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最低檔的賓利都要在數百萬元以上。
賓利轎車之所以能成為最貴的轎車,主要是因為賓利采用了優質精良的傳統手工藝和上乘的用料選擇,經過層層嚴密的測試之后,才能為每一位車主量身定做性能卓越同時又獨一無二的車。
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有二手的。賓利車價格一般是200萬到300多萬人民幣,歐陸、飛馳和添越300多萬就能買到,添越新能源220萬就能買到,慕尚比較貴,要500多萬,配置越多價格越高。
賓利是世界優質汽車的制造商之一。一直被大家尊稱“W.O.”的華特·歐文·賓利先生曾是英國北方鐵路公司(GreatNorthernRailways)的一名學徒。
對速度和性能的熱愛,加之能通過贏得比賽實現汽車銷售,讓W.O.于1919年創建了賓利汽車公司。他的目標十分明確,來自那個簡單到讓人難以置信的理念:“要造一輛快的車,好的車,同級中最出類拔萃的車”。至今,賓利仍在不斷提升其無與倫比的愉悅感和完全純粹的舒適感。
慕尚是賓利在2010年推出的一款旗艦豪華車,設計最高時速298km/h,前置前置后驅,車身重量2585千克千克,引擎蓋偏長的、前懸部分較短、后輪上部突出,充滿力量感,具有代表性的圓形車前燈和圓格柵。
賓利慕尚以殿堂級氣派、澎湃動力及驚人速度為設計基礎,充分展示出賓利在賽車運動方面的優秀傳統及對力量與速度的熱切追求。
賓利汽車的價格從200多萬到400多萬不等,主要看車型以及配置等情況。
賓利是世界優質汽車的制造商之一。一直被大家尊稱“W.O.”的華特·歐文·賓利先生曾是英國北方鐵路公司(GreatNorthernRailways)的一名學徒。
作為賓利品牌創始人,華特·歐文·賓利(WalterOwenBentley,1888-1971年)生于一個中產階級家庭,是全家9個孩子中最小的一個,他擁有一個快樂的童年,并且對機械具有濃厚的興趣。
擴展資料:
品牌文化
從1912年成立到1924年勒芒賽道上的所向披靡,再到上世紀30年代初期由于瀕臨倒閉而并入勞斯萊斯,直到1998年被大眾收購,賓利飽經磨礪。
但是每一輛賓利車卻都有著傳奇的經歷。1921年,賓利出品了功率85馬力,車速高達128公里的3升車型,這是當時最快的量產汽車。
賓利車標設計運用簡潔圓滑的線條,暈染、勾勒形成一對飛翔的翅膀,整體恰似一只展翅高飛的雄鷹。中間的字母“B”為賓利汽車創始人Bentley名字的首字母,令賓利汽車既具有帝王般的尊貴氣質,又起到紀念設計者的意味。
另外,在部分高端賓利車型(例如慕尚、雅駿、布魯克蘭等)的前引擎蓋上裝有一枚與主體標志構成相仿的立體標志,這一點與勞斯萊斯的飛天女神立體標志有著異曲同工之妙。
參考資料來源:百度百科-賓利
最便宜的大概要兩百七十萬左右
目前賓利比較普及價格適中的是一款飛馳,報價298萬。
當然頂級雅致系列就比較高了,特別是***版的往往是最貴的,而且很難買到。
歐陸GTSpeed398萬
歐陸GT豪華版308萬
歐陸GT運動版328萬
歐陸飛馳(四座)338萬
歐陸飛馳(五座)298萬
歐陸GTC358萬
雅致RL548萬
雅致R448萬
還有一款全新的賓利“歐陸GT”轎跑車,這是賓利系列中最便宜的一款車,估計售價270萬元RMB
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