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長(zhǎng)安——羚羊、雨燕、SX4、SX4三廂,原裝進(jìn)口——吉姆尼。鈴木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的汽車制造企業(yè)。鈴木商標(biāo)圖案中的“S”是“SUZUKI”的第一個(gè)大寫字母,它給人以無窮力量的感覺,象征無限發(fā)展的鈴木汽車公司。
發(fā)展
1952年開始生產(chǎn)摩托車,1955年開始生產(chǎn)汽車,以生產(chǎn)微型汽車為主。通用持有鈴木10%的股權(quán)。鈴木于1984年首次提供技術(shù)給中國(guó)市場(chǎng),也是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的日本汽車公司之一。2012年11月5日,鈴木公司宣布退出美國(guó)汽車銷售市場(chǎng),將集中于摩托車銷售業(yè)務(wù)。
1、驍途是長(zhǎng)安鈴木即將推出的小型SUV,將于下月正式上市。新車前臉進(jìn)氣格柵采用直瀑布式鍍鉻設(shè)計(jì),配備鷹眼式LED自適應(yīng)前大燈,內(nèi)部采用熏黑處理,并加入了透鏡。
動(dòng)力方面搭載1.4T和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4T最大功率102kW,峰值扭矩220Nm;1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率89kW,峰值扭矩158Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5MT、6MT和6AT以及CVT變速箱,部分車型配有智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
2、IGNIS是鈴木即將推出的小型SUV,并有望在今年9月引入國(guó)內(nèi)銷售。新車外形十分小巧,長(zhǎng)寬高為3700*1690*1595mm,軸距為2435mm。IGNIS前臉扁平的進(jìn)氣格柵兩側(cè)配有兩只“大眼睛”。動(dòng)力方面,IGNIS搭載一臺(tái)1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩120Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配5MT和CVT變速器。
3、新吉姆尼將在昌河鈴木實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),外觀延續(xù)現(xiàn)款車平直的車身線條設(shè)計(jì),配有五孔式鍍鉻進(jìn)氣格柵。新車還配備有車頂行李架、車尾“小書包”和高位剎車燈等配置。動(dòng)力方面,搭載一臺(tái)0.66T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率47kW,峰值扭矩98Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱,并加入分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
擴(kuò)展資料
驍途新車在外觀設(shè)計(jì)上,傳承了鈴木一向保守的風(fēng)格。驍途的中網(wǎng)采用了直瀑式?jīng)]計(jì)風(fēng)格,粗壯的鍍鉻飾條拉伸了車頭的視覺重心。周圍使用六邊形鍍鉻飾條包圍裝飾,在一定程度上能起到防護(hù)車漆的作用,同時(shí)也為外觀增添了一絲野。
兩側(cè)大燈采用了集成式設(shè)計(jì),且除時(shí)尚版車型外,其余均為L(zhǎng)ED光源,要知道這在同級(jí)別許多車型中是只有頂配才會(huì)有的配備。
鈴木SUV車型包括:長(zhǎng)安鈴木維特拉、驍途、吉姆尼(進(jìn)口)、超級(jí)維特拉(進(jìn)口)、英格尼斯(進(jìn)口)。其中,吉姆尼、驍途、英格尼斯均定位于小型SUV;長(zhǎng)安鈴木維特拉定位于小型SUV,超級(jí)維特拉(進(jìn)口)則定位于緊湊型SUV。而鈴木吉姆尼是一款硬派越野車,其采用了非承載式車身結(jié)構(gòu),并且標(biāo)配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
鈴木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的汽車制造企業(yè)。鈴木于1984年首次提供技術(shù)給中國(guó)市場(chǎng),也是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的日本汽車公司之一。2018年8月23日,日本汽車制造商鈴木宣布,將解除與長(zhǎng)安汽車的合資關(guān)系,退出中國(guó)汽車市場(chǎng),集中精力轉(zhuǎn)向印度市場(chǎng)。
鈴木維特拉搭載1.6L或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到140馬力。在傳統(tǒng)系統(tǒng)部分,這款車使用的是5擋手動(dòng)變速箱、6擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體變速箱。在車身尺寸方面,長(zhǎng)安鈴木維特拉的車身長(zhǎng)寬高為4175mm/1775mm/1610mm,軸距為2500mm。
近日,我們從相關(guān)渠道獲取到一組鈴木Escudo?S?Limited特別版車型的官圖。
在外觀方面,該車基于現(xiàn)款車型打造而來,在前格柵處,燈組內(nèi)部以及輪轂等細(xì)節(jié)處均加入了銅棕色元素作為點(diǎn)綴,使該車看上去更加時(shí)尚,并且辨識(shí)度也進(jìn)一步提高。此外,該車還提供了四種顏色的車身涂裝,分別為藍(lán)珍珠,宇宙黑珍珠金屬漆,銀灰色金屬漆,薩凡納象牙色金屬漆。這四款車漆均配備黑色反光鏡以及黑色車頂,使該車看上去更加年輕個(gè)性化。
在內(nèi)飾方面,該車同樣加入了大量的銅棕色內(nèi)飾板來點(diǎn)綴,并且在座椅或者門板上換為皮質(zhì)和翻毛皮的材質(zhì)進(jìn)行包裹,使車內(nèi)營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華氛圍。
在動(dòng)力方面,該車將會(huì)搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。此外,該車還將會(huì)提供四驅(qū)版本車型供消費(fèi)者選擇。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
綜述
1、鈴木特維拉,作為一個(gè)很強(qiáng)力的SUV,它所采用的是1.0t的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可以達(dá)到120馬力,這里的數(shù)據(jù)還是它的低配系列。
2、超級(jí)維特拉(GrandVitara)是日本鈴木和通用共同開發(fā)的一款越野車,2004年初進(jìn)入中國(guó)。其實(shí),超級(jí)維特拉在中國(guó)并不孤獨(dú),在這里有不少它熟悉的面孔,如豐田特銳、本田crv,這三者在本國(guó)以及歐美市場(chǎng)已互相爭(zhēng)斗多年,此次維特拉登陸中國(guó),頗有夙敵異地再戰(zhàn)的味道。
3、吉姆尼(JIMNY)是日本鈴木公司生產(chǎn)的輕型ORV越野車,動(dòng)力方面使用最大功率63kW,最大扭矩110Nm的1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),非承載式車身、前后硬橋、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
4、英格尼斯高速行駛很穩(wěn),就是給力,外觀大氣,配置豐富,動(dòng)力很強(qiáng),總體上很高大上,外觀看起來很成熟很精致,豪華大氣上檔次,前臉的標(biāo)志看著真不錯(cuò)。
5、驍途,2017上海車展上,長(zhǎng)安鈴木正式發(fā)布了小型SUV--驍途。新車結(jié)合之前S-CROSS概念車的經(jīng)典元素,其主要針對(duì)外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整,采用了全新的直瀑式前格柵和新樣式的前大燈。
6、長(zhǎng)安鈴木全新城市SUV鋒馭(S-Cross)于2013年12月23日震撼上市。鋒馭是長(zhǎng)安鈴木的首款SUV車型,定位于緊湊型城市SUV車型。作為長(zhǎng)安鈴木科技含量最高、制造工藝最精良的旗艦車型,鋒馭憑借"超低油耗、超高配置、超大天窗"三大核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及眾多創(chuàng)新科技傲視同儕。
鈴木SUV車型包括:
1,長(zhǎng)安鈴木維特拉
大燈及格柵采用當(dāng)前汽車造型中最為流行的一體化設(shè)計(jì)理念,配合維特拉家族經(jīng)典的蚌殼式引擎蓋,倍顯剛毅、霸氣;向下延伸的倒梯形前護(hù)板,則傳達(dá)了維特拉不斷征服的信念。
車側(cè)方
側(cè)身腰線剛勁有力,前連隆起式翼子板,后接寬厚的C柱,勾勒出維特拉蓄勢(shì)待發(fā)的矯健身姿;而懸浮式車頂設(shè)計(jì)配合大尺寸全景天窗,則暗合對(duì)夜晚下?lián)u曳星空的向往,倍顯時(shí)尚。
此外,藍(lán)瞳LED自適應(yīng)前大燈、獠牙式LED日間行車燈、LED尾燈、鯊魚腮飾板、動(dòng)感輪轂等潮流科技與時(shí)尚元素的交互搭配應(yīng)用,進(jìn)一步彰顯維特拉的品味與獨(dú)特氣質(zhì)。讓維特拉可以從容滿足戶外、越野、郊游、聚會(huì)、日常工作等“多場(chǎng)景”的用車需求。
2,長(zhǎng)安驍途
鈴木驍途,2017上海車展上,長(zhǎng)安鈴木正式發(fā)布了小型SUV——驍途。新車結(jié)合之前S-CROSS概念車的經(jīng)典元素,其針對(duì)主要外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整,采用了全新的直瀑式前格柵和新樣式的前大燈。
驍途的前臉采用了全新的直瀑式前格柵,鍍鉻處理的條幅和格柵邊框顯得更加精致。與此同時(shí)結(jié)合之前S-CROSS,新車全新設(shè)計(jì)的LED自適應(yīng)前大燈與格柵相連,內(nèi)部采用了熏黑處理,并融入LED日間行車燈。
3,吉姆尼(進(jìn)口)。
吉姆尼(JIMNY)是日本鈴木公司生產(chǎn)的輕型ORV越野車,動(dòng)力方面使用最大功率63kW,最大扭矩110Nm的1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),非承載式車身、前后硬橋、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。[1]
吉姆尼在越野愛好者族群中享有很高的地位,但是在中國(guó)的吉姆尼,全部為進(jìn)口車型。但因?yàn)槭袌?chǎng)定位的原因,這款車至今也沒有國(guó)產(chǎn)。
4,超級(jí)維特拉(進(jìn)口)。
超級(jí)維特拉(GrandVitara)是日本鈴木和通用共同開發(fā)的一款越野車,2004年初進(jìn)入中國(guó)。其實(shí),超級(jí)維特拉在中國(guó)并不孤獨(dú),在這里有不少它熟悉的面孔,如豐田特銳、本田crv,這三者在本國(guó)以及歐美市場(chǎng)已互相爭(zhēng)斗多年,此次維特拉登陸中國(guó)。
頗有夙敵異地再戰(zhàn)的味道。不同的是隨著中國(guó)suv市場(chǎng)的日趨紅火,許多廠家也都紛紛投產(chǎn)了自己的suv車型,在維特拉這個(gè)價(jià)位的級(jí)別里,它們還將和長(zhǎng)豐獵豹、開拓者、北汽路霸等進(jìn)行市場(chǎng)爭(zhēng)奪。
5,英格尼斯(進(jìn)口)。
外觀方面,新車前臉采用了全新四孔式格柵設(shè)計(jì),兩則燈組內(nèi)部還配備了雙圓LED燈帶,車尾部還采用了隱藏式排氣布局。該車車漆選用了象牙珍珠白,采用了炭黑色運(yùn)動(dòng)輪轂,兩種顏色對(duì)比營(yíng)造出靈動(dòng)感。除此之外,新車有13種顏色可供選擇,其中七種是單色調(diào),六種是雙色調(diào),并包括三種新色調(diào)-象牙珍珠白,拉力黃和卡其色珍珠金。
其中,吉姆尼、驍途、英格尼斯均定位于小型SUV;長(zhǎng)安鈴木維特拉定位于小型SUV,超級(jí)維特拉(進(jìn)口)則定位于緊湊型SUV。
而鈴木吉姆尼是一款硬派越野車,其采用了非承載式車身結(jié)構(gòu),并且標(biāo)配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。鈴木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的汽車制造企業(yè)。鈴木于1984年首次提供技術(shù)給中國(guó)市場(chǎng),也是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的日本汽車公司之一。
2018年8月23日,日本汽車制造商鈴木宣布,將解除與長(zhǎng)安汽車的合資關(guān)系,退出中國(guó)汽車市場(chǎng),集中精力轉(zhuǎn)向印度市場(chǎng)。鈴木維特拉搭載1.6L或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到140馬力。
在傳統(tǒng)系統(tǒng)部分,這款車使用的是5擋手動(dòng)變速箱、6擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體變速箱。在車身尺寸方面,長(zhǎng)安鈴木維特拉的車身長(zhǎng)寬高為4175mm/1775mm/1610mm,軸距為2500mm。值得一提的是。
維特拉頂配車型搭載了與鋒馭相同的ALLGRIP適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配備了多片離合器式限滑差速器和***式差速器。
日常行駛時(shí),動(dòng)力將全部輸出給前輪,而在車輛輪胎出現(xiàn)打滑時(shí),電子輔助系統(tǒng)便會(huì)參與干涉,將部分動(dòng)力轉(zhuǎn)移至后輪,以幫助車輛脫困。
擴(kuò)展資料:
長(zhǎng)安鈴木SUV包括驍途、維特拉、啟悅、鋒馭、天語(yǔ)SX4、雨燕、新奧拓等六個(gè)系列車型,G、M、K三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型。公司現(xiàn)已具備年產(chǎn)35萬輛整車和35萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。公司引進(jìn)日本鈴木的科學(xué)管理模式,推行國(guó)際通用的精益生產(chǎn)方式。
2018年9月4日,長(zhǎng)安汽車與日本鈴木株式會(huì)社和鈴木(中國(guó))投資有限公司達(dá)成協(xié)議,以1元現(xiàn)金收購(gòu)日方企業(yè)持有的長(zhǎng)安鈴木50%股權(quán),并將于2018年底前完成股權(quán)交割,長(zhǎng)安鈴木將由中日合資企業(yè)變成長(zhǎng)安汽車全資子公司。
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