大家好,今天來為大家解答關(guān)于大眾cc無框車門這個(gè)問題的知識(shí),還有對(duì)于大眾cc無框車門報(bào)價(jià)也是一樣,很多人還不知道是什么意思,今天就讓我來為大家分享這個(gè)問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
四門轎跑吧,逼格還是很高的。外觀也不錯(cuò),就是車頭丑了點(diǎn),***蠻好看
唯美四門轎跑是什么車能夠被歐洲媒體譽(yù)為“史上最美的大眾汽車”?又是什么車與大眾一貫的低調(diào)風(fēng)格背道而馳?沒錯(cuò),它就是CC,之所以叫“CC”只因?yàn)镃omfortCoupe“舒適跑車”這個(gè)定義,系啦!它就是一款華麗、動(dòng)感、舒適、個(gè)性的另類車型。國(guó)產(chǎn)之后的CC又能帶給我們什么驚喜呢?今天,我們特別請(qǐng)來了試車手阿浩為我們?cè)囻{一下,一汽大眾CC2.0T。誘人曲線唯美外觀只有從車尾“一汽-大眾”的標(biāo)識(shí)上才看得出這部系一汽大眾CC。無框車門是目前國(guó)產(chǎn)車中唯一的設(shè)計(jì)。全景天窗最大特點(diǎn)是一個(gè)字,大。它的透光面積比一般的車型大12%左右,而且天窗的兩個(gè)側(cè)邊緣與車身線條相互連接在一起,從上往下看就好像是前風(fēng)擋一直延伸到B柱之后。全景天窗和無框車門一樣,是目前國(guó)產(chǎn)車型中唯一的設(shè)計(jì)。
很多剛接觸汽車的朋友可能不知道,多年前大眾CC是奧迪A4的一款可比車型,很多人為了買這款無框轎跑CC放棄了奧迪。即使在一段時(shí)間內(nèi),大眾CC的價(jià)格也比同排量的奧迪A4貴很多。但只是第一代大眾CC,習(xí)慣了溜背無框車門設(shè)計(jì),越來越多的消費(fèi)者開始產(chǎn)生審美疲勞,于是大眾CC的這款車型變得非常冷門,甚至尷尬。大眾CC和自己的帕薩特、邁騰比,自然沒法比。
與寶馬3系和奧迪A4L相比,它飽受品牌影響力喪失之苦,所以這款大眾CC車型目前的銷量非常尷尬。整個(gè)2019年,大眾CC共銷售23807輛,月均不到2000輛。其實(shí)上一代CC可以說是設(shè)計(jì)上沒有瑕疵的產(chǎn)品。即使它的內(nèi)飾和邁騰一模一樣,但相比其驚艷的外觀和溜背式設(shè)計(jì)還是可以接受的。老款CC是更純粹更有品味的溜背車,甚至一度犧牲了后排的空間,更別說頭部空間壓抑了。
高一點(diǎn)的朋友進(jìn)后排,還得小心頭撞門框。今年大眾CC的銷量同樣不佳:8月、9月、10月銷量分別為1975輛、3127輛、1812輛。為什么這輛大眾CC短短幾年就變成了大眾旗下的邊緣車?今天我們實(shí)際拍攝的就是這款大眾CC車型。讓我們一起來看看吧。首先我們來看看大眾CC的價(jià)格部分。還在秤上嗎?
大眾CC會(huì)比奧迪A4L貴嗎?現(xiàn)款大眾CC的廠商指導(dǎo)價(jià)為24.68萬元-30.18萬元,而新款大眾CC將于今年12月上市,所以現(xiàn)在大眾CC的20款車型已經(jīng)進(jìn)入清倉(cāng)階段,最高優(yōu)惠幅度為4萬元,入門級(jí)價(jià)格僅為20.68萬元,性價(jià)比非常高。在設(shè)計(jì)方面,這款大眾CC車型的設(shè)計(jì)還是比較有辨識(shí)度的,它有著和其他大眾完全不同的前臉設(shè)計(jì)。大眾CC幾乎所有的前臉都采用了鍍鉻飾條裝飾,甚至它的大燈也融入了鍍鉻飾條,運(yùn)動(dòng)沖擊力比較強(qiáng)。
最大的問題是品牌,在目前的消費(fèi)環(huán)境下,無論是汽車還是其他商品,對(duì)品牌的認(rèn)知度都越來越高。不僅是知名度、高級(jí)能力更高的品牌,還想追求符合自己個(gè)性的品牌。同為德系品牌的奧迪和大眾,自然在對(duì)比下呈現(xiàn)出鮮明的對(duì)比。奧迪,好端端的豪車,A4L即使是豪華品牌中相對(duì)中低端的產(chǎn)品,也是奧迪,CC作為一汽-大眾旗下比較高端的轎車系列,被譽(yù)為最美的大眾車。
但無論多么美麗,大眾畢竟是大眾,cc的問世本身不是作為一輛量販車,大眾對(duì)cc的態(tài)度也很簡(jiǎn)單,不期望賣多少量,只是作為招牌而存在,證明大眾有實(shí)力制造出精美絕倫的車,所以抄送對(duì)于大眾來說就像圖騰(最美的圖騰),不期待抄送能賣出多少臺(tái),所以在價(jià)格上也不怎么做推廣,想賣更多,像ATS那樣大幅度降價(jià)的話,抄送還能賣很多。
只是,大眾暢銷的車型太多,cc不能說是主力,但ATS扮演著對(duì)通用來說拯救市場(chǎng)的車型,現(xiàn)代大眾抄送的廠家指導(dǎo)價(jià)為24.68萬元-30.18萬元,而由于新款大眾抄送將于今年12月上市,目前大眾抄送的20款車型已經(jīng)進(jìn)入清倉(cāng)階段,最高優(yōu)惠幅度為4萬元,報(bào)名參賽在設(shè)計(jì)方面,這款大眾CC車型的設(shè)計(jì)還具有可見度,具有與其他大眾完全不同的前臉設(shè)計(jì)。
大眾抄送的大部分臉部都采用鍍鉻飾條,大燈也嵌入了鍍鉻飾條,運(yùn)動(dòng)沖擊力很強(qiáng)。大眾汽車抄送銷量不佳的最大原因在于其產(chǎn)品定位,作為大眾旗下的高品質(zhì)轎車,其定位必然高于美因和帕薩特。因此,大眾將其價(jià)位定在24.68萬-30.18萬元之間是合理的,但這種定位只能在過去使用,所以現(xiàn)在沒有競(jìng)爭(zhēng)力,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天,豪華車型的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,降價(jià)銷售是營(yíng)銷
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