新華社北京9月5日電（樊曦、徐皓冰）記者5日從中國(guó)鐵建股份有限公司了解到，由中國(guó)鐵建重工集團(tuán)、中鐵十八局集團(tuán)聯(lián)合打造的硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)“北山1號(hào)”正式下線。這是我國(guó)首臺(tái)大坡度螺旋隧道掘進(jìn)機(jī)，將參與北山高放廢物地質(zhì)處置地下實(shí)驗(yàn)室斜坡道建設(shè)。

　　據(jù)中鐵十八局集團(tuán)北山地下實(shí)驗(yàn)室建設(shè)負(fù)責(zé)人許春獻(xiàn)介紹，北山地下實(shí)驗(yàn)室斜坡道長(zhǎng)約7.2公里，是我國(guó)首個(gè)采用全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)施工的斜坡道工程，在施工過(guò)程中需要破解設(shè)備在連續(xù)性大坡度隧道中螺旋小轉(zhuǎn)彎掘進(jìn)的難題。

　　“‘北山1號(hào)’需在北山地下實(shí)驗(yàn)室開(kāi)挖一條螺旋曲線斜坡道。工程由地表向下順時(shí)針螺旋式掘進(jìn)，綜合坡度為10%，相當(dāng)于隧道每向前開(kāi)挖10米，高度下降1米。”許春獻(xiàn)說(shuō)。

　　北山地下實(shí)驗(yàn)室是“十三五”時(shí)期規(guī)劃的國(guó)家重點(diǎn)工程。2021年6月，北山地下實(shí)驗(yàn)室開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著我國(guó)高放廢物地質(zhì)處置工作進(jìn)入了地下實(shí)驗(yàn)室建設(shè)及研發(fā)階段。