汽油、柴油價格再次下調，是什么原因造成的？

根據國內權威媒體報道，國內成品油價格將會再次下調，對于本次下調的原因是因為國際原油價格下跌而導致的。因為國內成品油價格與國際原油價格息息相關，加上俄烏爭端不斷升級，而中東很多國家大量出口了很多石油，這就直接導致國際原油價格下跌，所以國內的成品油價格才會下跌。

其實國內的成品油下跌對很多車主朋友來說是一件很好的事情，因為成品油價格下跌之后就會為車主節約很多的經濟成本，而國內成品油價格不斷的下跌不僅僅是因為國際原油價格下跌的原因，還有一種次要的原因就是中國向俄羅斯進口了大量的低價石油，購買這一批石油的目的就是為了儲存中國的戰略石油，所以說我們國內的成品油價格在價格方面確實下跌的很厲害。國際原油的下跌導致國內成品油價格也在下跌

想必很多朋友都知道國際原油的價格與國內成品油價格息息相關，一旦國際原油價格不斷的下跌就會導致國內成品油價格下跌，而國際原油價格下跌的原因就是俄烏爭端不斷的升級，所以中東國家向俄羅斯以及其他國家輸送了大批次的石油，要知道中東很多國家的石油產量是非常大的，在這種情況下各個國家的石油變多了之后那么價格就會隨之下跌，這就是通貨膨脹的道理。總結

總的來說，國內成品油價格不斷的下跌是因為國際原油價格下跌的原因導致的，而國際成品油價格不斷的下跌對于每一位車主朋友來說是非常好的事情，畢竟早在之前國內成品油價格一漲再漲，讓很多車主朋友都在抱怨開不起汽車，如今成品油價格不斷的下跌會為很多車主朋友節約燃油經濟。

柴油價今日價格多少錢一噸

柴油價格在2021年12月03日24時，價格為415元/噸(0.35元/升-0.41元/升)。柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。

拓展資料：

一、柴油性能

1、輕質石油產品，是復雜的烴類混合物，碳原子數約10～22)混合物。為壓燃式發動機（即柴油機）燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成（還需經精制和加入添加劑）；由原油、頁巖油等經直餾或裂化等過程制得。根據原油性質的不同，有石蠟基柴油、環烷基柴油、環烷-芳烴基柴油等。

2、熱值為3.3*10^7J/L。

沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。易燃易揮發，不溶于水，易溶于醇和其他有機溶劑。是組分復雜的混合物，沸點范圍有180℃～370℃和350℃～410℃兩類。

3、沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。

主要指標是十六烷值、黏度、凝固點等。對柴油質量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油制成的柴油十六烷值可達68。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42_55，低速的在35以下。

二、柴油用途

1、高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大于汽油。

2、柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。由于高速柴油機燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油機(75～100g/MJ)，使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。主要用作柴油機的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。

3、它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力，是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。

油價5連降！國內汽、柴油價格每噸下調205元及200元，對哪些人利好？

　油價持續下調，對持續承壓的物流業帶來的利好殊為難得。對于物流企業而言，油價支出成本降低屬于利好消息。不過由于短期內影響油價的不確定因素較多，業內人士仍然持謹慎樂觀態度。

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