大家好，今天本篇文章就來給大家分享長安歐尚汽車官網(wǎng)首頁，以及長安歐尚汽車公司簡介對應(yīng)的知識(shí)和見解，內(nèi)容偏長哪個(gè)，大家要耐心看完哦，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
長安歐尚很好。
長安歐尚是長安汽車（集團(tuán)）旗下全新乘用車品牌，與長安汽車一起組成長安自主乘用車品牌發(fā)展的“一體兩翼”。長安歐尚充分共享長安汽車的全球研發(fā)、采購及生產(chǎn)制造體系，打造更滿足中國年輕家庭出行需求的產(chǎn)品。
長安歐尚以“與美好生活同行”為口號，致力于成為一個(gè)以用戶為主導(dǎo)的，更加簡潔、高效、友好、親和的品牌。我們倡導(dǎo)與用戶共同成長，價(jià)值共創(chuàng)，助力用戶追求更有品質(zhì)的美好生活。
研發(fā)實(shí)力：
長安歐尚依托長安汽車（集團(tuán)）的全球研發(fā)資源。始終堅(jiān)持“以我為主，自主創(chuàng)新”的發(fā)展模式，形成了重慶、上海、北京、江西、哈爾濱、意大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律“五國九地、各有側(cè)重”的24小時(shí)不間斷全球化研發(fā)體系。
擁有來自16個(gè)國家的研發(fā)人員1.2萬余人，高級專家500余人，外籍專家70余人。自主研發(fā)實(shí)力長期居于中國汽車行業(yè)第一。
“歐尚”原先只是長安汽車的一個(gè)車型名稱，隨著其不斷地發(fā)展，在2018年4月長安歐尚更名為了歐尚汽車，正式成為了長安汽車集團(tuán)旗下的全新品牌。如今距離長安歐尚獨(dú)立恰好已過去2年時(shí)間，因此長安歐尚在4月26日以直播形式舉辦了2周年慶?；顒?dòng)。與此同時(shí)，在本次活動(dòng)中長安歐尚科尚EV正式上市，長安歐尚X7EV則正式開啟預(yù)售。至于這兩款新車都有哪些亮點(diǎn)，一起隨湃客往下看。
長安歐尚科尚EV基于燃油版車型打造，外觀在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了一定的修改。由于純電動(dòng)車的屬性，科尚EV采用了黑色涂裝的封閉式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)使得前臉不過于單調(diào)，L形的日行燈頗具辨識(shí)度。新車前保險(xiǎn)杠造型也有小幅變化，取消了燃油版車型上的霧燈，貫穿式下格柵拉伸了車頭橫向視覺寬度，令前臉看上去更為大氣。
新車的側(cè)面造型與燃油版車型基本保持一致，前低后高的腰線由前翼子板處一直延伸至車尾，配合多輻式輪轂勾勒了較為動(dòng)感的車身姿態(tài)。新車還通過熏黑C柱、D柱的方式營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，增添了整車的時(shí)尚氣息?？粕蠩V定位于中型MPV，長寬高分別為4840/1860/1840mm，軸距則達(dá)到了2820mm，車身尺寸較同價(jià)位車型占據(jù)了一定優(yōu)勢。
科尚EV兩側(cè)都配備了側(cè)滑門，更方便乘客上下車，符合其商用定位。雖然新車的具體內(nèi)飾官圖暫未公布，但湃客預(yù)計(jì)新車會(huì)沿用燃油版車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，采用2+2+3座椅布局，且第二排座椅支持前后以及靠背角度調(diào)節(jié)，乘坐舒適性以及空間表現(xiàn)都值得期待。
動(dòng)力方面，長安歐尚科尚EV搭載了一臺(tái)最大功率122馬力、最大扭矩260?！っ椎挠来磐诫姍C(jī)，且采用了磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組，容量為57.9kWh。據(jù)悉，新車的NEDC續(xù)航里程可達(dá)400km。
除了科尚EV上市之外，長安歐尚另一款重磅純電動(dòng)SUV長安歐尚X7EV正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為16.99萬-18.99萬元。長安歐尚X7EV還給下訂的消費(fèi)者推出了多項(xiàng)購車優(yōu)惠政策：贈(zèng)送充電樁、36期免息貸款、訂金1000元抵10000元、置換至高補(bǔ)貼10000元、北京地區(qū)前1000名車主補(bǔ)貼10000元等。
長安歐尚X7EV同樣延續(xù)了燃油版車型“仿生自然”的設(shè)計(jì)語言，外觀方面最明顯的區(qū)別便是換裝了封閉式進(jìn)氣格柵，表明其新能源身份。新車格柵采用了上下黑白雙色搭配，分別加入了紋路以及點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，相較燃油版車型的傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵更具高級感。新車的側(cè)面以及尾部造型則與燃油版車型保持高度一致，設(shè)計(jì)美感值得肯定。
長安歐尚X7EV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版高度相似，環(huán)抱式儀表臺(tái)設(shè)計(jì)營造了較強(qiáng)的檔次感。內(nèi)飾用料方面，新車中控臺(tái)上方與兩側(cè)門板由大面積的軟性材質(zhì)包裹，再輔以銀色鍍鉻飾條、鋼琴烤漆飾板以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)令車內(nèi)質(zhì)感可圈可點(diǎn)。
科技感也是長安歐尚X7EV的一大亮點(diǎn)，就配置層面而言，新車配備了全液晶儀表盤、懸浮式中控液晶屏、手機(jī)無線充電等，兼顧了科技氛圍與實(shí)用功能性。值得一提的是，長安歐尚X7EV集成了OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持語音識(shí)別控制、導(dǎo)航、在線電臺(tái)/音樂以及多種APP下載，多媒體娛樂性與可玩性均很高。此外，新車還加入了人臉識(shí)別系統(tǒng)，不僅可用人臉識(shí)別打開門鎖，還可用此功能登入專屬ID，疲勞駕駛狀態(tài)等也可以被監(jiān)測。
長安歐尚X7EV定位于緊湊級SUV，長寬高分別為4705/1860/1720mm，軸距則達(dá)到了2780mm。得益于同級別中占優(yōu)的車身尺寸，新車的后排空間十分寬裕，純平地臺(tái)對于中間乘客也十分友好。新車還配備了一塊面積很大的全景天窗，提升了車內(nèi)通透感，也能避免后排乘客長時(shí)間乘坐可能產(chǎn)生的壓抑感。
動(dòng)力方面，長安歐尚X7EV搭載了一臺(tái)最大功率204馬力、峰值扭矩310?！っ椎挠来磐诫姍C(jī)。新車同樣配備了磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組，容量為59.9kWh，新車的NEDC續(xù)航里程可達(dá)405km。
長安歐尚此次推出的這兩款純電動(dòng)新車代表著品牌正向電氣化轉(zhuǎn)型。其中，長安歐尚科尚EV定位于中型商用MPV，目前這一市場直接競爭對手并不多，新車有很大可能性憑借著較低的準(zhǔn)入門檻以及較大的車身尺寸率先搶占市場份額；而長安歐尚X7在去年11月才剛剛上市，卻做到了連續(xù)銷量破萬，3月銷量也達(dá)到了11677臺(tái)，足以證明消費(fèi)者對其的高度認(rèn)可。有了燃油版車型積累下的出色市場基礎(chǔ)，純電動(dòng)的X7EV未來前景更是相當(dāng)值得期待。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
3月27日，行車視線從長安歐尚汽車官方了解到，旗下緊湊型SUV——長安歐尚X7新增三款配置車型，新車指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為10.99-12.77萬元。本次新增的三款車型主打智能，售價(jià)12.77萬元的人臉識(shí)別全自動(dòng)泊車太空逍遙版還將搭載人臉識(shí)別系統(tǒng)以及一鍵泊車系統(tǒng)。
?現(xiàn)款歐尚X7在去年11月29日上市，三款新增車型在外觀上基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)與造型。前臉方面，新車采用了六邊形大尺寸前格柵，格柵內(nèi)部為向外擴(kuò)散的波紋，極具精致感。同時(shí)，新車格柵上側(cè)還配有一條銀色鍍鉻條，起到點(diǎn)睛之筆的作用。
車身側(cè)面，歐尚X7采用一條貫穿式腰線修飾車身，營造出更加立體、犀利的氣質(zhì)。車身尾部，歐尚X7的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，利用一條鍍鉻飾條連接兩側(cè)LED尾燈，營造出更強(qiáng)的立體感與層次感。
內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾提供深/淺雙色供消費(fèi)者選擇，車內(nèi)大面積采用軟材質(zhì)包覆，觸感以及視覺效果較為出色。新車配備的三輻式多功能方向盤集成了藍(lán)牙***、語音控制、自適應(yīng)巡航等功能，駕駛者操作更加便利。
配置方面，三款新增車型將標(biāo)配上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車、電動(dòng)尾門、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、***啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀以及最新的OnStyle?2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等功能。
車身尺寸方面，長安歐尚X7的長寬高分別為4705mm/1860mm/1720mm，軸距為2780mm，定位于緊湊型SUV。動(dòng)力方面，新車將搭載藍(lán)鯨1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為178馬力，最大扭矩為265?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
長安歐尚全國統(tǒng)一咨詢***：400-884-0066
微信公眾號認(rèn)證咨詢***：023-67591469
隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的單一性客戶服務(wù)方式——***客戶服務(wù)，由于受到時(shí)間地域等一些客觀條件的限制，已經(jīng)無法滿足用戶的需求，融合"客戶服務(wù)、商品導(dǎo)購、市場營銷"等多種服務(wù)元素，將客戶服務(wù)無縫的嵌入售前、售中、售后過程始終。
客服人員通過該系統(tǒng)及時(shí)響應(yīng)用戶需求，在用戶遇到困難時(shí)提出指導(dǎo)性建議，及時(shí)解決用戶在使用中遇到的各種問題。這種一對一在線客服方式不僅方便快捷，同時(shí)可以增加用戶和客服人員進(jìn)行對話的幾率，用戶可以更直觀的獲取所需信息。
400***的特點(diǎn)：
400***由運(yùn)營商投入并運(yùn)行的400***智能網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)400***號碼直接轉(zhuǎn)接至客戶指定的目的碼。另外還有一些就是由運(yùn)營商架設(shè)的400***轉(zhuǎn)接平臺(tái)，其原理是先將400***轉(zhuǎn)接到某個(gè)固定***號碼段上，然后再從這個(gè)固定***號碼段二次呼轉(zhuǎn)至客戶提供的目的碼。
1、客戶可以隨時(shí)修改自己的轉(zhuǎn)呼***。
2、隨時(shí)查詢呼叫話單。
3、可以設(shè)置手機(jī)號碼為目的碼。
4、可以設(shè)置超過3個(gè)以上的目的碼。
5、可以實(shí)現(xiàn)更多增值功能，如彩鈴，IVR導(dǎo)航，留言和錄音功能等。
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歐尚是中國的汽車品牌，隸屬于長安汽車集團(tuán)。歐尚汽車成立于2018年4月，總部位于重慶，與長安汽車不同，歐尚專注于乘用車領(lǐng)域，并且致力于為中國“大家庭”提供駕乘品質(zhì)用車。
拓展資料：長安歐尚擁有重慶、南京兩大整車制造基地，員工5500余人。自動(dòng)化程度達(dá)到國際先進(jìn)水平。長安歐尚依托長安汽車（集團(tuán)）的全球研發(fā)資源。始終堅(jiān)持“以我為主，自主創(chuàng)新”的發(fā)展模式，形成了重慶、上海、北京、江西、哈爾濱、意大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律“五國九地、各有側(cè)重”的24小時(shí)不間斷全球化研發(fā)體系。擁有來自16個(gè)國家的研發(fā)人員1.2萬余人，高級專家500余人，外籍專家70余人。自主研發(fā)實(shí)力長期居于中國汽車行業(yè)第一。
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