辦理了ETC
開車上下高速省時便捷還環保
然而在使用過程中
你或許碰到過這些小麻煩
“為什么同一車輛同一站點進出
扣費不一致？”
“為什么走ETC通道不抬桿？”
……
云南公路聯網收費管理有限公司
整理匯總了車主碰到情況
為大家答疑解惑↓↓
昆明市前興路潤城第二大道的ETC服務旗艦店。供圖
同一車輛同一站點進出，為啥扣費卻不一致？
根據高速公路新的收費政策，ETC車輛實行分段計費，憑行駛路程收費。原來的收費系統是按照最短路徑收費，而新的聯網收費系統是以車輛通行的實際路徑進行精準計費。往返兩地有多種走法，即使是從同一高速收費站進出，只要行車路徑不同，實際里程不同，收費就會有差異。
而另一種可能是，車輛通行高速時，通過沿途門架識別車輛軌跡，因為信號干擾，新舊系統交割過渡期的ETC因收費軟件升級兼容等問題，有可能出現門架識別信號缺失導致收費差異，在車輛駛離高速后，稽核部門也會對收費數據進行稽核，如果因門架缺失出現通行費少收的情況也會聯系車主進行補交。
在相關來電中，也有因為ETC用戶將兩個名稱非常相似的站點混淆。有的高速公路收費站點名稱特別相似但卻不是同一地點，如云南楚雄站和云南楚雄北站，由此導致的誤會。
為什么正常行駛ETC卻被多扣費
若司機因為走ETC車道有扣費信息卻沒抬杠，從而改走人工車道，而收費員沒有了解清楚情況就收取車主給的現金（通行費）的話，就會造成重復扣費情況。這種時候，可以和收費員商量查詢記錄，再和相關工作人員處理退款。
卡、簽車型不一致，導致收費爭議
客車通行高速公路ETC車道時，門架系統計費時讀取電子標簽OBU的車型信息。ETC辦理為1型車，如電子標簽OBU辦理為2型車，收費時仍按2型計費，車主應盡快到ETC發行網點更改電子標簽OBU內車型信息，避免因車型不符影響通行高速公路。
一車多卡，導致重復扣費
經系統核查，相關部門發現部分用戶存在多渠道申辦ETC的情況，在通行高速公路時，一輛車辦理多套ETC設備不僅會導致車輛通行異常導致重復扣費，還會出現賬戶風險、影響個人征信等情況。為保障用戶的合理權益，請存在“一車多卡”情況的用戶盡快注銷多余設備，并將原設備交回發行機構。
拖車下站，被拖車輛被收費
因車輛故障被拖車以“車載車”方式通行高速公路時，車主應在上高速時提前將ETC卡撥出，避免ETC交易。如車輛正常通行高速公路，因事故被清障車牽引下站的，是否交納通行費，應遵守高速公路經營管理單位的相關規定。需要注意的是，碰到異常收費不用過于擔心，只要合理、有依據地向相關部門反饋便可得到妥善處理。上高速走人工車道通行，下高速能走ETC通道嗎？
上高速時沒有走ETC通道，車輛無入口信息，當出站時走ETC通道便不會抬桿，此時車輛必須選擇人工車道出站。但是上高速時走ETC通道,下高速可以走人工通道。只要在出站時將ETC卡拔下來，交給工作人員人工刷卡即可。
車輛走ETC通道卻不抬桿，是什么原因？
一般是由以下幾個原因造成的：
1、卡內余額不足。
2、車速過快，無法感應（車速應保持在20km/h以內）。
3、人工收費車輛誤闖ETC通道。
4、ETC卡掉落或電子標簽失效。
5、前擋風玻璃有膜影響信號。
6、車輛被列入“黑名單”。
7、車主OBU設備未激活或設備移位觸發了防盜刷保險開關。
8、車輛長期停放地下車庫，導致太陽能OBU設備虧電。
走ETC通道遇到“不抬桿”能倒車嗎？算不算違章？
這種情況可倒車而且并不算違章。但一定要注意在確保安全的情況下進行倒車。如果您未完全進入ETC通道，ETC不抬桿且后方無來車時，可在確認安全的情況下倒車改走人工通道，這樣的倒車不算違章，不會被扣分罰款。
如后方車輛不多，在保證安全情況下，與后方車主溝通，請求讓道，然后再慢慢倒車出去；如后方排隊等待車輛過多，請立即下車尋求工作人員幫助。
ETC卡可以插入朋友的電子標簽中使用嗎？
不可以。ETC用戶車、卡和電子標簽必須對應配套使用，不得相互混用。ETC用戶必須是一車一卡一設備，不得多車共用一張卡或者一個電子標簽，否則無法通行。
使用ETC通行后如何開發票？
使用ETC通行后，可在第7個自然日起登錄票根申請開票。使用現金通行人工車道的用戶，可向收費站工作人員索取紙質發票；使用第三方支付的用戶，請咨詢收費站工作人員獲取開具發票的具體渠道與***。
ETC被鎖定？千萬別相信！
ETC對于老司機們來說并不陌生，如果你突然收到“中國ETC在線認證中心”等機構發來的短信，提示你ETC系統升級、失效激活被鎖定、禁止高架通行等等，你一定要小心了。
據云南公路聯網收費管理有限公司介紹，騙子***貌似“官方”的網站，冒充正規ETC平臺，向車主發送“ETC過期認證、系統升級、失效激活、卡被停用”等五花八門的欺詐短信，并且附上假冒網站鏈接。碰到這樣的情況，如果你信以為真按照騙子的要求一步步操作，結果只能是銀行卡里的錢“不翼而飛”了。
這樣分辨詐騙短信
1、冒充官方。短信往往以ETC中心、高速E.T.C、高速管理中心、12123等類似官方名義發送。
2、內容恐嚇。短信內容會提及：ETC過期認證、系統升級、失效激活、ETC卡異常關閉、ETC已凍結等，并附帶業務辦理的“釣魚鏈接”，進行誘騙。
3、點擊不明鏈接。短信里通常含有一個“釣魚鏈接”，點開鏈接后，會彈出后臺登錄認證頁面，其顯示的頁面看似相當正規，連圖文配色也與正規APP和小程序相似，但終究和正規的有所區別，最關鍵的是要受害人填寫銀行卡密碼和驗證碼。
需要說明的是：ETC設備有效期十年，續期時無需操作銀行賬戶；ETC設備失效激活、系統升級等無需操作銀行賬戶；當ETC卡片到期或存在掛失重置情況時，ETC設備會被止付，此時車主要做的，是更換卡片后通過ETC合作方途徑再次錄入新卡信息，即可重新使用。
在使用ETC或開ETC發票過程中遇到任何問題，都可以撥打全國ETC服務監督熱線95022進行咨詢。同時，也可以撥打云南聯網收費客服熱線：0871-96550，咨詢關于ETC的相關業務。
轉自：春城晚報—開屏新聞客戶端
來源：云南網
