼上限為200萬(wàn)輛。

2021油補(bǔ)什么時(shí)候發(fā)

據(jù)發(fā)跡車小編查詢得知,目前還沒(méi)有官方消息公布2021年油補(bǔ)怎么發(fā),所以還不去清楚,大家可以去當(dāng)?shù)劂y行或者相關(guān)部門詢問(wèn)一下。

2021年出租車油補(bǔ)新政

目前仍沒(méi)出臺(tái)2021年出租車油補(bǔ)新政。

又有相關(guān)爆料說(shuō)燃油補(bǔ)貼將被應(yīng)用到新能源拓展上,縮減或取消燃油補(bǔ)助資金,大力用于補(bǔ)助新能源發(fā)展和公共交通發(fā)展。

而去年5月20日,一份關(guān)于中國(guó)傳統(tǒng)燃料汽車退出時(shí)間表的研究報(bào)告發(fā)布。

報(bào)告提到出租車、分時(shí)租賃車和網(wǎng)約車將成為實(shí)現(xiàn)全面電氣化的第一梯隊(duì),最早將在2020年北京和上海等主要城市率先退出,而重慶和成都等將成為率先推廣新能源汽車的城市,傳統(tǒng)燃油汽車直至2030年前全面退出中國(guó)市場(chǎng)。

由此看來(lái),2021年北京、上海等主要城市可能是不能領(lǐng)到出租車燃油補(bǔ)助了。

2021年油補(bǔ)新政策

一: 經(jīng)批準(zhǔn),財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合下發(fā)通知,從今年起對(duì)城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策進(jìn)行調(diào)整,建立鼓勵(lì)新能源公交車應(yīng)用、限制燃油公交車增長(zhǎng)的新機(jī)制,促進(jìn)公交行業(yè)節(jié)能減排,為大氣污染治理作貢獻(xiàn)。

二:我國(guó)城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策2020年開(kāi)始實(shí)施。現(xiàn)行補(bǔ)助中包括2020年實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革時(shí)產(chǎn)生的補(bǔ)助(簡(jiǎn)稱費(fèi)改稅補(bǔ)助)和成品油價(jià)格上漲產(chǎn)生的補(bǔ)助(簡(jiǎn)稱漲價(jià)補(bǔ)助)。

三:根據(jù)新政策,2020年至2020年,城市公交車油補(bǔ)中的費(fèi)改稅補(bǔ)助以2020年實(shí)際執(zhí)行數(shù)為基數(shù)予以保留;漲價(jià)補(bǔ)助以2020年實(shí)際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)逐步遞減,補(bǔ)助數(shù)額與新能源公交車推廣數(shù)量掛鉤。對(duì)未能達(dá)到各省(區(qū)、市)推廣比例要求的,將扣減當(dāng)年應(yīng)撥漲價(jià)補(bǔ)助數(shù)額的20%。

四:同時(shí),財(cái)政將對(duì)完成新能源公交車推廣目標(biāo)的地區(qū)給予新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助。2020年至2020年,納入工業(yè)和信息化部“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”、年運(yùn)營(yíng)里程不低于3萬(wàn)公里的新能源公交車以及非插電式混合動(dòng)力公交車,每車每年最高可獲8萬(wàn)元運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助。

五:調(diào)整后的城市公交車油補(bǔ)資金采取年初預(yù)撥、年度清算的方式進(jìn)行撥付,由地方統(tǒng)籌使用。城市公交車補(bǔ)助問(wèn)題由地方***通過(guò)增加財(cái)政補(bǔ)助、調(diào)整運(yùn)價(jià)等方式予以解決,確保公交行業(yè)穩(wěn)定。

農(nóng)村客運(yùn)燃油補(bǔ)貼政策:

第一條為加強(qiáng)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)成品油價(jià)格補(bǔ)助專項(xiàng)資金管理,促進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)健康發(fā)展,保障國(guó)家成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革順利實(shí)施,根據(jù)財(cái)政部等七部門《關(guān)于成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革后進(jìn)一步完善種糧農(nóng)民部分困難群體和公益性行業(yè)補(bǔ)貼機(jī)制的通知》(財(cái)建〔2009〕1號(hào))規(guī)定,制定本辦法。

第二條本辦法適用于城鄉(xiāng)道路客運(yùn)成品油價(jià)格補(bǔ)助專項(xiàng)資金(以下簡(jiǎn)稱“補(bǔ)助資金”)的管理。

第三條本辦法所稱的補(bǔ)助資金,是指中央財(cái)政預(yù)算安排的,用于補(bǔ)助城鄉(xiāng)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者,因成品油價(jià)格調(diào)整而增加的成品油消耗成本而設(shè)立的專項(xiàng)資金。

本辦法所稱的補(bǔ)助對(duì)象,即城鄉(xiāng)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者,包括城市公交企業(yè)和農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者。

本辦法所稱的城市公交企業(yè),是指依法取得城市公交經(jīng)營(yíng)資格,合法運(yùn)營(yíng),為群眾提供公交出行服務(wù)的企業(yè)。

本辦法所稱的農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者,是指經(jīng)依法取得道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)資格,在縣境內(nèi)或者毗鄰縣間固定的道路客運(yùn)線路上運(yùn)營(yíng),或經(jīng)許可同意在縣境內(nèi)或者毗鄰縣間某一特定區(qū)域內(nèi)運(yùn)營(yíng),其線路起訖點(diǎn)至少有一端在鄉(xiāng)村的道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)或個(gè)人。其中,“鄉(xiāng)村”分別包括鄉(xiāng)、村的同級(jí)別行政區(qū)劃,但不包括縣級(jí)以上人民***所在的鄉(xiāng)或位于城市市區(qū)的鄉(xiāng)村。

具體補(bǔ)助對(duì)象,由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照許可的經(jīng)營(yíng)范圍認(rèn)定。

第四條各地應(yīng)抓緊完善出租汽車價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制,通過(guò)調(diào)整運(yùn)價(jià)或燃油附加,化解油價(jià)調(diào)整對(duì)出租汽車經(jīng)營(yíng)效益的影響。在完善價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制之前,中央財(cái)政對(duì)出租汽車經(jīng)營(yíng)者給予臨時(shí)油價(jià)補(bǔ)貼。

本辦法所稱的出租汽車經(jīng)營(yíng)者,是指依法取得出租汽車經(jīng)營(yíng)資格,合法運(yùn)營(yíng),為廣大城鎮(zhèn)居民提供出租汽車服務(wù)的企業(yè)或個(gè)人。

第五條當(dāng)國(guó)家確定的成品油分品種出廠價(jià),高于2006年成品油價(jià)格改革時(shí)的分品種成品油出廠價(jià)(汽油4400元/噸、柴油3870元/噸)時(shí),啟動(dòng)補(bǔ)貼機(jī)制;低于上述價(jià)格時(shí),停止補(bǔ)貼。

第六條補(bǔ)助資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的確定和中央財(cái)政負(fù)擔(dān)的補(bǔ)助比例按財(cái)政部等七部門《關(guān)于成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革后進(jìn)一步完善種糧農(nóng)民部分困難群體和公益性行業(yè)補(bǔ)貼機(jī)制的通知》(財(cái)建〔2009〕1號(hào))的規(guī)定執(zhí)行。

第七條補(bǔ)助用油量由交通運(yùn)輸部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照城市公交企業(yè)、農(nóng)村客運(yùn)和出租汽車經(jīng)營(yíng)者合法擁有的車輛數(shù)量、車型和行駛里程等,計(jì)算核定在一個(gè)補(bǔ)貼年度內(nèi)合法營(yíng)運(yùn)消耗的成品油數(shù)量。

第八條城市公交企業(yè)、農(nóng)村客運(yùn)和出租汽車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定和各地交通運(yùn)輸部門及道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的具體要求,建立健全本企業(yè)(業(yè)戶)管理檔案和管理制度,完整、準(zhǔn)確地記錄所屬車輛、行駛里程、用油量等基礎(chǔ)信息,并按燃料種類對(duì)每輛車燃料消耗量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、匯總、核實(shí),分別填寫(xiě)城市公交企業(yè)、農(nóng)村客運(yùn)和出租汽車燃料消耗量明細(xì)表(見(jiàn)附件1、2、3),及時(shí)按程序上報(bào)。

第九條各級(jí)交通運(yùn)輸部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定,建立健全城市公交企業(yè)、農(nóng)村客運(yùn)和出租汽車經(jīng)營(yíng)者車輛及燃料消耗量的基礎(chǔ)檔案和數(shù)據(jù)庫(kù),完整、準(zhǔn)確地填報(bào)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),科學(xué)準(zhǔn)確地核算燃料消耗,并編制報(bào)表。

第十條補(bǔ)助年度終了后,縣、市級(jí)交通運(yùn)輸部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織力量,對(duì)本轄區(qū)上年度城市公交企業(yè)、農(nóng)村客運(yùn)和出租汽車分品種油料消耗情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、整理、匯總,經(jīng)核實(shí)無(wú)誤后,于2月15日前,分別將城市公交企業(yè)、農(nóng)村客運(yùn)、出租汽車用油量匯總表(見(jiàn)附件4、5、6)逐級(jí)上報(bào)省級(jí)交通運(yùn)輸部門,同時(shí)抄報(bào)同級(jí)財(cái)政、審計(jì)部門。

第十一條省級(jí)交通運(yùn)輸部門收到下級(jí)交通運(yùn)輸部門上報(bào)的車輛油料消耗情況后,經(jīng)審核和重點(diǎn)抽查,將本省(區(qū)、市)上年度城市公交企業(yè)、農(nóng)村客運(yùn)和出租汽車經(jīng)營(yíng)者分品種油料消耗情況整理匯總,于3月15日前上報(bào)交通運(yùn)輸部,同時(shí)抄送同級(jí)財(cái)政、審計(jì)部門以及財(cái)政部駐當(dāng)?shù)刎?cái)政監(jiān)察專員辦事處。

第十二條交通運(yùn)輸部收到各省(區(qū)、市)交通運(yùn)輸部門上報(bào)的油料消耗情況后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)前一年度補(bǔ)貼用油量情況對(duì)全國(guó)上年度城市公交企業(yè)、農(nóng)村客運(yùn)和出租汽車經(jīng)營(yíng)者分品種油料消耗情況進(jìn)行整理、匯總和分析。補(bǔ)助用油量以上年度補(bǔ)助用油量為基礎(chǔ),考慮增減變化因素確定。交通運(yùn)輸部核定的補(bǔ)助用油量于4月10日前報(bào)送財(cái)政部,同時(shí)抄送審計(jì)署。

第十三條財(cái)政部根據(jù)交通運(yùn)輸部報(bào)送的全國(guó)城市公交企業(yè)、農(nóng)村客運(yùn)和出租汽車經(jīng)營(yíng)者上年度分品種油料消耗情況,按照分品種補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和負(fù)擔(dān)比例,計(jì)算分省(區(qū)、市)上年度成品油價(jià)格補(bǔ)助金額。

第十四條中央財(cái)政負(fù)擔(dān)的上年度補(bǔ)助資金,由財(cái)政部于4月30日前,通過(guò)專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付的方式下達(dá)省(區(qū)、市)財(cái)政。下達(dá)資金的文件同時(shí)抄送交通運(yùn)輸部、審計(jì)署、財(cái)政部駐各省(區(qū)、市)財(cái)政監(jiān)察專員辦事處和省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門。

第十五條省級(jí)財(cái)政部門收到財(cái)政部下達(dá)的上年度補(bǔ)助資金后,應(yīng)當(dāng)會(huì)同同級(jí)交通運(yùn)輸部門逐級(jí)下?lián)苜Y金。基層交通運(yùn)輸和財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)在6月30日前將補(bǔ)助資金發(fā)放到補(bǔ)助對(duì)象。

基層財(cái)政、交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)完善補(bǔ)助資金的發(fā)放管理制度,并將補(bǔ)助程序、補(bǔ)助對(duì)象、補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和金額等內(nèi)容及時(shí)向社會(huì)公布。

第十六條省級(jí)財(cái)政部門會(huì)同同級(jí)交通運(yùn)輸部門于9月15日前,將補(bǔ)助資金發(fā)放情況以書(shū)面形式報(bào)財(cái)政部和交通運(yùn)輸部,并抄送審計(jì)署。

第十七條補(bǔ)助資金應(yīng)當(dāng)專款專用,全額用于補(bǔ)助實(shí)際用油者,不得挪作他用。

第十八條財(cái)政部將會(huì)同交通運(yùn)輸、審計(jì)部門,對(duì)各級(jí)交通運(yùn)輸部門用油量申報(bào)的真實(shí)性和可靠性、各級(jí)財(cái)政部門資金撥付的及時(shí)性和額度等情況,進(jìn)行定期和不定期的監(jiān)督、檢查,或組織財(cái)政部駐各省(區(qū)、市)財(cái)政監(jiān)察專員辦事處聯(lián)合有關(guān)部門進(jìn)行抽查或全面檢查。如發(fā)現(xiàn)違紀(jì)違法行為,及時(shí)移送監(jiān)察機(jī)關(guān)處理。

第十九條城市公交企業(yè)、農(nóng)村客運(yùn)和出租汽車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照本辦法規(guī)定,及時(shí)準(zhǔn)確填報(bào)有關(guān)報(bào)表。對(duì)未報(bào)送或未按期報(bào)送有關(guān)報(bào)表的,不予補(bǔ)助。

對(duì)弄虛作假,套取補(bǔ)助資金的城市公交企業(yè)、農(nóng)村客運(yùn)和出租汽車經(jīng)營(yíng)者,一經(jīng)查實(shí),追回上年度補(bǔ)助資金,并取消下年度補(bǔ)助資格。

對(duì)虛報(bào)用油量套取補(bǔ)助資金、擴(kuò)大補(bǔ)助范圍發(fā)放補(bǔ)助資金、截留挪用補(bǔ)助資金的部門和管理人員,一經(jīng)查實(shí),將嚴(yán)格按照法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理,并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

第二十條補(bǔ)助資金工作經(jīng)費(fèi)由省級(jí)財(cái)政按照財(cái)政管理規(guī)定,商同級(jí)交通運(yùn)輸部門重點(diǎn)用于基層管理部門用油量統(tǒng)計(jì)和補(bǔ)助資金發(fā)放等管理工作。

第二十一條各省(區(qū)、市)財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同同級(jí)交通運(yùn)輸?shù)炔块T制定實(shí)施細(xì)則。

第二十二條本辦法由財(cái)政部、交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。

第二十三條本辦法自2010年1月1日起施行。

2021年油價(jià)調(diào)整日歷是什么?

2021年油價(jià)調(diào)整日歷:

1月15日24時(shí)汽、柴油分別上調(diào)185、180元/噸(約0.14元/升)。

1月29日24時(shí)汽、柴油分別上調(diào)75、70元/噸(約0.05元/升)。

2月18日24時(shí)汽、柴油分別上調(diào)275、265元/噸(約0.21元/升)。

3月3日24時(shí)汽、柴油分別上調(diào)260、250元/噸(約0.2元/升)。

3月17日24時(shí)汽、柴油分別上調(diào)235、230元/噸(約0.18元/升)。

3月31日24時(shí)汽、柴油分別下調(diào)225、220元/噸(約0.18元/升)。

4月28日24時(shí)汽、柴油分別上調(diào)100、95元/噸(約0.08元/升)。

5月14日24時(shí)汽、柴油均上調(diào)100元/噸(約0.08元/升)。

6月11日24時(shí)汽、柴油分別上調(diào)175、170元/噸(約0.14元/升)。

6月28日24時(shí)汽、柴油分別上調(diào)225、215元/噸(約0.18元/升)。

7月12日24時(shí)汽、柴油分別上調(diào)70、65元/噸(約0.05元/升)。

7月26日24時(shí)汽、柴油分別下調(diào)100、95元/噸(約0.08元/升)。

8月23日24時(shí)汽、柴油分別下調(diào)250、245元/噸(約0.20元/升)。

9月6日24時(shí)汽、柴油均上調(diào)140元/噸(約0.12元/升)。

9月18日24時(shí)汽、柴油分別上調(diào)90、85元/噸(約0.07元/升)。

10月9日24時(shí)汽、柴油分別上調(diào)345、330元/噸(約0.27元/升)。

10月22日24時(shí)汽、柴油分別上調(diào)300、290元/噸(約0.24元/升)。

11月19日24時(shí)汽、柴油分別下調(diào)95、90元/噸(約0.07元/升)。

12月3日24時(shí)汽、柴油分別下調(diào)430、415元/噸(約0.35元/升)。

12月17日24時(shí)汽、柴油分別下調(diào)130、125元/噸(約0.1元/升)。

12月31日24時(shí)汽、柴油分別上漲140、135元/噸(約為0.11元/升)。

2021全年累計(jì)汽、柴油分別上漲1485、1430元/噸(約為1.18元/升)。

油價(jià)最新消息

12月31日24時(shí)油價(jià)調(diào)整最新消息,本輪油價(jià)上漲,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高140元和135元,對(duì)應(yīng)油價(jià)上漲0.11元/升左右。對(duì)應(yīng)全國(guó)最新油價(jià)平均值參考:92號(hào)汽油:7.11元/升;95號(hào)汽油:7.60元/升;98號(hào)汽油:8.62元/升;0號(hào)柴油:6.80元/升。

2021年油價(jià)為什么上漲?

2021年油價(jià)上漲是因?yàn)橐咔樵颍瑢?dǎo)致運(yùn)輸不方便。

2021年6月28日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高225元和215元。7月26日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油每噸降低100元,柴油每噸降低95元。9月18日24時(shí),中國(guó)上調(diào)汽柴油限價(jià),每噸汽油上調(diào)90元、柴油上調(diào)85元,折合每升92號(hào)、95號(hào)汽油上漲0.07元。

10月9日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高345元和330元。10月22日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油每噸上調(diào)300元,柴油每噸上調(diào)290元。

國(guó)際油市常見(jiàn)機(jī)構(gòu)和簡(jiǎn)稱匯總:

1、OPEC:成立于1960年的石油輸出國(guó)組織,現(xiàn)有12個(gè)成員國(guó),石油儲(chǔ)量占世界石油總儲(chǔ)量的77%,是對(duì)國(guó)際油價(jià)影響最大的國(guó)際組織。

2、IEA:全名叫做國(guó)際能源署,是協(xié)調(diào)和指導(dǎo)國(guó)際能源工作的國(guó)際組織,成立于1974年,總部設(shè)在法國(guó)巴黎。

3、EIA:美國(guó)能源信息署,是美國(guó)能源部下屬的一個(gè)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu),其目的是向原油投資者提供準(zhǔn)確獨(dú)立的判斷、預(yù)測(cè)和分析。

4、API:美國(guó)石油學(xué)會(huì),是一家提供美國(guó)石油消耗及庫(kù)存水平重要的每周數(shù)據(jù)的美國(guó)石油業(yè)機(jī)構(gòu),成立于1919年。

5、NYMEX:紐約商品期貨交易所,主要交易能源產(chǎn)品,交易方式是期貨和期權(quán)交易。

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