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　　證券時(shí)報(bào)記者毛可馨

　　隨著原材料價(jià)格向下游傳導(dǎo)，寧德時(shí)代（300750）扭轉(zhuǎn)了一季度利潤(rùn)承壓的狀態(tài)，上半年毛利率回升至18.68%。

　　8月23日晚間，寧德時(shí)代披露半年報(bào)。公司第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收642.93億元，同比增長(zhǎng)158%；歸母凈利潤(rùn)66.75億元，同比增長(zhǎng)164%。

　　上半年，公司營(yíng)收1129.71億元，同比增長(zhǎng)156%；歸母凈利潤(rùn)81.68億元，同比增長(zhǎng)82%。寧德時(shí)代擬每10股派現(xiàn)6.528元（含稅），合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金股利15.93億元，凈利占比近20%。

　　原材料成本壓力讓寧德時(shí)代在今年一季度出現(xiàn)了罕見的凈利下降，業(yè)績(jī)表現(xiàn)大幅低于市場(chǎng)預(yù)期。目前看來公司毛利水平有所改善，從一季度的14.5%回升至上半年的18.68%，但相比于2021年的26.28%仍然有差距。

　　分產(chǎn)品來看，上半年動(dòng)力電池系統(tǒng)、鋰電池材料、儲(chǔ)能系統(tǒng)的營(yíng)收占比分別為70.06%、12.1%、11.27%，三類產(chǎn)品毛利率分別為15.04%、20.65%、6.43%，分別同比下滑7.96、0.5、30.17個(gè)百分點(diǎn)。儲(chǔ)能系統(tǒng)成本承壓尤為明顯，營(yíng)業(yè)成本同比增長(zhǎng)三倍，增速遠(yuǎn)高于另外兩類產(chǎn)品。

　　因下滑幅度較大，原本相對(duì)領(lǐng)先的境外銷售毛利率與境內(nèi)水平差距縮小。上半年境內(nèi)電池業(yè)務(wù)和材料業(yè)務(wù)的毛利率分別為13.42%和20.15%，境外只有電池業(yè)務(wù)，其毛利率為15.15%。

　　寧德時(shí)代在二季度將原材料價(jià)格向下游傳導(dǎo)，并與客戶逐步建立起金屬價(jià)格聯(lián)動(dòng)的模式。

　　真鋰研究CEO墨柯在近期行業(yè)論壇上表示，根據(jù)調(diào)研了解到的情況，金屬價(jià)格聯(lián)動(dòng)定價(jià)已經(jīng)得到包括特斯拉等客戶的認(rèn)同，三元電池與鋰鈷鎳錳聯(lián)動(dòng)，磷酸鐵鋰電池與鋰價(jià)格聯(lián)動(dòng)，“直接談漲價(jià)不太容易，聯(lián)動(dòng)的方式大家都比較容易接受”。

　　此外，寧德時(shí)代上半年投資收益貢獻(xiàn)17.95億元，占利潤(rùn)總額的15.33%，這項(xiàng)收益來源于部分參股公司股權(quán)出售，以及部分參股公司凈利潤(rùn)提升帶來的收益增長(zhǎng)。

　　上半年公司投資額306.46億元，同比增長(zhǎng)19%。截至上半年末，賬上貨幣資金共1542.64億元。

　　在市場(chǎng)占有率方面，寧德時(shí)代依然領(lǐng)先。根據(jù)SNEResearch數(shù)據(jù)，2022年上半年寧德時(shí)代全球市占率達(dá)34.8%，比去年同期提升6.2個(gè)百分點(diǎn)，動(dòng)力電池使用量連續(xù)5年位列全球第一。

　　與此同時(shí)，寧德時(shí)代仍在擴(kuò)建產(chǎn)能。

　　今年上半年，寧德時(shí)代電池系統(tǒng)產(chǎn)能為154.25GWh，在建產(chǎn)能為100.46GWh，產(chǎn)能利用率81.25%；鋰電池材料、正極及相關(guān)材料產(chǎn)能22.92萬噸，在建產(chǎn)能17.83萬噸，產(chǎn)能利用率94.28%。

　　為滿足海外客戶需求，新工廠布局延伸至歐洲。寧德時(shí)代在7月公告稱，將在匈牙利建設(shè)第二家歐洲工廠，規(guī)劃用地面積約221萬平方米，施工期預(yù)計(jì)不超過64個(gè)月，項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)100GWh的動(dòng)力電池產(chǎn)能。此外，公司第一家歐洲工廠位于德國(guó)埃爾福特，目前已經(jīng)拿到電芯生產(chǎn)許可，將于年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　據(jù)中信建投測(cè)算，2022年和2025年，寧德時(shí)代總產(chǎn)能將分別擴(kuò)張至401GWh和750GWh，擴(kuò)展速度和規(guī)模領(lǐng)先于同行，有望成為全球首個(gè)TWh級(jí)別的電池廠。