悍馬H2是通用汽車公司推出的，全部是由通用公司設(shè)計，不過它是由AMGeneral生產(chǎn)制造和銷量的，車型大氣，自重近3噸，有大排量引擎，動力表現(xiàn)極佳，作為高端進(jìn)口車它的價格也很高，首批悍馬汽車進(jìn)入到我們國內(nèi)時價格非常高，和同年的奔馳S級價格差不多，此后悍馬還推出加長禮賓車，因為這種硬派越野車非常符合我們國內(nèi)老板們的胃口，所以悍馬在那時候的影響力很大，很多大老板會入手。悍馬的外觀造型大氣硬派，在我們國內(nèi)價格雖高但是也不能阻止富人們對它的喜歡。

現(xiàn)在悍馬汽車已經(jīng)停產(chǎn)，不過悍馬汽車的保值率還算高，相對這個價位的豪華車來說更受人們的喜歡，因為悍馬汽車的質(zhì)量確實不錯，可靠性強(qiáng)，現(xiàn)在還有一些悍馬車主，只是不多見而已；今天筆者在深圳遇到一位悍馬H2車主，圖為車主大哥在給愛車年審，他表示15年前的車現(xiàn)在還能一次過，要知道這車有著6.0L大排量引擎，可謂是耗油的大機(jī)器，不過車主卻不在意這些。

粵B車牌，這輛悍馬H2有些年頭了，據(jù)了解這是一輛2004款的悍馬H2，它于2004年7月份落地的，當(dāng)年這輛車落地超130萬元，那時候這款車剛剛出來因此價格比較高，不過深圳這位老板完全不差錢，名下的車輛很多，唯有這輛悍馬H2開的時間最長，這輛車開了已經(jīng)快15年了，但依舊沒有問題，按時保養(yǎng)，因此現(xiàn)在車況依舊“巔峰”。

這輛悍馬H2開了15年，跑了9萬多公里，車主大哥表示這輛車基本上沒有出過廣東省，所以里程數(shù)不大，雖說我一直有一個越野夢不過一直沒有實現(xiàn)，因為公司事情多很難走開，并不是每個人都有合適的時間去旅行。

這輛悍馬H2的車身尺寸長寬高分別為5.170米、2.063米、2.012米，此車自重2.909噸，搭載著6.0L398馬力V8引擎，匹配4AT變速箱，零百加速成績10秒，相對來說動力表現(xiàn)很不錯。

車主打開車門說：“在使用期間我還改裝駕駛室，我親自監(jiān)工，所以鋪裝比較講究，我最喜歡這種紅黑真皮。”從這輛悍馬H2的車身漆和車內(nèi)鋪裝就能看出來車主大哥對這輛車的喜歡和愛護(hù)，從內(nèi)飾中很難看出來這是一輛2004年生產(chǎn)的汽車，經(jīng)過了車主大哥的改裝后更像是新款車。

當(dāng)然車內(nèi)配置也很豐富，比如全真皮包裹的電動座椅，超多項調(diào)節(jié)，前后座椅都可加熱，多功能的全真皮包裹的方向盤，車內(nèi)有CD機(jī)（在21世紀(jì)初期時很多汽車都有此配置，可以說是高端車的標(biāo)準(zhǔn)配置），還有定速巡航系統(tǒng)，行車電腦系統(tǒng)，以及當(dāng)時比較成熟的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，而且作為硬派SUV的悍馬H2還有底盤升降系統(tǒng)。

悍馬H2原本的車內(nèi)裝飾比較粗獷，這是美系車的特點，這位動手能力強(qiáng)的大哥按照自己的想法改裝，將這輛悍馬H2的內(nèi)飾變得很商務(wù)大氣，有點兒路虎內(nèi)飾的感覺。后排娛樂系統(tǒng)的功能依舊正常，不過并不實用，因為現(xiàn)在很多車輛的后排都有娛樂系統(tǒng)，然而實用性不大。

車主大哥表示就我這輛車的車況現(xiàn)在轉(zhuǎn)手的話至少能賣30多萬多，盡管這輛車已經(jīng)有15年的車齡，9萬公里的里程數(shù)，這或許就是悍馬H2的保值，因為它的外觀大氣，大排量自吸引擎，雖說油耗很高，不過它的商務(wù)用途所創(chuàng)造出來的價值遠(yuǎn)大于它的開支，所以保值率還算不錯。