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油價在終結五連跌以后，下半年首次上調，這一次的上調幅度還可以，不是很高，大眾能接受。
易車訊國內成品油價將于于9月21日24時進行調整，而根據最新油價動態顯示，油價一直呈現大幅下跌，已連續3個作日處于下跌區間，原油變化率為-8.47%，折算后高達350元/噸，每升跌幅已高達3毛。
9月9日，第3個工作日，預測累計下跌幅度為350元/噸，折算為0.27-0.30元/升。
國際油價方面，9月8日上漲。截至當天收盤，紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.60美元，收于每桶83.54美元，漲幅為1.95%；11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.15美元，收于每桶89.15美元，漲幅為1.31%。
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好消息，好消息！據相關報道，9月7日，國際油價下跌超5%，全球原油基準價格均跌至七個月以來的最低水平。
好消息9月7日國際油價下跌超5%！下一輪國內油價會下調嗎
就在昨天，國內油價剛剛經歷了新一輪的上調，截至目前國內油價已經經歷了17輪調整。據悉，距離下次價格調整還有13天時間，油價跌幅能都持續，我們將時刻關注。
根據國家發展改革委員會的公告，從九月六日24時開始，汽油和柴油的價格分別提高190元和185元。此次調整后，國內石油價格結束了連續下跌，這是今年上半年第一次漲價。這一輪是2022年我國石油價格的第17次調整，今年的成品油價格將出現“十一升六降”的局面。就拿50升的普通轎車來說，此次價格調整后，每一箱汽油都要多花費7.5元。至于柴油，一輛大卡車，其容積為160升，每裝滿一箱汽油就會多花25.6塊錢。
隆眾證券的劉文杰表示，目前的價格波動在這一輪的定價過程中是由升到降的。盡管由于聯儲和世界各大中央銀行不斷提高利率，導致了對衰退和疲乏的憂慮，歐佩克和它的伙伴們已經達成了在10月削減10萬桶的決議，使得油價由下跌轉為上漲。總體而言，在定價周期中，掛號油種平均價格上漲，相應的原油價格變動幅度在一定范圍之內，拉開了此次漲價的窗口。
中國石油價格和世界石油價格有很大的關系。當前，世界石油價格的不確定性很大。俄羅斯與烏克蘭的戰火從未停歇。這兩個都是世界主要的產油國，因此在世界范圍內，原油供給將會出現緊缺，各國都會對其需求巨大。因此，油價會持續走高，我國對原油的依賴性也很強。隨著***采購油價上漲，天然燃油的成本也隨之上漲。
此外，油價與天氣也有關系，其中最大的因素就是CO2。若油價過低，則各國將不再關心環保問題，加大二氧化碳的排放。另外，各國也紛紛儲備原油，以避免出現能源短缺，很多國家都在削減原油的出口量，從而導致油價上漲。
一位加油站員工說，美元的下跌也會給石油價格帶來一些沖擊。很多國家以美金來進行原油交易。當美元下跌時，某些原油輸出國將采取上調價格的方式來維護自身的權益。若通貨膨脹繼續下去，原油價格將不會保持不穩，而爆發的情況也將對原油造成沖擊。中國沒有自己的油氣田，是因為要保障本國的自給自足，再加上我國目前已探明的新油田大都是高產量、高產出、低技術含量，因此很少有大規模的開采，長期依靠國外資源。
至少會上漲一塊錢左右，而且量的上漲價格也會給人們帶來一些經濟費用，并且也會影響人們的生活。
好了，文章到此結束，希望可以幫助到大家。
