【哈弗F5】新哈弗F5報(bào)價(jià)-圖片_愛卡汽車
這是一篇遲到許久的提車作業(yè)，買了快半年了。并不是因?yàn)槲覒谢驔]時(shí)間，雖然放在大眾眼里這就是臺(tái)普通的車，但它對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)比的特殊。可能每個(gè)人都有自己的第一次，第一次上班，第一次失敗，第一次擁有哈弗F5。
開篇
和我聊過(guò)天的朋友都知道，我是個(gè)喜歡車的95后。這可能和小時(shí)候的經(jīng)歷有關(guān)系吧，我爸是名司機(jī)，正是這個(gè)職務(wù)優(yōu)勢(shì)導(dǎo)致我比同齡人接觸汽車的時(shí)間更多。記得小時(shí)候不是在和小朋友玩耍，就是坐在副駕駛上看著老爸開車。隨著年齡增長(zhǎng)離夢(mèng)想也近了一步，慢慢地口袋里有了閑錢，買了心愛的汽車雜志。但心里始終沒有過(guò)癮，直到拿到駕照那天，對(duì)我來(lái)說(shuō)仿佛開啟了新世紀(jì)的大門。
我覺得這張是最帥的
選車
哈弗F5是父母給我買的，算是完成了我多年的一個(gè)夢(mèng)想。說(shuō)說(shuō)選車時(shí)發(fā)生的事情吧，先講一個(gè)真實(shí)的事情吧，我發(fā)現(xiàn)好多兄弟都不知道自己喜歡什么。或者什么樣的車子適合自己。所以希望大家選車時(shí)給自己列一個(gè)清單，按照清單上選肯定沒有那么麻煩的。
和大家分享一下我的清單：外形夠勁爆，動(dòng)力不能含糊，性價(jià)比高，畢竟誰(shuí)的錢都不是大風(fēng)刮來(lái)的，最后一項(xiàng)，SUV是首選。
篩選出了這兩位，長(zhǎng)安CS55和哈弗F5。實(shí)話實(shí)話，兩臺(tái)車的外觀都很優(yōu)秀，但仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)這二位的設(shè)計(jì)理念并不一樣。長(zhǎng)安CS55更偏向于穩(wěn)重。哈弗F5給我的感覺更像一個(gè)年輕人，潮范十足，輸出方面可以說(shuō)是這兩臺(tái)車最大的分水嶺，比起AT我更喜歡哈弗F5的那臺(tái)雙離合變速箱。換擋一點(diǎn)也不拖泥帶水。總得來(lái)說(shuō)哈弗F5比起長(zhǎng)安CS55更接近我的想法。
隱藏在車標(biāo)下的攝像頭
機(jī)蓋上面的線條和大燈很搭配，看著很有肌肉感
有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺
小溜背設(shè)計(jì)看著非常動(dòng)感
不挑食，92就能滿足
圓潤(rùn)飽滿的尾部設(shè)計(jì)
車標(biāo)
上揚(yáng)的窗線
后視鏡的面積也很大
米其林的輪胎質(zhì)量有保證
后排空間堪比同級(jí)別轎車
后排出風(fēng)口
內(nèi)飾方面，F(xiàn)5的雙色內(nèi)飾，點(diǎn)綴的紅色線條，再加上我選的藍(lán)色車身，感覺都要青春熱血起來(lái)了。
用車
在沒買哈弗F5之前，我一直在開表哥的那臺(tái)手擋捷達(dá)。如果當(dāng)時(shí)沒有去市里上班我可能會(huì)選擇個(gè)手擋的車。但長(zhǎng)時(shí)間使用哈弗F5后，發(fā)現(xiàn)它并沒有其他自動(dòng)擋的那種反應(yīng)慢半拍。感覺這車的變速箱更能揣摩出你油門深度的含義，換起擋來(lái)也是一步到位。從來(lái)都不拖泥帶水。當(dāng)然了這么好的動(dòng)力匹配，我肯定會(huì)開著它到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的。在山路上感受最深的就是它的底盤幾何設(shè)計(jì)。作為一臺(tái)SUV，側(cè)傾控制的非常到位。并沒有因?yàn)檐嚫叨绊懰牟倏兀炊看慰焖偃霃潯６寄茏屇阈判臐M滿。不過(guò)這車要是有2.0T的就更完美了，配合著“大排量的”聲浪，每次加速肯定會(huì)更爽。哈弗F5的外觀我給他打101分，多一分就讓它多驕傲驕傲吧。遠(yuǎn)處看特像一個(gè)小坦克，雖然擁有這帥氣的臉龐。但仔細(xì)觀察機(jī)蓋上的隆起和車身的線條。你肯定不會(huì)去小瞧于它了。我的車是紅色的內(nèi)飾，中國(guó)人嘛對(duì)紅色的認(rèn)知度還是蠻高的。再加上這么運(yùn)動(dòng)的車不來(lái)個(gè)紅色真的是有點(diǎn)白瞎了。哈弗F5從買到現(xiàn)在一共跑了3次長(zhǎng)途。空間方面得到了全家人的認(rèn)可，上月去了次海邊拉著滿滿的一車人和行李。回來(lái)時(shí)在拉著當(dāng)?shù)刭I的紀(jì)念品。一點(diǎn)也沒讓我失望，除此之外我還發(fā)現(xiàn)了，這車的隔音也很不錯(cuò)。比起捷達(dá)簡(jiǎn)直是碾壓式的存在。車速上來(lái)后，風(fēng)噪和胎噪抑制的都不錯(cuò)。當(dāng)然哈弗F5還是存在了一些小瑕疵，比如攝像頭的清晰度不是很高。還有空調(diào)出風(fēng)口的顏色不能滿足所有人的需求。不過(guò)作為我的第一臺(tái)車它真的很優(yōu)秀的。
不得不說(shuō)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的細(xì)節(jié)之處做的越來(lái)越好了
微微傾斜的中控儀表臺(tái)
對(duì)稱式的中控設(shè)計(jì)
兩個(gè)超大的杯架也很實(shí)用
寬大的中央扶手
我的車副駕駛也能進(jìn)行調(diào)節(jié)
整體內(nèi)飾用料很豐富
紅色的出風(fēng)口裝飾，顯得很年輕
像不像鋼琴的按鍵設(shè)計(jì)
門板上的縫線設(shè)計(jì)怎么樣啊？
還有多種輔助功能
電子手剎全系標(biāo)配
感慨一下：作為人生中的第一臺(tái)車，確實(shí)有好多想說(shuō)的。從第一次加油，再到第一次首保。它也見證我第一次參加工作，第一次被領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)。不管別人對(duì)它的看法如何如何，在我心里它一直是最完美的，最富有活力富有***的好兄弟。半年來(lái)看似平淡無(wú)奇，但擁有哈弗F5處處都充滿了驚喜。
BY愛卡汽車卡友：倦怠魚心
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