柴油機是什么？汽油機是什么？兩者有何不一樣？

1、燃料特性

柴油：粘度大、揮發性差、自燃性好。

汽油：粘度小、揮發性好、燃點相對于柴油高。

2、燃油供給系統

柴油機：傳統的為燃油噴射系統，又稱為泵→管→嘴系統。柴油機的燃油噴射系統結構較汽油機復雜，高壓油泵需要一套驅動機構來驅動，并要帶一套調速機構。近代柴油機很多應用了高壓共軌電控系統、單體泵電控系統。

汽油機：汽油機主要采用化油器式燃料供給系統；近代汽油機借鑒直噴柴油機的優點，更多的采用了電噴系統（分進氣道噴射和氣缸內噴射兩種）。

3、空燃比

柴油機：柴油機空燃比只有一種情況：α＞1；柴油機可實現高增壓中冷技術，電控化較汽油機易實現。因而具有溫升功率高、動力強勁、燃燒更完全和經濟性好、排放低等顯著特點與優點。汽油機：汽油機空氣燃料比有三種狀態：α＞1；或α＝1；或α＜1。汽油機動力和經濟性相對較低，廢氣排放控制技術要求更高、更難。

汽油機與柴油機比較各有特點：

汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好，這些都是柴油機的顯著優勢。

由于現在燃油價格一路飆升，汽油機的使用成本越來越高，柴油的價格優勢掀起了汽改柴的一代潮流，隨著柴油機設計水品和柴油機零部件生產工藝的提高，柴油機原有噪聲大、體積龐大、質量沉重振動大，制造和維修費用高等問題都得到了克服。