大家好，今天本篇文章就來給大家分享20萬左右最實(shí)用的家用車，以及20萬左右最實(shí)用的家用車有哪些對(duì)應(yīng)的知識(shí)和見解，內(nèi)容偏長哪個(gè)，大家要耐心看完哦，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

二十萬左右買什么轎車比較好

1、本田雅閣

地區(qū)：日本

參考價(jià)格：16.98~25.98萬元

本田雅閣在國內(nèi)的知名度還是比較高的，定位是一臺(tái)中型車，在2019年的9月份，這款車型的銷量達(dá)到了2萬多臺(tái)，成績表現(xiàn)的很不錯(cuò)，也能夠說明本田雅閣深受消費(fèi)者的喜愛。

2、奧迪A3

地區(qū)：德國

參考價(jià)格：18.80~25.80萬元

作為奧迪品牌最具性價(jià)比的車型之一，新奧迪A3自上市以來就備受矚目。但是因?yàn)锳3是奧迪入門緊湊車型，不少人對(duì)這個(gè)車并不感冒。高端的品牌，精致的做工，卓越的品質(zhì)，奧迪A3成為了很多年輕人的選擇。

3、別克君威

地區(qū)：美國

參考價(jià)格：17.58~26.98萬元

別克君威是別克旗下的一款B級(jí)轎車，它的定位非常明確，主要競爭對(duì)手是邁騰、凱美瑞和蒙迪歐等合資品牌B級(jí)車。同類型同價(jià)位之中，別克君威性價(jià)比很高，別克在安全方面還是大眾比較認(rèn)可的，比較美系車，設(shè)計(jì)也比較人性化。

4、本田CR-V

地區(qū)：日本

參考價(jià)格：16.98~27.68萬元

本田CR-V算是本田的一款神車了，在國內(nèi)的火爆程度可以堪比大眾的途觀，占據(jù)了同級(jí)別很大一部分的市場份額。本田CR-V主打時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，比較年輕化，很符合都市青年的需求。

5、大眾高爾夫

地區(qū)：德國

參考價(jià)格：11.92~23.42萬元

大眾高爾夫是大眾汽車在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型。目前已經(jīng)在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。

6、豐田凱美瑞

地區(qū)：日本

參考價(jià)格：17.98~25.98萬元

豐田凱美瑞作為日系中級(jí)車“三劍客”之一，關(guān)注度一直都很高。十代雅閣完全推翻了以前的設(shè)計(jì)，前臉和大燈設(shè)計(jì)都比之前時(shí)尚太多了，比較有運(yùn)動(dòng)氣息，開這個(gè)車會(huì)感覺自己都年輕了不少。

7、大眾途觀

地區(qū)：德國

參考價(jià)格：19.98~23.78萬元

大眾途觀在空間上定位為中型suv，途觀的品質(zhì)表現(xiàn)非常不錯(cuò)，德國嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?**工藝使得途觀的整合度很高。外觀看著雖然不那么時(shí)髦，但是氣質(zhì)依然高貴，性能表現(xiàn)也不平庸。

8、東風(fēng)日產(chǎn)新天籟

地區(qū)：日本

參考價(jià)格：17.58~29.88萬元

天籟是日產(chǎn)旗下的B級(jí)轎車，在國內(nèi)市場它多年來和本田雅閣、豐田凱美瑞相爭，三者銷量是你追我趕。東風(fēng)日產(chǎn)新天籟跟老款天籟相比起來，顯得更年輕和運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力上帶有了可變壓縮比這一黑科技，還是非常亮眼的。

9、福特翼虎

地區(qū)：美國

參考價(jià)格：16.98~24.98萬元

福特翼虎車型優(yōu)點(diǎn)是車子剛性還有舒適性方面相對(duì)不錯(cuò)，但是這兩年翼虎在國內(nèi)的銷量表現(xiàn)很一般，很多人反映做工和油耗的問題。不過質(zhì)量還可以，毛病不算多，家用可以考慮入手。

10、大眾途岳

地區(qū)：德國

參考價(jià)格：16.58~22.38萬元

作為四方八穩(wěn)給人沉穩(wěn)感覺的途岳，有著“小途昂”之稱。二十萬左右的售價(jià)對(duì)于SUV來說還是比較具有性價(jià)比的，大眾途岳具有四驅(qū)動(dòng)力，總之是一款非常不錯(cuò)的入門級(jí)別SUV。

20萬左右的車買什么牌子的好!

1、亞洲龍

官方指導(dǎo)價(jià)：19.98-24.48萬

級(jí)別：中型轎車

豐田亞洲龍是一款中型轎車，用戶群體主要是大叔，沒有直接與凱美瑞競爭。亞洲龍各方面都能拿70分，毫不畏懼任何競品，要空間有空間，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要檔次有檔次。可惜推出亞洲龍的時(shí)機(jī)比較差，跟隨了皇冠的步伐，仿佛亞洲龍要頂替皇冠，不過這也很好的表明了，在檔次感上，亞洲龍確實(shí)要比凱美瑞高上半點(diǎn)。

2、蒙迪歐

官方指導(dǎo)價(jià)：19.28-27.98萬

級(jí)別：中型轎車

蒙迪歐是長安福特品牌旗下定位為B級(jí)的家用轎車，在中級(jí)別車型里的確是標(biāo)桿產(chǎn)品，外觀設(shè)計(jì)上不會(huì)讓人覺得蒙迪歐的逼格會(huì)很低，馬丁大嘴與平順流暢的車身凹凸感，讓人感受到氣派而又得勁的體會(huì)。

內(nèi)飾構(gòu)造上有種硬朗的味道同時(shí)點(diǎn)綴得有些簡約，車內(nèi)環(huán)境也是能夠滿足乘坐舒適，一點(diǎn)也不狹隘。動(dòng)力體驗(yàn)也不錯(cuò)，非常的流暢，開車手感非常棒。

3、雅閣

官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-23.98萬

級(jí)別：中型轎車

廣汽本田雅閣，在中國經(jīng)歷過多次換代，有超過200萬個(gè)用戶，號(hào)稱中國B級(jí)車霸主之一。來到了第十代，雅閣外觀年輕氣息更加濃、配置有質(zhì)的飛躍、排量小了力氣大了油耗更低，不僅如此，雅閣的起步售價(jià)大幅下降，二十萬都不到就能開回家，怪不得上市以后賣得火爆。

4、帕薩特

官方指導(dǎo)價(jià)：17.99-28.29萬

級(jí)別：中型轎車

帕薩特這款車屬于家用商務(wù)車，外觀屬于大氣沉穩(wěn)，90后開過于沉悶。黑歷史太多成為帕薩特擦不去的污點(diǎn)，最近撞彎A柱還讓安全性受到了考驗(yàn)。車內(nèi)質(zhì)感是可以的，就是取消中控臺(tái)時(shí)鐘檔次瞬間掉下來。幸虧MQB平臺(tái)給到新一代車型出色的后排，還有良好的駕乘體驗(yàn)。

5、天籟

官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.98萬

級(jí)別：中型轎車

日產(chǎn)天籟是一款B級(jí)家用車，前臉跟老對(duì)手相比沒有那么激進(jìn)，但商務(wù)氣息也不強(qiáng)。眾所周知，天籟都是憑借著舒適性而聞名，新車延續(xù)了這一特點(diǎn)。

比較遺憾的是天籟給到我們的新鮮感比較弱，如同新瓶裝舊酒那樣沒啥區(qū)別。幸好優(yōu)秀的乘坐體驗(yàn)是我們買車首要考慮的點(diǎn)，這款車還是命中了痛點(diǎn)。