人民網(wǎng)北京8月22日電（記者喬雪峰）“40年前，我國(guó)交通落后，嚴(yán)重制約著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，亟需各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展，構(gòu)建一個(gè)全國(guó)通達(dá)、經(jīng)濟(jì)合理的綜合交通運(yùn)輸體系。”8月20日，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡亞?wèn)|在中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)成立40周年暨第一屆中國(guó)綜合交通發(fā)展大會(huì)上表示，40年來(lái)，特別是黨的十八大以來(lái)，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)在相關(guān)部門強(qiáng)有力的指導(dǎo)下，緊隨國(guó)家步伐，加強(qiáng)自身建設(shè)，緊貼工作重心，引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新，促進(jìn)形成綜合能力強(qiáng)的交通運(yùn)輸體系，為中國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

胡亞?wèn)|表示，身處新時(shí)代，面對(duì)新要求，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)要深入落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，積極助力交通運(yùn)輸事業(yè)新發(fā)展。

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐成光在致辭中提出，希望中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)當(dāng)好加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的智囊團(tuán)、當(dāng)好建設(shè)人民滿意交通的連心橋、當(dāng)好綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的融合劑、當(dāng)好現(xiàn)代交通物流體系建設(shè)的助推劑。

國(guó)家鐵路局副局長(zhǎng)吳德金在致辭中指出，相信在未來(lái)，交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)還將繼續(xù)發(fā)揮紐帶作用，將***與企業(yè)更好的鏈接，推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展。

中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)董志毅在致辭中表示，民航是現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，在行業(yè)規(guī)模保持快速增長(zhǎng)的同時(shí)，積極推進(jìn)以樞紐機(jī)場(chǎng)為核心的綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。在未來(lái)，中國(guó)民航也將更好地服務(wù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，滿足人民美好的出行需求。

國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)戴應(yīng)軍在致辭中表示，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)40年來(lái)一直與時(shí)俱進(jìn)、真抓實(shí)干，為推動(dòng)包括郵政快遞業(yè)在內(nèi)的我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)改革發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。郵政系統(tǒng)將加快交通強(qiáng)國(guó)郵政建設(shè)，在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程中貢獻(xiàn)力量。

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李文新在致辭中表示，國(guó)鐵集團(tuán)將全力支持協(xié)會(huì)開(kāi)展工作，為推動(dòng)我國(guó)由交通大國(guó)向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)做出不懈努力。

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)基礎(chǔ)司司長(zhǎng)鄭劍表示，協(xié)會(huì)為我國(guó)構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系做出了重要貢獻(xiàn)，是我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展不可替代的重要力量，“希望協(xié)會(huì)未來(lái)繼續(xù)聚焦主題主線、做好參謀助手、建好橋梁紐帶。”

中國(guó)氣候變化事務(wù)特使解振華表示，推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳化發(fā)展是“雙碳”的重要措施，協(xié)會(huì)可以發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)相關(guān)工作，推動(dòng)相關(guān)企業(yè)樹(shù)立“雙碳”意識(shí)，采取有力措施，有力推進(jìn)節(jié)能、增效、降碳。

據(jù)胡亞?wèn)|介紹，本次大會(huì)以“聚焦雙綱要，助力新發(fā)展”為主題，旨在深入貫徹落實(shí)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》和“十四五”系列規(guī)劃，助力綜合交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，開(kāi)啟綜合交通運(yùn)輸發(fā)展新階段。

大會(huì)采取了線上與線下相結(jié)合的形式，來(lái)自政學(xué)研企的各位嘉賓代表圍繞“建設(shè)人民滿意交通、完善綜合交通體系”“綜合交通大數(shù)據(jù)發(fā)展熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題及對(duì)策”“推動(dòng)交通行業(yè)綠色發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展”“推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能降碳”等70多個(gè)重要論題及前沿話題展開(kāi)熱烈討論，為交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展出謀劃策。

在主旨演講環(huán)節(jié)，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)汪鳴提出了新發(fā)展格局下綜合運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方位。他指出，“大循環(huán)”“雙循環(huán)”將形成新的區(qū)域交通平衡，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下的循環(huán)具有產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈融合性，現(xiàn)代流通體系是“大循環(huán)”“雙循環(huán)”的重要基礎(chǔ)支撐和重構(gòu)現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系的方向，以提質(zhì)、降本、增效為導(dǎo)向，以融合聯(lián)動(dòng)為核心，充分發(fā)揮企業(yè)的市場(chǎng)主體作用，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化精準(zhǔn)銜接，改革體制機(jī)制，創(chuàng)新管理模式，打通社會(huì)物流運(yùn)輸全鏈條，加強(qiáng)現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用，推動(dòng)交通物流一體化、集裝化、網(wǎng)絡(luò)化、社會(huì)化、智能化發(fā)展，構(gòu)建交通物流融合發(fā)展新體系，構(gòu)建交通物流融合發(fā)展產(chǎn)業(yè)生態(tài)，形成與制造業(yè)、商貿(mào)服務(wù)業(yè)等的融合聯(lián)動(dòng)發(fā)展形態(tài)。