寶馬7系熱車冒藍(lán)煙是因?yàn)闊龣C(jī)油了。燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)使車輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。

導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒的原因：

1、機(jī)油的粘度選擇不正確。

表現(xiàn)為早上啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有藍(lán)煙，在熱車后，會(huì)有少量藍(lán)煙排出，之前沒(méi)有藍(lán)煙，在換完另一種機(jī)油后藍(lán)煙產(chǎn)生、加速時(shí)有提速功能，但機(jī)油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加。

2、活塞環(huán)因積碳的產(chǎn)生，使活塞環(huán)失去張力，密封不嚴(yán)，機(jī)油從間隙處進(jìn)入氣缸。

表現(xiàn)為：早上冷啟動(dòng)時(shí)沒(méi)沒(méi)有或極少藍(lán)煙，主要在加速和熱車后藍(lán)煙產(chǎn)生較較多。動(dòng)力有所下降，缸壓密封性能下降，機(jī)油消耗量相對(duì)增加。

3、氣門油封老化，硬化不能隨氣門的溫度而熱脹冷縮，造成機(jī)油冷啟動(dòng)時(shí)從油封處進(jìn)入氣缸。

表現(xiàn)為早上冷啟動(dòng)時(shí)有藍(lán)煙，熱車后沒(méi)有.機(jī)油消耗量過(guò)大。