未知的驚喜總讓人充滿期待

　　近年來，各式各樣的盲盒

　　頗受年輕人歡迎

　　但你聽說過

　　“無人認領行李箱盲盒”嗎？

　　近日，某社交平臺上出現了不少以“開無人認領行李箱盲盒”為主題的視頻。視頻***者表示，這些行李箱有的是長期滯留在機場、火車站無人領取的；有的是租客抵押給房主的；還有說是從學校流轉出來的學生不要的行李箱。它們大多從某閑置物品交易平臺上淘來，價格從幾十到上千元不等。

　　視頻中，有人從行李箱中“淘出”了二手衣服，有人“淘出”了手機、化妝品甚至奢侈品牌項鏈。盲盒價值差距巨大，吸引了網友圍觀。

　　那么問題來了

　　這些行李箱真的“無人認領”嗎？

　　開箱一時爽，但真的沒問題嗎？

　　機場無人認領行李箱，真的能買到？

　　7月30日，在某網站上，一個博主的開箱視頻引發關注。視頻中，這位博主表示自己花1000塊錢，買了一只在機場長時間無人來領取的行李箱，賣家稱因為行李箱帶密碼鎖，因此從未被打開，也不知道里面到底裝著什么。

　　經過一系列操作，博主在箱子里發現了許多女生衣物，還有書本、化妝品、一只相機包和一張存儲卡。但最奪人眼球的，是箱子里一條疑似某奢侈品牌的項鏈，總價值高達人民幣四萬多元。

　　如此“物超所值”的盲盒，也讓網友們議論紛紛——

　　“項鏈是真的還是假的？這也太賺了吧！”

　　“如果是真的，把這箱子丟了的人心得有多大，還是已經有錢到丟了也無所謂了？”

　　更多網友則對行李箱的來源和轉賣的合法性產生懷疑——

　　“我不明白這個東西為什么可以賣，這難道不是別人的隱私嗎？”

　　“話說即使真的是過了幾個月沒人要的行李，機場有權賣嗎？賣了的錢歸誰呢？”

　　可以看到，視頻中的這個行李箱上掛有標牌，寫著托運日期為2022年6月27日，來自義烏機場站。而博主展示的拍攝時間是7月21日。一個月左右在機場無人認領的行李箱，就能流轉到二手市場上進行出售嗎？

　　視頻截圖

　　“我們只是接受站點，滯留的（無人認領的）行李一般保存7天，超過7天就會退回旅客的始發站。”義烏機場地勤保障部負責到達行李業務的工作人員說。義烏機場工作人員強調，機場不會隨便處理旅客行李箱，更不會直接進行買賣。

　　而關于“無人認領物品”保管時間的長短，每個機場都有不同的規定。

　　上海某機場的失物招領處工作人員表示，如果物品是充電寶的話，保管時間一般只有一周；普通物品保管時間是半年；貴重物品如電腦、手機、相機等的時間是一年。如果超過時期，仍然無人認領，就會交給其他部門“處理”。但至于具體怎么處理，工作人員表示并不清楚。

　　工作人員表示，機場失物招領只負責在機場內發現的遺留物，如果是托運中出現的問題，需要聯系航空公司，每個航空公司也有自己的失物招領處。

　　“（無人認領）托運行李基本上是會放進倉庫的。一般來說，半年到一年期間是不會逾期的。超過多年仍然無人領取的話，一般會交給其他相關部門處理。”某航空公司熱線工作人員說。

　　熱線工作人員解釋，多年無人領取的失物一般會被視作“遺棄”，航司會交給一些特殊的公司處理，這些公司是否會進行拍賣或出售，就不是航司能控制的了。但可以肯定的是，國內航空公司不會直接拍賣、轉賣無人認領的旅客行李。

　　12306工作人員對鐵路失物招領情況回復，一般保管時長最多為180天，逾期后通常銷毀處理。

　　那么充斥在社交平臺上的

　　“無人認領行李箱”

　　到底是哪來的呢？

　　視頻截圖

　　行李箱盲盒走紅，賣家表示“能擔保還給提成”？

　　大多“無人認領行李箱盲盒”都出自某知名閑置物品交易平臺，其中的一位賣家說，“都是來自大學校園的，有的學生出去實習，（疫情關系）回不去就不要了。現在學生有錢的很，放心購買，我們目前沒有一個差評。”對于里面的私人物品是否會涉及法律問題，賣家表示自己已經賣了半年多了，沒有任何問題，并稱會給“擔保”。

　　此外，這位賣家還表示“網上的視頻都是假的”，尤其一些高檔物品，都是視頻拍攝者自己放進去“炒作”的。

　　記者與一位賣家的***截圖

　　另一位賣家則稱自己的“商品”主要來自機場、短租公寓抵押，還有一些是公司重建留下的。對于貨源來路，賣家表示自己也只是“貨代”。

　　除了貨物來源不明外，這些行李箱盲盒的廣告中都包含一些關鍵詞，比如“女學生行李箱”“女租客行李”等等，并配上模糊的女性照片。另外還會用誘導性的語言暗示能“開出好物”。

　　該交易平臺的網友評價中，箱子里大多是二手衣物和廢棄雜物，能開出奢侈品的人寥寥無幾。

　　平臺截圖

　　有主物有權追回，“偽行李箱盲盒”涉嫌欺騙

　　“無人認領的行李箱”能被隨便處理嗎？

　　未經同意就在交易平臺上出售

　　是否侵犯了物品原主人的權益？

　　對此，有律師認為，從法律角度看，買賣無人認領的行李箱盲盒的行為屬于違法行為。

　　律師指出，從物權角度來看，在航空公司辦理托運的行李顯然是有所有權人的，在未經所有權人同意或授權的情況下出售其行李箱，損害了所有權人的合法權益。

　　根據民法典規定：“拾得遺失物，應當返還權利人。拾得人應當及時通知權利人領取，或者送交***等有關部門。”“不知道權利人的，應當及時發布招領公告。”“遺失物自發布招領公告之日起一年內無人認領的，歸國家所有。”

　　不過機場、航司均表示，由于倉庫空間和人力有限，行李箱無人認領時間過長，通常會交給第三方處理。那么第三方公司擅自將行李箱進行出售，是否存在問題？

　　“如果第三方公司在沒有經過所有者授權或追認的情況下，把東西處理掉了，那么也存在侵犯他人所有權的問題，行李的所有權人既可以向航空公司問責，也可以向第三方公司問責。”律師說。

　　網友們對“無人認領行李箱盲盒”行為的質疑

　　“機場無人認領行李箱”讓人大跌眼鏡，那租客因交不出房租抵押給房東的“行李箱盲盒”呢？

　　律師表示，“法律角度上來講，在租客不能支付房租的情況下，房東留置租客部分財產的行為，是一種法定的擔保物權，但房東不能直接變賣留置物，還是需要經過法定程序。”

　　這些“行李箱盲盒”據說是租客抵押給房東的

　　當然“無人認領行李箱”本身的真實性也仍然存疑。不少網友認為這其實只是商家的炒作和噱頭，利用消費者獵奇和“占便宜”的心理，銷售二手垃圾。

　　對此，律師指出，如果是人為制造的“無人認領”的行李箱，以盲盒形式出售，那么消費者購買后落差很大的話，商家就涉嫌欺騙，消費者可以尋求消協的幫助。