【CNMO新聞】新能源汽車行業在2021年獲得了良好的發展機遇，然而時間來到2022年，境況卻發生了變化，原材料價格暴漲、終端售價上漲、工廠停產等消極的消息不斷涌現，再加上疫情的反復，令行業形勢變得更加復雜。對此，小鵬汽車董事長何小鵬日前發出了“5月汽車廠可能停產”的預測，而在之后，華為消費者業務CEO、智能汽車BUCEO余承東貼出相關報道，也做出了和何小鵬相似的判斷。
余承東
4月15日上午，余承東在朋友圈發文表稱：的確如此（可以看作是對何小鵬言論的贊同），5月之后如果上海不能復工復產的話，所有涉及上海供應鏈的科技/工業產業，都會全面停產，尤其是汽車產業。產業經濟損失將會很大。其還表示，從4月中旬開始，部分企業已經因供應鏈斷供而停產。
余承東和何小鵬發文
值得一提的是，據CNMO了解，在4月14日，何小鵬在朋友圈發文表達了類似的觀點。他稱如果上海和周邊的供應鏈企業還無法找到動態復工復產的方式，可能中國所有的整車廠在5月份都要停工停產。但好消息是，相關部門正在盡全力進行協調。
