8月18日，吉利汽車（0175.HK）披露2022年中期業(yè)績，上半年，吉利汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入582億元，同比增長29%，乘用車銷量61.38萬輛，穩(wěn)居自主品牌銷量前三。頗為亮眼的是，新能源車銷量同比增長398%，增幅位居行業(yè)前列，新能源滲透率增加了14.4個(gè)百分點(diǎn)至17.9%。
回顧上半年，汽車行業(yè)在缺芯與疫情的雙重打擊下負(fù)重前行。據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，上半年汽車產(chǎn)銷量分別為1211.7萬輛和1205.7萬輛，同比分別下滑3.7%和6.6%。
在內(nèi)外部壓力之下，吉利汽車依舊穩(wěn)穩(wěn)邁出向新能源化全面轉(zhuǎn)型的步伐，讓業(yè)內(nèi)再次認(rèn)識到其產(chǎn)業(yè)鏈韌性。在全面向新的加速發(fā)展期，吉利汽車方面給出的目標(biāo)是：下半年實(shí)現(xiàn)單月新能源銷量占比30%以上，到2023年，通過完善產(chǎn)品布局實(shí)現(xiàn)新能源單月銷量占比達(dá)到50%以上，躋身新能源企業(yè)領(lǐng)軍行列。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化
新能源滲透率提升
新能源汽車市場已成為行業(yè)內(nèi)必爭之地。相比于造車新勢力，傳統(tǒng)車企的造車工藝、管理架構(gòu)、產(chǎn)業(yè)鏈布局和規(guī)?；瘍?yōu)勢都在助力企業(yè)在新能源的賽道上奮起直追。
面對大趨勢，吉利汽車正在迎頭趕上。目前，吉利旗下新能源矩陣覆蓋純電、混動(dòng)、換電、甲醇等多路徑，擁有吉利、幾何、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán)品牌，各大品牌的智能電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程不斷優(yōu)化著集團(tuán)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升新能源車型在總銷量中的占比，更成為吉利汽車向新能源轉(zhuǎn)型的重要助推力。
其中，重新梳理并明確定位為大眾化的“時(shí)尚智能純電系列”后，幾何品牌銷售增長強(qiáng)勁，在上半年實(shí)現(xiàn)了293%的快速增長，上半年累計(jì)銷量達(dá)到5.45萬輛，成為集團(tuán)新能源銷量上漲的中堅(jiān)力量。據(jù)吉利汽車方面消息，幾何還將繼續(xù)加強(qiáng)To?C端的營銷，帶來更符合大眾化智能純電需求的產(chǎn)品，將首度聯(lián)合華為鴻蒙打造“數(shù)智座艙”，年內(nèi)就將推出全新一代幾何車型G6和M6。
緊抓混動(dòng)市場增長需求，日前，領(lǐng)克發(fā)布了領(lǐng)克智能電混Lynk?E-Motive技術(shù)品牌，E-Motive油電混動(dòng)版本正式上線。領(lǐng)克品牌正積極塑造“新能源”標(biāo)簽，快速推進(jìn)主力產(chǎn)品電氣化全覆蓋。據(jù)計(jì)劃，到2023年底，領(lǐng)克電氣化占比將達(dá)到60%以上。2024年以后，領(lǐng)克品牌每年至少推出兩款新能源車型，預(yù)計(jì)到2025年，領(lǐng)克將全面實(shí)現(xiàn)電氣化。
隨著雷神混動(dòng)技術(shù)加速落地完善，系列車型銷量持續(xù)上漲，據(jù)悉，下半年還將有多款雷神混動(dòng)車型上市，有望持續(xù)放量，吉利汽車方面表示，將加快雷神混動(dòng)車型交付。
構(gòu)建起全品牌、全路徑新能源體系及產(chǎn)品矩陣，吉利汽車新能源布局加速落地，滲透率持續(xù)提升，成為企業(yè)在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展的有力證明。上半年，吉利汽車新能源滲透率提升至17.9%，另據(jù)公司近日披露的7月份銷售數(shù)據(jù)顯示，今年7月份，吉利汽車單月新能源滲透率26.1%，創(chuàng)下新高。
持續(xù)品牌向上
極氪高端化再突破
隨著轉(zhuǎn)型升級步伐的加快，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，上半年，吉利汽車總平均單車銷售收入同比提升21.1%，品牌溢價(jià)和高價(jià)值助力品牌不斷向上。
切合了市場消費(fèi)升級的需求，以“中國星”為代表的高價(jià)值產(chǎn)品表現(xiàn)優(yōu)異，上半年“中國星”實(shí)現(xiàn)總體銷量10.6萬輛，占到吉利汽車品牌整體銷量的23.9%，同比增長10.3%。截至6月底累計(jì)銷量超39萬輛，單車平均售價(jià)已成功打入合資競爭圈。
定位競爭一線外資品牌，覆蓋中高端市場的領(lǐng)克，產(chǎn)品正在創(chuàng)造中國高端汽車品牌價(jià)值新高度，領(lǐng)克09作為吉利旗下SPA平臺上第一款大型SUV，首次進(jìn)入30萬元價(jià)格帶。據(jù)市場觀察，領(lǐng)克品牌的用戶有72%來自合資和豪華品牌，品牌影響力已經(jīng)成為用戶購買的第一驅(qū)動(dòng)力。2022年1月份-6月份，領(lǐng)克產(chǎn)品的平均加權(quán)價(jià)達(dá)到了15.2萬元；截至2022年7月份，領(lǐng)克累計(jì)銷量超74萬輛。
去年年底，吉利汽車持有極氪股比提升至58.31%，彼時(shí)已彰顯了吉利汽車搶占全球高端電動(dòng)汽車行業(yè)份額的決心。
在產(chǎn)品力的加持下，上半年，極氪完成交付19013輛，創(chuàng)下高端智能純電品牌交付最快速度，平均大訂單金額超過33.5萬元。隨著交付的提速與產(chǎn)品體驗(yàn)的進(jìn)化，極氪的用戶生態(tài)體系也在蓬勃發(fā)展，截至7月31日，極氪自建充電站已建成396?座，完成全年600?座目標(biāo)的66%。
根據(jù)極氪的戰(zhàn)略，公司布局智能純電動(dòng)汽車及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈，通過數(shù)位化、智能化服務(wù)進(jìn)一步提升使用者體驗(yàn)和客戶滿意度。另外，據(jù)目前的業(yè)務(wù)計(jì)劃，極氪首款豪華純電MPV極氪009也即將正式發(fā)布上市，旨在進(jìn)一步提升全球高端電動(dòng)汽車行業(yè)的市場份額，預(yù)計(jì)今年第四季度有望實(shí)現(xiàn)品牌單月交付量突破1萬臺，預(yù)期未來還將進(jìn)一步為吉利汽車提供增長動(dòng)力。
全球化進(jìn)程推進(jìn)
彰顯海外本土化能力
當(dāng)前，全球宏觀經(jīng)濟(jì)走向存在不確定性。吉利汽車充分發(fā)揮體系化、規(guī)?；?、全球化的優(yōu)勢，上半年實(shí)現(xiàn)出口銷量8.8萬輛，再創(chuàng)新高，同比增長64%，位居行業(yè)第四，較去年全年提升了一位。
在市場開拓上，品牌指向清晰，領(lǐng)克深耕歐洲、亞太，吉利品牌加快歐洲、澳新、南美新市場拓展，入股雷諾韓國汽車與其攜手共同開發(fā)韓國市場，幾何純電挖掘歐洲及東南亞市場。
各車型出口表現(xiàn)方面，上半年，幾何C以21.7%的市占率，位居以色列純電市場銷量榜首；Coolray（繽越）在菲律賓、沙特、卡塔爾、科威特等地長期占據(jù)細(xì)分市場銷量前三，全球累計(jì)銷量超過50萬臺。2022年5月份，3253臺吉利新車以包船形式發(fā)往中東市場，創(chuàng)造吉利汽車近10年來最大單次出運(yùn)量記錄。
作為全球新高端品牌，領(lǐng)克直接參與到全球汽車產(chǎn)業(yè)的格局重塑，在海外市場邁出向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵步伐。領(lǐng)克上半年在歐洲累計(jì)總交付1.09萬輛（銷量+訂閱量），同比增長3986.9%。
領(lǐng)克所展現(xiàn)出的全球化高度，正是吉利汽車在參與全球競爭中采用戰(zhàn)略的縮影，更彰顯了吉利汽車在全球市場競爭中卓越的本土化能力。事實(shí)上，在“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)”的新時(shí)期，吉利汽車改變了單純以貿(mào)易為主導(dǎo)的海外業(yè)務(wù)模式，通過品牌、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、工廠的國際化布局，加強(qiáng)了端到端的海外本土化能力，以更強(qiáng)有力的優(yōu)勢參與到全球化中，并且成效斐然。
吉利汽車方面表示，下半年，吉利品牌將聚焦中東、亞太、拉美等主力市場；寶騰品牌輻射東南亞市場，加快研究泰國、越南等新興國家市場，將進(jìn)一步搭建全球數(shù)字化體系，確保產(chǎn)品安全合規(guī)，以數(shù)字化賦能國際化，全面推動(dòng)吉利的全球化進(jìn)程。（CIS）
