有時候我們會發(fā)現(xiàn)汽車有一側(cè)的輪胎磨損的特別嚴(yán)重，從而導(dǎo)致開車上路的時候有“吃胎”的感覺，那汽車吃胎是什么原因呢?下面一起來看看汽車吃胎原因及解決辦法。

汽車吃胎是什么原因

1、一條輪胎上兩側(cè)邊緣規(guī)則而且寬窄基本相同的嚴(yán)重磨損，在排除弓板的原因，就一定是輪胎氣壓不足造成的。

解決辦法：檢查并補(bǔ)充輪胎氣壓。

2、輪胎磨損均勻，但磨損量大，沒有偏磨、波浪磨損的現(xiàn)象。一般原因是路況差，輪胎花紋不適應(yīng)特殊路面;用戶保養(yǎng)不得當(dāng)，輪胎混裝，沒有及時換位，及時的輪胎換位可增加20%的行駛里程;超載嚴(yán)重，造成輪胎超負(fù)荷;環(huán)境溫度越高輪胎壽命越低。

解決辦法：更換合格輪胎。

3、全車輪胎都是一側(cè)的輪邊有規(guī)則的磨損，這是典型的推力桿膠套損壞。

解決辦法：換膠套，調(diào)軸距，膠套一定要定期或根據(jù)行駛的里程進(jìn)行更換。

4、如果一條橋上的輪胎，兩條或四條同時出現(xiàn)輪胎雙側(cè)規(guī)則均勻的吃胎。

解決辦法：檢查彈簧弓板的騎馬螺栓是否松動，弓板的中心螺栓是否斷裂，如果有問題，進(jìn)行相應(yīng)的維修。

5、一條或多條輪胎頂部的溝槽凹陷部位出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損，這是平衡梁嚴(yán)重磨損或拉桿松動造成的。

解決辦法：維修或更換平衡梁銷和平衡梁，緊固拉桿，切記平衡梁一定要經(jīng)常性的注油。

6、輪胎面上出現(xiàn)一到二處的胎面大塊磨損，而且是雙胎同時發(fā)生，基本就是剎車輪轂的原因。

解決辦法：鏜鼓或更換。

7、單條輪胎出現(xiàn)一側(cè)或兩側(cè)嚴(yán)重的不規(guī)則吃胎，基本上是鋼圈變形造成的。

解決辦法：更換鋼圈。少吃幾個饅頭就可以買個優(yōu)質(zhì)鋼圈啦，千萬別舍不得!

8、左右對角輪胎的新舊差異過大也會造成不明原因的吃胎。

解決辦法：更換新輪胎。

上面介紹了汽車吃胎是什么原因的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看如何避免汽車“吃胎”。

如何避免汽車“吃胎”

1、定期做四輪定位

四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減低油耗、減少輪胎磨損(避免吃胎)、降低懸掛部件耗損等作用，所以定期去4S店或者比較***的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。建議最少每一年做一次或者一萬公里做一次。

2、調(diào)整胎壓

要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。當(dāng)胎壓過低時，輪胎就會向里彎曲，這就容易導(dǎo)致輪胎邊緣嚴(yán)重磨損;而胎壓過高時，輪胎的胎面中部就會出現(xiàn)磨損加快的現(xiàn)象。所以，我們?nèi)粘Ｒ嗔粢馓菏欠裉幱谝粋€正常狀態(tài)，一般根據(jù)該車規(guī)定的胎壓充氣、放氣就可以了。

3、檢查輪轂螺絲是否松動

輪轂軸承松動、鋼板彈簧騎馬栓未按規(guī)定擰緊、懸架松動等都會造成輪胎在行駛中左右擺動，造成輪胎的不正常磨損。所以在給車輛保養(yǎng)時，要仔細(xì)檢查車輪周圍和輪轂上的螺絲，看是否有松動。

4、定期做車輪動平衡

由于制造工藝上或者某些外界因素，車輪整體各部分的質(zhì)量可能會出現(xiàn)不均勻的現(xiàn)象。所以當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的***，使車輪校正各邊緣部分的平衡，從而避免“吃胎”現(xiàn)象的發(fā)生。

5、注意輪胎的保養(yǎng)和換位

相信不少人都聽過車子每走一段距離就要進(jìn)行一下輪胎換位吧?一般車輛每行駛5000公里，就需要進(jìn)行一次輪胎的換位，然而該怎么換?一般采取對角線調(diào)換輪胎的***會比較好，因?yàn)檫@樣能夠比較正常地保養(yǎng)輪胎，使輪胎磨損均勻一些，從而延長輪胎的壽命。

以上就是關(guān)于汽車吃胎是什么原因以及汽車吃胎原因及解決辦法的全部內(nèi)容分享，希望對大家有所幫助。