很多朋友對(duì)于奔馳e200和奔馳e200l價(jià)格及圖片不太懂,今天就由小編來為大家分享,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!
算。奔馳e級(jí)200首批售價(jià)93萬~104萬之間,被列為中國(guó)市場(chǎng)的一線奢侈品牌,也就是說,開奔馳e級(jí)的人至少身價(jià)百萬,在我國(guó)已經(jīng)算是有錢人了,并且后期的油耗和保養(yǎng)更貴。
新款E級(jí)很不錯(cuò),安全性和科技感都很強(qiáng),
但是200的動(dòng)力有點(diǎn)弱,操控不如E300L。
首先,這一代E級(jí)車的內(nèi)飾有著翻天覆地的
變化,基本和S沒啥區(qū)別了。兩塊12.3寸的
液晶大屏很炫,64色的氛圍燈也比寶馬多
些顏色。奔馳新一代9速的變速箱換擋非
常平順,感覺和奧迪的CⅥ一樣。懷擋和H
OLD用幾天就適應(yīng)了,很容易上手。
奔馳的全車?yán)走_(dá)在行使和靜止?fàn)顟B(tài)都工作
,只要有物體離車很近,馬上會(huì)報(bào)警,并
且啟動(dòng)360環(huán)影,能清楚的看到威脅。前
擋玻璃上方有兩個(gè)攝像頭,用來拍攝前面
的車輛和行人,當(dāng)檢測(cè)到前車制動(dòng)或者有
行人,達(dá)到危險(xiǎn)車距的時(shí)候就會(huì)提示并且
發(fā)出聲音提醒駕駛員,如果還沒有制動(dòng)車
輛會(huì)自動(dòng)減速和剎車,把碰撞損失減少到
最小
另外,導(dǎo)航帶有實(shí)時(shí)路況顯示,通過手機(jī)A
PP也可以***鎖車、查看車輛信息、定位
車輛、找車、設(shè)定電子圍欄等等很多功能
。值得一提的是,奔馳的限速提醒用的不
是導(dǎo)航里的信息,而是通過攝像頭實(shí)時(shí)拍
攝路上的限速標(biāo)識(shí),還有其他禁止超車等
標(biāo)牌,每當(dāng)拍攝到一個(gè)就會(huì)在屏幕中閃爍
提醒。
油耗在市區(qū)大概13升左右,高速8升左右。
缺點(diǎn)是防爆胎有點(diǎn)硬,沒有備胎,但是懸
掛調(diào)節(jié)的還不錯(cuò)。后驅(qū)車后排地臺(tái)有點(diǎn)高
杯架和后排扶手設(shè)計(jì)的不太合理,感覺
不如A6。
奔馳e240這款車的價(jià)格在50萬左右:
1、奔馳全新E級(jí)的外觀與外海發(fā)布的車型基本一致,但針對(duì)車身尺寸進(jìn)行了大幅加長(zhǎng),長(zhǎng)、寬、高分別為5,065*1,860*1,467毫米,軸距達(dá)到了3,079毫米,與現(xiàn)款E級(jí)長(zhǎng)軸版車型相比長(zhǎng)、寬都有所增加,軸距也大幅加長(zhǎng)了65毫米。同時(shí),再與現(xiàn)款海外標(biāo)準(zhǔn)軸距版S級(jí)長(zhǎng)、寬、高分別為5,115*1,899*1,496毫米,軸距為3,035毫米的整車尺寸相比,全新一代國(guó)產(chǎn)E級(jí)在軸距方面有44毫米的優(yōu)勢(shì),后排的腿部及乘坐空間將更加舒適;
2、內(nèi)飾部分,整體布局依然非常熟悉,中控面板應(yīng)用了桃木裝飾,辨識(shí)度很高。方向盤采用四幅式設(shè)計(jì),帶有多功能按鍵以及撥片換擋功能。儀表盤為炮筒式設(shè)計(jì),中間配備了彩色液晶顯示屏,行車信息顯示相當(dāng)豐富。中控面板,多媒體系統(tǒng)與空調(diào)系統(tǒng)的位置設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高,操作十分簡(jiǎn)便。配備了大尺寸液晶顯示屏,COMAND人機(jī)交互系統(tǒng)集成了導(dǎo)航、音頻、視頻、藍(lán)牙等功能;
3、在中級(jí)豪華轎車中,奔馳E級(jí)一直是最受消費(fèi)者喜歡的車型。奔馳新E級(jí)車在繼承上一代優(yōu)良傳統(tǒng)的同時(shí),經(jīng)過多項(xiàng)技術(shù)的創(chuàng)新再次樹立了在安全性、舒適性、動(dòng)力性及操作性方面的新標(biāo)準(zhǔn),定會(huì)成為愈來愈多具有高品位、崇尚高品質(zhì)的成功人士的首選。
奔馳E200L落地價(jià)大概要47萬奔馳汽車在國(guó)內(nèi)的知名度還是非常高的,對(duì)于奔馳E200這款車型來說,定位是一臺(tái)中大型車,和奧迪A6L寶馬5系都是同級(jí)別的車型
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