本篇文章給大家談談2020取消航空燃油附加費，以及2019年飛機燃油附加費對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
沒有。
2015年2月5日起，國內(nèi)各家航空公司將停止征收燃油附加費，旅客只需支付機票費用與50元民航發(fā)展基金即可出行。
2015年2月1日生效的國內(nèi)航空煤油綜合采購成本為每噸3782元，低于《國家發(fā)展改革委、民航局關于建立民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯(lián)動機制有關問題的通知》中每噸4140元的基準油價。業(yè)內(nèi)普遍認為，國內(nèi)航油綜合采購成本下降，是此次燃油附加費取消的關鍵原因，不過今后如果油價上漲，將適時重新收取該項費用。
擴展資料：
國內(nèi)復征：
2018年6月4日，國航和昆明航空發(fā)布公告稱，自2018年6月5日（含）起，開始征收國內(nèi)航線燃油附加費，征收標準為：800公里(含)以下航線每位旅客收取10元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取10元燃油附加費。
復征上調(diào)
受燃油價格上漲的影響，自2018年10月5日（出票日期）起，國內(nèi)航線燃油附加費再度上漲，800公里(含)以下航線每位旅客收取20元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取30元燃油附加費。
參考資料：燃油附加費停止收取-百度百科
法律分析：2022年2月5日起，國內(nèi)各航空公司將恢復國內(nèi)航線的燃油附加費。此次燃油附加費恢復征收涉及國內(nèi)所有航線，收取標準為：800公里（含）以下航線每位旅客收取10元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取20元燃油附加費。此前，2021年11月5日，國內(nèi)航空公司開始恢復征收燃油附加費；由于航油價格波動，2022年1月5日起暫停征收；此次暫停征收一個月后，再次恢復征收。2022年3月5日開始，國內(nèi)部分航空公司將調(diào)整國內(nèi)航線燃油附加費征收標準。此次調(diào)整后征收的國內(nèi)航線燃油附加費標準為，成人旅客：800公里（含）以下航線每位旅客收取20元燃油附加費；800公里以上航線每位旅客收取40元；
法律依據(jù)：《中華人民共和國稅收征收管理法》
第一條為了加強稅收征收管理，規(guī)范稅收征收和繳納行為，保障國家稅收收入，保護納稅人的合法權益，促進經(jīng)濟和社會發(fā)展，制定本法。
第二條凡依法由稅務機關征收的各種稅收的征收管理，均適用本法。
第三條稅收的開征、停征以及減稅、免稅、退稅、補稅，依照法律的規(guī)定執(zhí)行;法律授權國務院規(guī)定的，依照國務院制定的行政法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。
任何機關、單位和個人不得違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定，擅自作出稅收開征、停征以及減稅、免稅、退稅、補稅和其他同稅收法律、行政法規(guī)相抵觸的決定。
第四條法律、行政法規(guī)規(guī)定負有納稅義務的單位和個人為納稅人。
法律、行政法規(guī)規(guī)定負有代扣代繳、代收代繳稅款義務的單位和個人為扣繳義務人。納稅人、扣繳義務人必須依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定繳納稅款、代扣代繳、代收代繳稅款。
2020飛機燃油費還要，航空燃油附加費，是航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費，該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。
凡是從中國境內(nèi)機場乘機旅行的旅客，均需繳納機場建設費包括持免票、折扣票（如ID、AD票）和乘坐商業(yè)包機的旅客。
但對下列人員除外：
1、乘坐國際及香港、澳門地區(qū)航班出境的持外交護照的旅客。
2、年齡在12周歲（不含）以下的兒童。
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