中國民航網通訊員肖蔚、何香梅、吳樂、曾玲俊報道：11月4日北京時零時起，民航江西空管分局正式實施南昌進離場航線分離空域調整方案，同步實施的還有南昌地區空域優化調整方案。當日0時02分，南昌進近管制員發布進場許可，從昆明飛往南昌的MU5618航班沿新程序進入南昌區域，標志著南昌機場進離場分離正式啟用。昌北機場進離場航線實現“來去分開、隔離運行”，增加了飛行安全裕度，降低了管制工作負荷，同時顯著提升了空域通行能力和運行效率，為航空公司節約運營成本，為民航提供了更加安全、順暢、高效的江西空中走廊。

南昌機場進離場航線分離工作于2017年開始啟動，期間得到了省委、省***及民航局空管局、華東空管局等單位的大力支持和幫助。在開展分離程序工作前期，江西空管分局精心部署并制定了詳細的工作任務推進計表，包括設備參數修改、扇區劃設、流量和風險評估、人員配置與考核培訓、管制協議簽訂、運行手冊修訂等相關內容。分局第一時間成立專項領導工作小組，統一組織、指揮和協調，多次與其他空域用戶、民航華東管理局、江西省機場集團等相關單位進行研討、協調，分局領導帶隊赴相關管制單位協調飛行程序優化驗證事宜近30次，并根據扇區空域結構造成的飛行矛盾等難點，數次前往上海飛行程序設計院對飛行程序的優化提供科學的方案、意見。2020年12月，基本確定了飛行程序設計方案，調整了進離場飛行***及班機航線走向。

針對新程序運行的疑點、難點，江西空管分局先后成立了黨員示范崗、青年突擊隊，及時制定應急處置預案、查找安全隱患、排查危險源、評估扇區容量和風險等。技術保障部認真謀劃、精心準備，從安全評估、聯合演練、到主備系統測試、設備升級優化，反反復復研討、測試、模擬數十次，全程助力南昌地區空域優化調整順利完成。

11月4日當天，民航江西監管局、民航江西空管分局相關領導指導協調空管保障的各個環節，一同見證了新程序的實施。運行一線通過加強跨部門間的協同聯動，保證管制現場安全高效運行，管制員們運用早已訓練熟練的新程序高效指揮，嚴格執行新的協議和規定，全力降低新程序啟用運行風險，維護安全可靠的運行環境。實施過程中，管制員與機組認真核實進出港航線，并給予必要的回復、耐心的講解。飛行服務報告室重點關注跨零點航班的飛行計劃，認真審核每份航空公司提交的領航計劃報，竭盡全力避免航班飛錯航線的不安全事件發生。技術保障部一方面根據多次演練完善的空域優化參數進一步調整實施方案，認真細致做好數據錄入和發布工作；另一方面加強與管制聯動協同積極做好測試驗證，確保主備自動化系統無縫切換運行。

據統計，南昌昌北機場新進離場程序及南昌地區空域優化將有效緩解空域運行矛盾，屆時，能夠容納的進離港航班量將較現在上浮20%-30%，為今后南昌地區飛行流量能夠順利突破“瓶頸”、快速增長奠定了堅實的基礎，機場航班運行的“高速”時代全面開啟。江西空管分局也將繼續做好進離場程序分離和空域優化調整的事后跟蹤評估，收集查找運行初期存在的問題以及困難，及時與各管制單位及航司溝通協調，確保南昌地區的空域優化調整工作安全順暢。

“十四五”期間，江西空管分局將繼續探索新技術在空管保障中的有效應用，切實落實好馮正霖局長“六個起來”工作要求，全面提升空域保障能力，讓航班運行更加穩定、讓安全保障更加可靠，全力以赴實現航班正常水平和服務品質雙提升，為全方位服務民航戰略與地方經濟騰飛，實現高質量發展不懈奮斗！