今天給各位分享中石化柴油價(jià)今日價(jià)格表河南的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)中石化河南柴油油價(jià)進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
一升柴油=1.6斤,一噸=2000斤。
我們這加油站一升柴油6.15元,一噸的話就是6.15/1.6=3.84375,3.84375*2000=7687.5元人民幣。
看你們那的柴油一升多少錢就可以算了。設(shè)為:X,計(jì)算式為:X/1.6*2000
即可!
簡(jiǎn)單更新一下吧:2017年11月15日,中石化零售價(jià)今日柴油價(jià)格是6.19元一升,批發(fā)價(jià)格為:4.85元一升。
3月23日,在國(guó)際油價(jià)瘋漲帶動(dòng)下,國(guó)內(nèi)汽油零售中準(zhǔn)價(jià)每噸上調(diào)300元,此后,柴油漲價(jià)被一些人看作是早晚的事,而有關(guān)柴油調(diào)價(jià)的爭(zhēng)論此伏彼起。五一長(zhǎng)假剛過,就在漲價(jià)之聲消退之際,國(guó)家發(fā)改委突然向兩大石油集團(tuán)下發(fā)調(diào)價(jià)通知,苦撐一個(gè)多月的國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格今日零時(shí)起開始上調(diào)———凌晨調(diào)價(jià):我省柴油每升上調(diào)0.14元受國(guó)際原油和成品油價(jià)格上漲影響,國(guó)家發(fā)改委決定從今天(5月10日)零時(shí)起上調(diào)柴油零售中準(zhǔn)價(jià)格,由3795元/噸調(diào)至3945元/噸,上漲幅度為150元,柴油出廠價(jià)同時(shí)上調(diào)150元,汽油價(jià)格維持不變。記者昨晚從有關(guān)渠道了解到,根據(jù)這一調(diào)價(jià)幅度,我省柴油零售價(jià)格每升上調(diào)0.14元,0號(hào)柴油零售價(jià)由原來的3.63元/升漲至3.77元/升,10號(hào)柴油由3.49元/升調(diào)至3.63元/升。今日零時(shí),記者在紫荊山路上一些中石化加油站看到,工作人員正在調(diào)整柴油價(jià)格(如圖)。據(jù)中石化河南石油分公司有關(guān)人士講,農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)加油站的柴油零售價(jià)每升同步上調(diào)0.14元。漲價(jià)時(shí)機(jī):避開春耕用油高峰期“這次柴油在汽油漲價(jià)一個(gè)多月后跟漲,與去年有著驚人的相似。”中石油河南分公司有關(guān)人士在接受記者采訪時(shí)說,去年也是在3月31日上調(diào)汽油價(jià)格,隨后在5月18日上調(diào)柴油價(jià)格,時(shí)間間隔也是一個(gè)多月。就在3月份汽油價(jià)格上調(diào)后,4月初,中石化將其煉油廠的柴油出廠價(jià)每噸上調(diào)了150元,此后業(yè)內(nèi)不斷傳出柴油零售價(jià)格可能會(huì)在五六月份上漲的猜測(cè)。業(yè)內(nèi)人士比較一致的看法是:發(fā)改委推遲上調(diào)柴油價(jià)更多的是考慮三農(nóng)利益,主要是想避開當(dāng)時(shí)的春耕。因?yàn)檗r(nóng)用機(jī)械、農(nóng)村地區(qū)的柴油發(fā)電機(jī)等對(duì)柴油的需求較大,也就是說,購(gòu)買力相對(duì)較低的農(nóng)民是柴油的一大用戶。因?yàn)榫驮谖逡磺昂螅恍┟襟w還呼吁:國(guó)際油價(jià)回落了,國(guó)內(nèi)成品油應(yīng)該及時(shí)降低。其依據(jù)是,在汽油漲價(jià)前的3月中旬,國(guó)際原油價(jià)格一度瘋漲沖破58美元/桶大關(guān);可隨后逐漸回落。近些天,國(guó)際原油價(jià)格基本在50美元/桶上下浮動(dòng)。柴油價(jià)格緣何在國(guó)際油價(jià)滑落后上漲呢?省會(huì)兩家石油公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人分析說,國(guó)際原油價(jià)格達(dá)到45美元/桶,那就屬于高價(jià)位;因?yàn)橐袁F(xiàn)在國(guó)際原油50美元/桶來計(jì)算,進(jìn)口柴油價(jià)格大約在5000元/噸左右;而以目前我省0號(hào)柴油零售價(jià)3.63元/升計(jì)算,每噸僅相當(dāng)于4210元左右,與國(guó)際柴油價(jià)格還有幾百元的差距。“零售價(jià)每噸4210元,可我們從煉油廠的進(jìn)價(jià)已在4300元左右,目前柴油銷售嚴(yán)重批(發(fā))零(售)倒掛。”一位人士說。漲價(jià)原因:避免出現(xiàn)”柴油荒”一位業(yè)內(nèi)人士說,柴油價(jià)格如果長(zhǎng)期不漲勢(shì)必產(chǎn)生其他矛盾。近期國(guó)際油價(jià)持續(xù)在高位運(yùn)行,一些煉油廠的加工成本上升,對(duì)他們來說,多生產(chǎn)一噸柴油就要多賠些錢;因此在汽油價(jià)格上調(diào)后,一些煉油廠更多地生產(chǎn)汽油,加工柴油的積極性不大。部分煉油廠甚至計(jì)劃在5月份提前進(jìn)入檢修階段,以規(guī)避高成本帶來的風(fēng)險(xiǎn)。由于我國(guó)實(shí)行的是與國(guó)際接軌的成品油定價(jià)機(jī)制,如果國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格長(zhǎng)期與國(guó)際價(jià)格背離,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就會(huì)出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張的局面。據(jù)了解,目前在國(guó)內(nèi)一些城市,柴油供應(yīng)已經(jīng)偏緊。在河南省,中石油、中石化兩大公司,近來主要是保證自己加油站的柴油供應(yīng);早在10多天前,他們對(duì)社會(huì)的柴油批發(fā)已基本停止。“如果再不調(diào)價(jià),市場(chǎng)柴油可能會(huì)造成生產(chǎn)與銷售脫節(jié)。”據(jù)省會(huì)某社會(huì)加油站老板張先生講,去年國(guó)內(nèi)一些地方就出現(xiàn)過“柴油荒”。可盡管業(yè)內(nèi)人把柴油調(diào)價(jià)看作一份“遲到”的漲價(jià),但記者采訪后發(fā)現(xiàn),一些消費(fèi)者和企業(yè)正感受到新一輪壓力。漲價(jià)影響一:貨運(yùn)物流業(yè)成本大大增加聽說柴油又要漲價(jià),一位跑長(zhǎng)途的貨車車主李先生直犯愁:這段時(shí)間正是貨運(yùn)的旺季,他的車一天跑1000公里左右,按照每百公里耗油量20多升算,一天要用柴油200多升,每升漲0.14元,一天就要多掏30多塊錢,一個(gè)月光油錢就要多花近千元。“去年下半年一升柴油漲了兩毛錢,現(xiàn)在咋又要漲?”鄭州金日達(dá)物流服務(wù)有限公司運(yùn)輸部總經(jīng)理陳天亮對(duì)記者說,現(xiàn)在各地檢查超限超載越來越嚴(yán)格,按目前油價(jià)算,車輛油錢已基本占公司運(yùn)營(yíng)成本的40%,盡管覺得柴油漲價(jià)是遲早的事,可一旦漲價(jià)還是讓他感覺吃不消。他給記者算了筆賬:公司有40輛貨車,主要跑省內(nèi)運(yùn)輸,每天300多公里,柴油每升上漲0.14元,每輛車一天就要增加八九元錢,一個(gè)月下來成本要增加上萬元。陳天亮擔(dān)心的是,公司還使用一些社會(huì)車輛跑省外長(zhǎng)途,合作方式是支付運(yùn)費(fèi),油價(jià)上漲后,按原先的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)這些車主還愿意干嗎?如果貨主不愿意為油價(jià)上漲埋單,物流業(yè)會(huì)不會(huì)提前進(jìn)入淡季?漲價(jià)影響二:給客運(yùn)帶來不小壓力不光是貨運(yùn)犯愁,客運(yùn)業(yè)也在叫苦。鄭州交運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日告訴記者,目前他們有2000輛營(yíng)運(yùn)客車,基本都是柴油車輛,平時(shí)車輛的實(shí)載率基本在30%~40%,按照目前的油價(jià)計(jì)算,燃油成本已占到公司營(yíng)運(yùn)成本的近一半;這幾年柴油價(jià)格一個(gè)勁地往上漲,可他們長(zhǎng)途客運(yùn)票價(jià)自1998年之后一直沒有調(diào)過價(jià),柴油價(jià)格再漲無疑進(jìn)一步增加他們的成本壓力。如果柴油每升上調(diào)0.14元,他們公司為此將新增燃油成本四五十萬元。雖然成本壓力增加,可是調(diào)價(jià)又不是公司自己能決定的。同樣面臨壓力的還有公交車輛,據(jù)了解,目前在鄭州市公交總公司的車輛中,仍有部分車輛“喝”的是柴油。漲價(jià)影響三:農(nóng)民夏收成本可能上升“這兩年,每次柴油漲價(jià)都是讓我們很頭疼的事。”河南省農(nóng)機(jī)局農(nóng)機(jī)管理處吳處長(zhǎng)說,目前我省共有小麥聯(lián)合收割機(jī)6.5萬臺(tái),另外還要再?gòu)耐膺呉耄踩f臺(tái),此外還有多種大中型拖拉機(jī)、旋耕機(jī)、播種機(jī)等,三夏期間投入作業(yè)的農(nóng)機(jī)會(huì)多達(dá)400萬臺(tái),這一數(shù)量在全國(guó)是最高的,因此柴油漲價(jià)對(duì)我省的影響是不言而喻的。“去年我省駐馬店、南陽(yáng)等部分區(qū)域5月18日開始小麥?zhǔn)崭睿貌裼蜐q價(jià)。”吳處長(zhǎng)說,根據(jù)目前我省小麥長(zhǎng)勢(shì),一些區(qū)域的收割會(huì)在25日前就開始。吳處長(zhǎng)說,4月份農(nóng)業(yè)部曾召集部分省份農(nóng)機(jī)管理部門負(fù)責(zé)人會(huì)議,大家就農(nóng)用作業(yè)機(jī)械用油補(bǔ)貼辦法向國(guó)家有關(guān)部門遞交了意見。“但遠(yuǎn)水不解近渴,目前對(duì)柴油漲價(jià)我們基本是束手無策。”漲價(jià)影響四:給消費(fèi)價(jià)格形成上漲壓力石油有“經(jīng)濟(jì)血液”之稱,柴油漲價(jià)會(huì)不會(huì)影響物價(jià)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展呢?河南省價(jià)格研究所正處級(jí)調(diào)研員吳景山分析說,柴油價(jià)格上漲主要影響工業(yè)生產(chǎn)。鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、大的船運(yùn)、工程車輛等都主要使用柴油,其向下游傳導(dǎo)的鏈條比汽油要長(zhǎng),可能會(huì)通過影響生產(chǎn)資料進(jìn)而推動(dòng)工業(yè)品價(jià)格上漲,給消費(fèi)價(jià)格形成上漲壓力。他舉例說,柴油價(jià)格如果持續(xù)對(duì)下游影響,可能會(huì)導(dǎo)致建筑成本增加,這對(duì)眼下有關(guān)部門正準(zhǔn)備給房地產(chǎn)價(jià)格降溫帶來一定的困難。不過,他同時(shí)分析說,雖然對(duì)漲價(jià)不能掉以輕心,但由于目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)品零售市場(chǎng)并不火爆,很多行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,一些終端消費(fèi)品價(jià)格想漲卻漲不起來,比如盡管鋼材價(jià)格近年大幅上漲,但家電類產(chǎn)品價(jià)格仍在降價(jià)。另外,柴油漲價(jià)因素雖然會(huì)向下游傳導(dǎo),但由于中間環(huán)節(jié)多,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)內(nèi),一些企業(yè)無法將成本轉(zhuǎn)化出去,而是要自己消化。因此,有些漲價(jià)壓力未必就能變成現(xiàn)實(shí)。柴油漲價(jià)會(huì)不會(huì)沖擊我省正在高速增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)呢?吳景山說,柴油漲價(jià)對(duì)下游工業(yè)品的影響只是結(jié)構(gòu)性的,并非所有工業(yè)品,加上這次上調(diào)幅度并不大,因此其對(duì)我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響并不會(huì)太大。
最近柴油價(jià)格不停上漲,2017年7月9號(hào),柴油價(jià)格為3.48元一升。2017年11月6號(hào),整車柴油批發(fā)價(jià)格為:5300元一噸,折合:4.4元左右一升,中石化柴油價(jià)格,6.27元一升
2022年03月17日,全國(guó)中國(guó)石化0號(hào)柴油最新平均價(jià)格為:7.52元每升,全國(guó)中國(guó)石化0號(hào)柴油最低為黑龍江,價(jià)格為6.25元/升,中國(guó)石化0號(hào)柴油最高為***,價(jià)格為8.25元/升,若需要計(jì)算開車使用0號(hào)柴油的油耗,請(qǐng)點(diǎn)擊這里。
2012年3月20日,國(guó)家發(fā)改委上調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格600元/噸,國(guó)內(nèi)各地93號(hào)汽油零售價(jià)基本都已超過8元/升,創(chuàng)下了歷史新高。從破七到破八,僅用了一年多。油價(jià)的漲幅已經(jīng)大大超越物價(jià)指數(shù)的漲幅。
“油價(jià)漲太快了,簡(jiǎn)直不敢開車了。”近年來每一次調(diào)價(jià)都會(huì)引發(fā)人們這樣的抱怨。
更有人拿出了美國(guó)的數(shù)據(jù),稱美國(guó)油價(jià)的整體價(jià)位維持在4美元/加侖左右,按照美元兌人民幣中間價(jià)6.3004計(jì)算,美國(guó)汽油的平均零售價(jià)格僅每升6.41元人民幣。
2018年10月份油價(jià)突破了歷史之最,個(gè)別地方現(xiàn)在95號(hào)的汽油更是出現(xiàn)了9.32元一升的價(jià)格,這已經(jīng)突破了國(guó)內(nèi)歷史油價(jià)的最高紀(jì)錄!我國(guó)的油價(jià)大大小小一共進(jìn)行了十八次調(diào)整,其中上調(diào)11次,下調(diào)6次,擱淺一次。但是在這十幾次的調(diào)整中,漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于下調(diào)的幅度。
石油價(jià)格猛漲應(yīng)該說只是一種市場(chǎng)恐慌,但是結(jié)構(gòu)性供應(yīng)危機(jī)談不上。無論從短期或長(zhǎng)期來說,流動(dòng)性泛濫、美元弱勢(shì)及對(duì)美元貶值的預(yù)期,導(dǎo)致油價(jià)將持續(xù)上漲,低油價(jià)時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返,中國(guó)應(yīng)做好應(yīng)對(duì)長(zhǎng)期高油價(jià)的準(zhǔn)備。
油價(jià)新機(jī)制
2016年1月13日,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布消息,決定進(jìn)一步完善成品油價(jià)格機(jī)制,設(shè)置調(diào)控上下限。調(diào)控上限為每桶130美元,下限為每桶40美元。
即當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)高于每桶130美元時(shí),汽、柴油最高零售價(jià)格不提或少提;低于40美元時(shí),汽、柴油最高零售價(jià)格不降低;在40美元-130美元之間運(yùn)行時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制正常調(diào)整,該漲就漲,該降就降。
以上內(nèi)容參考:百度百科-油價(jià)
各地油價(jià)其實(shí)并不統(tǒng)一,以北京為例,2012年03月20日,北京92號(hào)汽油8.33元,95號(hào)為8.87元,為歷史最高,其他各地油價(jià)也在這個(gè)時(shí)候達(dá)到了各自的最高峰。
中國(guó)油價(jià)歷史最高時(shí)候多錢一升呢?-:2018年10月份油價(jià)突破了歷史之最,個(gè)別地方現(xiàn)在95號(hào)的汽油更是出現(xiàn)了9.32元一升的價(jià)格,這已經(jīng)突破了國(guó)內(nèi)歷史油價(jià)的最高紀(jì)錄!我國(guó)的油價(jià)大大小小一共進(jìn)行了十八次調(diào)整,其中上調(diào)11次,下調(diào)6次,擱淺...
中國(guó)93號(hào)汽油歷史最高多少錢一升-:93號(hào)汽油8.07元/升2012年3月20日零時(shí)起,上調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià).汽、柴油每噸均上調(diào)600元,其中汽油最高零售價(jià)格由每噸9550元調(diào)整為10150元,柴油由每噸8695元調(diào)整為9295元.此輪上調(diào),不僅創(chuàng)下了2009年7月以來的最高漲幅,也將汽柴油零售價(jià)推至歷史最高位.調(diào)整后,我市93號(hào)汽油由之前的每升7.59元上漲到8.07元,上漲了0.48元/升.97號(hào)汽油由之前的每升8.02元上漲到8.52元,上漲了0.5元/升.都是有車一族,都不希望漲價(jià)啊.再漲就不敢踩油門了....呵呵
中國(guó)汽油歷史最高多少錢一升-:各地油價(jià)其實(shí)并不統(tǒng)一,以北京為例,2012年03月20日,北京92號(hào)汽油8.33元,95號(hào)為8.87元,為歷史最高,其他各地油價(jià)也在這個(gè)時(shí)候達(dá)到了各自的最高峰.
93號(hào)汽油歷史最高價(jià)多少錢?:今天剛加油了,加油機(jī)顯示每升6.13元,這是帶稅的,換算成不含稅價(jià)為5.2393元,折算成噸為5239.3元供參考.
汽油最高限價(jià)是多少?:沒有最高限價(jià)?根據(jù)估計(jì)油價(jià)的走勢(shì),現(xiàn)在汽油的價(jià)格就是相關(guān)標(biāo)品的最高限價(jià)
歷史汽油最多一次一升漲了多少錢-:2012年3月19日電國(guó)家改革委今日發(fā)布關(guān)于提高成品油價(jià)格的通知,決定自3月20日零時(shí)起,將汽、柴價(jià)格每噸均提高600元,全國(guó)平均90號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升分別提高0.44元和0.51元
92#汽油最貴的時(shí)候多少錢-:最貴的應(yīng)該是在13年的時(shí)候地區(qū)90號(hào)汽油93號(hào)汽油97號(hào)汽油0號(hào)柴油北京-92號(hào):7.5595號(hào):8.057.51上海(國(guó)IV)-7.507.987.39天津6.707.227.637.05重慶6.917.307.727.11福建6.707.207.697.04甘肅6.647.057.526.93廣東...
歷史上哪年油價(jià)最高?-:2008年.
93汽油歷史最高價(jià)格-:成品油價(jià)格調(diào)整在今天午夜后的成品油價(jià)格上調(diào),國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)將增加國(guó)內(nèi)汽油和柴油,汽油和柴油增加600元/噸的最高零售價(jià),汽油的全國(guó)零售價(jià)上漲0.43元/升左右,柴油零售價(jià)格將上漲0.51元/升左右.-上海:93號(hào)汽油5.99元/升...
新中國(guó)汽油歷史上最底價(jià)是多少-:一直都挺貴的,改革***初期后反而便宜些,因?yàn)樵仍投际且揽孔约旱?自己的油有限,不過當(dāng)時(shí)有車的很少,都是***和軍隊(duì)用.
您好,4月11日零點(diǎn)調(diào)價(jià)之后,現(xiàn)在汽柴油每噸上調(diào)120、115元。調(diào)價(jià)后,安徽省境內(nèi)中石化加油站93號(hào)汽油6.06元/升,97號(hào)汽油6.42元/升,0號(hào)普通柴油5.41元/升,0號(hào)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)柴油5.72元/升。希望可以幫到您。
本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。