大家好，關(guān)于新款寶駿510多少錢一臺很多朋友都還不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就來為大家分享一下關(guān)于新款寶駿510多少錢一臺汽車的相關(guān)知識，文章篇幅可能較長，還望大家耐心閱讀，希望本篇文章對各位有所幫助！

寶駿510自動擋多少錢？

寶駿510是寶駿旗下的一款小型SUV，搭載1.5L發(fā)動機(jī)。寶駿官方宣布：寶駿510自動擋車型今日正式正式上市，共推出2款車型，售價區(qū)間6.88-7.58萬元。新車外觀繼續(xù)延續(xù)手動擋車型的設(shè)計，六邊形的前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為黑色網(wǎng)狀填充。動力上，新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配手自一體變速箱，采用旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

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內(nèi)飾方面，寶駿510采用流行的懸浮式設(shè)計，配有8寸觸控式液晶屏，下面的布置為空調(diào)出風(fēng)口，新車為旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，空調(diào)出風(fēng)口也有銀色鍍鉻裝飾。動力方面，寶駿510自動擋車型將繼續(xù)使用代號為L2B的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為82kW，最大扭矩147Nm。傳動方面，將匹配上汽通用五菱和愛信精機(jī)聯(lián)合開發(fā)的手自一體變速箱，百公里綜合油耗6.5L。

寶駿510高配多少錢？

寶駿5102021款1.5LCVT優(yōu)享型怎么樣，值不值得買，下面我們將從價格、最低價、尺寸、配置、動力等方面分析一下這款車型。

一、價格方面

由下表可以看到，寶駿5102021款1.5LCVT優(yōu)享型的上牌費為500元，購置稅為6531元，車船稅為420元，交強險為950元，商業(yè)險為6544元，加起來一共為8.87萬元。

車型名稱1.5LCVT優(yōu)享型

年款2021款

官方指導(dǎo)價7.38萬

上牌費500元

購置稅6531元

車船稅420元

交強險950元

商業(yè)險6544元

落地價8.87萬

如果是選擇銀行貸款購車的話，通常有多種方案可供選擇，舉個例子，寶駿5102021款1.5LCVT優(yōu)享型的裸車價（以官方指導(dǎo)價為例）是7.38萬元，并選擇首付比例20%，貸款期限36期的方案，那么首付總額就是1.48萬元，貸款總額是5.90萬元，月供是1761元，分期手續(xù)費是2000元，利息是0.44萬元。再加上上表所示的上牌費、購置稅、車船稅、交強險費用、商業(yè)險費用等必要花費，貸款購買寶駿5102021款1.5LCVT優(yōu)享型的總費用為9.51萬元，相比全款購買則多出0.64萬元。

二、全國最低價

不同的地區(qū)可能有不同的優(yōu)惠，從而最終落地價不同，寶駿5102021款1.5LCVT優(yōu)享型在全國各地的實際裸車價如下：

城市指導(dǎo)價參考最低裸車價優(yōu)惠幅度

成都7.38萬7.18萬0.20萬

天津7.38萬7.20萬0.18萬

上海7.38萬7.33萬0.05萬

廣州7.38萬7.38萬0.00萬

泉州7.38萬7.38萬0.00萬

鄭州7.38萬7.38萬0.00萬

長沙7.38萬7.38萬0.00萬

南京7.38萬7.38萬0.00萬

蘇州7.38萬7.38萬0.00萬

重慶7.38萬7.38萬0.00萬

由上表可以看到，寶駿5102021款1.5LCVT優(yōu)享型的裸車價全國最低為7.18萬元，報價區(qū)域為成都，相比官方指導(dǎo)價7.38萬元，優(yōu)惠了0.20萬元。

三、車身方面

下面是寶駿5102021款1.5LCVT優(yōu)享型的車身尺寸數(shù)據(jù)，看看是什么水平：

車型名稱1.5LCVT優(yōu)享型

年款2021款

車長4220

車寬1740

車高1625

軸距2550

由上表可以看到，寶駿5102021款1.5LCVT優(yōu)享型的車身長度為4220(mm)，寬度為1740(mm)，高度為1625(mm)，軸距為2550(mm)，作為一款小型車來說，這款車型的車身尺寸中規(guī)中矩。

四、配置方面

下面再來看看寶駿5102021款1.5LCVT優(yōu)享型都有哪些配置：

車型名稱1.5LCVT優(yōu)享型

年款2021款

ABS防抱死●

剎車輔助●

車身穩(wěn)定控制●

胎壓監(jiān)測●

防爆輪胎-

疲勞駕駛提示-

自動泊車入位-

自動駐車-

隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)-

多功能方向盤●

●標(biāo)配○選配-無

由上表可以看到，寶駿5102021款1.5LCVT優(yōu)享型的配置中規(guī)中矩。

五、動力方面

下面再來看看寶駿5102021款1.5LCVT優(yōu)享型的動力怎么樣：

車型名稱1.5LCVT優(yōu)享型

年款2021款

排量1.5L

進(jìn)氣形式自然吸氣

發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps)105

發(fā)動機(jī)最大功率(kW)73

發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m)135

變速箱CVT無級變速(模擬8擋)

由上表可以看到，寶駿5102021款1.5LCVT優(yōu)享型搭載的是一臺1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力105Ps，最大功率73kW，最大扭矩135N·m，匹配

19年寶駿510手動能賣多少錢

官方價格是7.38萬元

這款車是手動擋中高配版本，滿足了國六排放標(biāo)準(zhǔn)是它的亮點，不過發(fā)動機(jī)參數(shù)比起國五版的下調(diào)了一些，價格也比國五版貴了一些，現(xiàn)在我們從經(jīng)銷商了解到該車的裸車價是6.78萬元起，有6000元優(yōu)惠。

新款寶駿510上市，售價5.38萬起

五菱寶駿是一個總是能夠制造爆款車型的車廠，除了如今仍然常年位居MPV銷量榜第一的五菱宏光，寶駿730、寶駿310以及?寶駿510等車型也都曾是同類車型的銷量“扛把子”。比如寶駿510，巔峰時期的月銷量達(dá)到5.8萬余輛，在2018年2月份的月銷量超越了哈弗H6，成為從哈弗H6出道以來唯一一款曾經(jīng)月銷量被超越的一款SUV車型，曾被譽為是國產(chǎn)小型SUV王。

不過從今年開始，寶駿510的銷量出現(xiàn)了嚴(yán)重的下滑，去年月均銷量還都在萬輛以上，而今年的月均銷量僅為三四千輛的水平。在這種情況下，五菱寶駿終于推出了寶駿510的最新年度款車型，近日，2021款寶駿510上市，價格區(qū)間為5.38-7.38萬元。

不過這一次作為年度改款車型，外觀部分并沒有太明顯的改動，僅在細(xì)節(jié)和內(nèi)部配置方面有所調(diào)整。作為寶駿品牌首款使用分體式前燈組的車型，如今看來這輛寶駿510的前臉依然是很個性的，上部的日行燈造型很犀利。車身側(cè)面的整體線條簡潔有力，腰線從車燈一直延續(xù)到車尾，拉長了視覺效果，豐富了整體層次感。高配車型還提供了雙色的車身顏色涂裝，顯得更為時尚個性。另外此次的2021款車型增加“海風(fēng)藍(lán)”顏色的外觀車漆。車尾的造型也是很年輕個性的風(fēng)格，尾燈采用了橫倒的“Y”形造型，內(nèi)外側(cè)的切角造型都很銳利，熏黑效果的燈罩顯得很有運動感。后杠黑色加銀色護(hù)板的裝飾讓其顯得很有層次感。

內(nèi)飾部分，中控臺整體造型布局也沒有改變，此次升級的一項配置是在高配車型上新增10.25英寸顯示屏作為選裝，并搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測，中高配版本都有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，最低配只有前排單氣囊，中配雙氣囊，高配四氣囊。

雖然寶駿510的尺寸不大，屬于小型SUV級別，但是其內(nèi)部的空間在同級車型中還算是不錯的，后排座椅能夠4/6比例折疊放倒，和后備箱能夠形成很平整的空間，實用性很不錯。

動力上，2021款寶駿510繼續(xù)搭載一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率99馬力，峰值扭矩135牛·米，匹配6速手動和CVT變速箱。對于這樣一輛起步價五萬出頭的小型SUV來說，寶駿510的整體顏值不錯，還是非常適合年輕人的第一輛SUV的。但是低配車型的配置水平偏低了，另外目前五六萬的SUV車型也是越來越多了，所以寶駿510的銷量壓力自然也是越來越大。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

寶駿510新款上市，僅售6.38萬元起，搭載1.5L+8速CVT

很多人買車，第一時間是考慮自動擋車型，畢竟自動擋操作簡單，可以更方便的關(guān)注路況，非常適合日常出行。然而，自動變速器的價格普遍偏高，這給消費者帶來了一個選擇問題。操作方便還是省錢？有時候真的很難選擇。

聲明：本文圖片為2019款寶駿510，僅供參考。

然而，有一輛車可以兩者兼得。這是我們今天要談的寶駿510cvt。2020年元旦剛過，寶駿510就推出了CVT動力分享車型。官方售價只有6.38萬元，6萬元就能買到自動擋SUV。我說得對嗎？價格真的很親民！除了上汽通用五菱，我想不出還有哪家車企能在6萬元的SUV中搭載模擬8速CVT變速器。

寶駿510無級變速器動力總成為1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和模擬8速無級變速器。1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力性能不是很突出，但只要給一點油，爬山過山都沒問題，滿足日常出行也沒問題。而且，該發(fā)動機(jī)經(jīng)過長期的試驗，可靠性很高。這是一臺可靠的發(fā)動機(jī)。

上汽集團(tuán)與博世聯(lián)合研發(fā)的模擬8速CVT變速箱動力非常強勁。其核心部件來自Valeo、UAEs、Sensata、SKF等全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，經(jīng)歷了全壽命使用條件下的臺架耐久性試驗和覆蓋中國所有極端環(huán)境和道路條件的車輛道路試驗，在中國被稱為高可靠性CVT變速箱之一。

這款無級變速箱在日常使用中表現(xiàn)非常出色。換擋柔和流暢，具備經(jīng)濟(jì)、運動、雪地、模擬8速手動自一體的駕駛模式。即使對新手來說，起步也很容易。其傳動效率高達(dá)88.6%，使該變速箱具有經(jīng)濟(jì)、省油的特點。百公里油耗低至6.6l，對家庭日常使用非常友好。畢竟可以省點油錢，誰也不愿意！

同時，寶駿510?CVT的安全配置也不含糊。它完全保留了博世的ESC、ABS?EBD、動態(tài)控制、牽引力控制、制動輔助、上坡輔助等主動安全配置，以及胎壓監(jiān)測，幫助用戶及時了解胎壓情況。此外，寶駿510車身用高強度鋼的使用率也在55%以上。目前B柱及側(cè)門加強板選用強度最高（1500MPa）的熱型鋼。有這么多主動安全配置，可以在緊急情況下提供足夠的安全保護(hù)。可以說，在安全配置方面，這款車可以媲美10萬元合資品牌車型。

除了安全配置外，寶駿510?CVT共享的配置與手動共享基本相同。寶駿510?CVT共享與其他車型在外觀上的區(qū)別主要是被老款的水平中網(wǎng)所取代，車頂行李架缺失。基本上，它保留了寶駿510的精髓，看上去相當(dāng)動感和時尚。在配置方面，出于成本考慮，本款車型有所減少，但基本功能依然保留。如果想獲得更高的配置和駕駛舒適性，可以選擇次頂配和頂配車型。頂級匹配車型的官方指導(dǎo)價僅為8.28萬元。

一般來說，6萬元就能買到一輛帶模擬8速CVT變速箱和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的SUV，這真的很值錢。同時考慮了安全性和易用性。但我們不得不承認(rèn)，6萬元并不能給你最好的，但它可以給你安全的出行，這對于很多想體驗自動變速器車型的用戶來說是一件好事。即使我搜遍了整個汽車市場，對于這樣的超值車型，我也只能說“真好”！

聲明：本文圖片為2019款寶駿510，僅供參考。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。