多年來，作為駕駛員，您可能遇到過一兩次汽車在行駛或行駛時(shí)開始發(fā)出奇怪或意外噪音的情況。有時(shí)，噪音明顯來自車輛的某個(gè)部分，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪還是其他地方。而其他時(shí)候，您無法完全弄清楚噪音的來源是什么。無論哪種方式，如果您的車輛發(fā)出奇怪的聲音，這表明有些地方不太對勁。

“有些事情不太對勁”是一個(gè)相當(dāng)廣泛的類別，涵蓋了從小問題到正在醞釀中的嚴(yán)重問題的所有內(nèi)容。您應(yīng)該注意的是，您的汽車發(fā)出異常噪音表明某些東西已損壞或無法正常工作。

大多數(shù)情況下，您的汽車發(fā)出奇怪的噪音并不意味著您的汽車有立即發(fā)生故障的嚴(yán)重危險(xiǎn)，盡管這是可能的。有時(shí)，不尋常的噪音標(biāo)志著一個(gè)小問題，不會(huì)在短期內(nèi)影響您的汽車功能。但即使在這些情況下，噪音也可能代表一個(gè)問題，隨著時(shí)間的推移會(huì)變得更糟，如果不及時(shí)治療，最終會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的維修。

以下是導(dǎo)致車輛異常噪音的一些最常見原因。

1.輪胎噪音

您可能遇到的最常見的異常噪音之一是輪胎噪音。事實(shí)上，輪胎會(huì)發(fā)出各種異常噪音，每一種都可能讓您了解不同的可能問題。重要的是不僅要了解您的輪胎正在發(fā)出某種奇怪的噪音，還要了解這種噪音是什么以及它對汽車的健康可能意味著什么。

2.尖叫聲

幾乎每個(gè)人都遇到過這種情況——當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，你的輪胎會(huì)發(fā)出吱吱聲。只要您沒有以極快的速度急轉(zhuǎn)彎（通常不是一個(gè)好主意），您的輪胎就不應(yīng)該發(fā)出尖叫聲。

輪胎發(fā)出尖叫聲的最有可能的罪魁禍?zhǔn)资且粋€(gè)或多個(gè)充氣不足的輪胎。如果您聽到尖叫聲，這可能意味著您需要給輪胎充氣。隨著時(shí)間的推移，充氣不足的輪胎會(huì)導(dǎo)致輪胎、懸架和汽車其他部件出現(xiàn)各種問題，因此盡快解決充氣不足的輪胎問題是明智之舉。

3.嗡嗡聲

您可能會(huì)遇到的另一個(gè)相當(dāng)常見的問題是輪胎在您駕駛時(shí)似乎越來越嗡嗡作響。請記住，輪胎在大多數(shù)路面上會(huì)自然產(chǎn)生一些噪音，這完全沒問題。但是當(dāng)這種嗡嗡聲增加到一定程度時(shí)，則表明存在問題。

在這種情況下，輪胎異常嗡嗡聲的首要原因往往是胎面磨損不均勻的輪胎。輪胎磨損不均勻的原因有很多——懸架問題、車輪軸承故障和/或其他幾個(gè)原因可能導(dǎo)致輪胎磨損不均勻。

為防止輪胎不均勻磨損，您應(yīng)該定期轉(zhuǎn)動(dòng)車輪并定期進(jìn)行車輪定位。隨著時(shí)間的推移，這將平衡磨損的自然差異。如果您懷疑輪胎磨損不均勻，則檢查車輪軸承和懸架也是一個(gè)不錯(cuò)的舉措。

4.砰砰聲或拍打聲

如果您在開車時(shí)聽到輪胎發(fā)出砰砰聲或拍打聲，這表明存在的問題可能比前面提到的其他問題更大。砰砰聲可能意味著從嚴(yán)重充氣不足的輪胎到懸架和對齊問題，這可能是一個(gè)需要盡早解決的問題。

像這樣的明顯輪胎噪音表明您可能即將爆胎或懸架遭受重大損壞。如果您聽到沿著這些路線的噪音，您不希望在沒有經(jīng)過訓(xùn)練有素的***人員檢查的情況下長時(shí)間駕駛。

5.剎車噪音

另一類非常常見的異常汽車噪音是剎車時(shí)發(fā)出的噪音。就汽車磨損而言，制動(dòng)汽車的過程是壓力最大的過程之一，因?yàn)橥Ｖ顾袆?dòng)力需要大量能量。雖然您在正常情況下剎車時(shí)可能會(huì)聽到很小的噪音，但這個(gè)過程應(yīng)該是相當(dāng)安靜的。如果您在剎車時(shí)聽到奇怪的聲音，這可能表明存在問題。

6.嘎嘎聲

如果您在松開剎車時(shí)聽到輕微的咔嗒聲，這可能并不意味著您的剎車有問題。由于摩擦產(chǎn)生的難以置信的熱量，剎車片會(huì)膨脹，由于剎車片的自然運(yùn)動(dòng)，輕微的咔嗒聲可能是正常的。

然而，值得注意的是關(guān)于剎車嘎嘎聲的幾件事：第一，當(dāng)你踩下剎車踏板時(shí)，你不應(yīng)該聽到嘎嘎聲，第二，你不應(yīng)該一直聽到嘎嘎聲。如果發(fā)生其中任何一種情況，您的剎車片可能有問題。

7.摩擦聲

相比之下嘎嘎作響，在您踩剎車時(shí)聽到任何類型的摩擦聲不僅是一個(gè)問題，而且如果您不盡快解決，這可能是一個(gè)非常昂貴且嚴(yán)重的問題。

如果您在踩剎車時(shí)聽到摩擦聲，這很可能意味著您的剎車片已經(jīng)完全磨損了。現(xiàn)在，不是墊與轉(zhuǎn)子盤接觸，而是裸金屬接觸。剎車產(chǎn)生明顯摩擦噪音的最常見原因是金屬對金屬的接觸。

這很糟糕，原因有二。首先，金屬在停止車輛方面的效率遠(yuǎn)低于剎車片的摩擦材料。這意味著如果您處于需要快速且意外停車的地方，您的剎車可能無法勝任。第二個(gè)原因是將剎車片的金屬背襯或卡鉗磨入轉(zhuǎn)子盤會(huì)迅速損壞這兩個(gè)部件。更換剎車片相對便宜。安裝新的卡鉗和轉(zhuǎn)子盤要貴得多。讓剎車片保持良好狀態(tài)比讓它們磨損并不得不花費(fèi)數(shù)百甚至數(shù)千美元來修理剎車系統(tǒng)要聰明得多。

8.吱吱作響

另一個(gè)經(jīng)常遇到的剎車噪音是剎車時(shí)的吱吱聲。這是一個(gè)需要注意的重要聲音，因?yàn)樗赡軙?huì)幫助您節(jié)省大量麻煩和金錢。

剎車時(shí)會(huì)發(fā)出吱吱聲的原因之一是一個(gè)稱為磨損指示器的小金屬片。磨損指示器與一組剎車片一起安裝，磨損指示器的作用是讓您知道剎車片何時(shí)磨損并需要更換。當(dāng)墊磨損到一定程度時(shí)，磨損指示器將與轉(zhuǎn)子盤接觸并產(chǎn)生吱吱聲。

這會(huì)提醒您是時(shí)候購買一套新的剎車片并避免“磨削”部分中討論的噩夢場景了。忽略這種吱吱聲可能代價(jià)高昂。

值得注意的是，一套便宜的剎車片也會(huì)在剎車時(shí)產(chǎn)生吱吱聲。因此，最好記住您最近安裝上一組剎車片的時(shí)間。如果它相對較新，則可能是由于剎車片價(jià)格低廉，或者這些剎車片存在某種問題。如果您已經(jīng)很久沒有更換剎車片了，那么磨損指示器很有可能會(huì)告訴您是時(shí)候更換新剎車片了。至少，需要進(jìn)行制動(dòng)檢查。

9.懸掛噪音

大多數(shù)人都有一個(gè)普遍的想法，即汽車的懸架系統(tǒng)的存在是為了讓您的騎行平穩(wěn)無顛簸。這是有道理的。但完整的事實(shí)是，您的懸架系統(tǒng)是控制車輪和車身的多個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)的微調(diào)組合，懸架系統(tǒng)的問題可能會(huì)產(chǎn)生重大影響。

懸架噪音可能是一個(gè)主要的危險(xiǎn)信號，表明懸架中的某些部件已磨損或損壞，如果不加以解決，在該部件無法正常工作的情況下駕駛可能會(huì)滾雪球成一大堆問題。

當(dāng)駕駛經(jīng)過減速帶、坑洼或道路上的任何其他顛簸時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一種更常見的懸架噪音。您可能會(huì)聽到叮當(dāng)聲或敲擊聲。像這樣的噪音有幾個(gè)可能的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

首先是您可能已經(jīng)磨損了減震器或支柱。當(dāng)您的減震器達(dá)到某種磨損狀態(tài)時(shí)，您的螺旋彈簧會(huì)在受到?jīng)_擊時(shí)振動(dòng)，并可能撞擊您的車輛底盤。當(dāng)您遇到碰撞時(shí)聽到敲擊聲可能意味著是時(shí)候更換新的減震器或支柱了。

砰砰聲也可能意味著您的支柱、球窩接頭、控制臂或懸架中的許多組件中的任何一個(gè)都有問題。自己幾乎不可能準(zhǔn)確診斷出問題所在。讓我們的一位ASE認(rèn)證汽車技術(shù)員檢查您的懸架是讓您的懸架恢復(fù)良好狀態(tài)的最安全的***。

10.轉(zhuǎn)向噪音

當(dāng)您轉(zhuǎn)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)向汽車時(shí)，會(huì)出現(xiàn)另一類異常車輛噪音。這些噪音將是您注意到的來自汽車前部的噪音，或者集中在您的轉(zhuǎn)向柱附近，一直到您的車輪。

奇怪的轉(zhuǎn)向噪音可能表明您的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的某個(gè)部分存在問題，或者可能是懸架或車輪的鏈條出現(xiàn)問題。這一段和上一段的區(qū)別在于，這些噪音在你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)會(huì)被觀察到，而之前的噪音是在遇到顛簸或直行時(shí)觀察到的。

11.發(fā)牢騷或尖叫

當(dāng)您轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，您可能會(huì)聽到嗚嗚聲或尖叫聲，可能的原因是動(dòng)力轉(zhuǎn)向液不足。您的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一個(gè)依靠加壓流體的液壓系統(tǒng)，如果您的水平下降，您會(huì)經(jīng)常在遇到性能問題之前注意到嗚嗚聲。

只需加滿您的動(dòng)力轉(zhuǎn)向液液位就可以解決這個(gè)問題。但是，雖然您應(yīng)該立即關(guān)閉低功率電源轉(zhuǎn)向液，我們警告不要把它留在那里。當(dāng)液位f液位低時(shí)，徹底檢查是否有液體泄漏總是一個(gè)好主意。

此外，嗚嗚聲或尖叫聲可能表明您的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在相關(guān)問題，例如皮帶松動(dòng)或動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵問題。解決這些類型的問題可能需要將您的汽車送去維修。

12.爆裂聲

如果您在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)聽到更多的爆裂聲或咔嗒聲，則這更有可能是您的懸架或車輪下方的問題。爆裂聲可能表明懸掛接頭磨損或損壞。點(diǎn)擊或嘎吱嘎吱聲往往指向壞的CV關(guān)節(jié)（等速關(guān)節(jié)）。轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出嗡嗡聲可能意味著您的車輪軸承損壞或磨損。

應(yīng)盡快解決任何此類問題。懸架和車輪內(nèi)的問題會(huì)導(dǎo)致不可預(yù)測的操控性、輪胎磨損不均勻以及從方向盤到輪胎的組件鏈內(nèi)的進(jìn)一步損壞。

13.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音

從性能和財(cái)務(wù)角度來看，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音總是令人恐懼的。發(fā)動(dòng)機(jī)在很多方面都是汽車最重要的部件，發(fā)動(dòng)機(jī)故障很快就會(huì)讓您束手無策。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)維修通常非常昂貴。因此，當(dāng)您的引擎發(fā)出奇怪的噪音時(shí)，這絕不是好消息。

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪音的總體規(guī)則是，您可能希望在方便的時(shí)候盡早檢查汽車。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的大部分來源是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中的各種零部件失靈、磨損或損壞。通常在這些情況下，您會(huì)在零件出現(xiàn)更嚴(yán)重的故障之前通過奇怪的噪音得到一點(diǎn)警告。聽聽你的車告訴你什么總是好的。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有如此多的重要系統(tǒng)和部件，很難巧妙地總結(jié)出您可能聽到的聲音及其原因。您可能會(huì)聽到爆裂聲、砰砰聲、呼呼聲、嘶嘶聲、敲擊聲或摩擦聲——每一種聲音都可能指向幾個(gè)問題之一。

您可能還會(huì)在駕駛過程中的不同時(shí)間注意到異常的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。例如，您可能會(huì)在第一次開始駕駛時(shí)觀察到噪音，然后噪音消失，或者您可能只有在駕駛一段時(shí)間后或在將發(fā)動(dòng)機(jī)推到極限的高性能情況下才會(huì)注意到。

總結(jié)

如果您的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出奇怪的聲音，那么讓我們檢查一下是值得的。我們的ASE認(rèn)證技術(shù)人員接受過培訓(xùn)，可以找出造成噪音的根本原因并解決造成噪音的任何問題。

對于任何和各種異常的汽車噪音，可能都有一點(diǎn)想要忽略它并希望它會(huì)消失的傾向。不幸的是，它通常不會(huì)這樣。大多數(shù)情況下，您的汽車發(fā)出奇怪的聲音是因?yàn)槟承〇|西未對準(zhǔn)、磨損或損壞。有時(shí)問題很小而且很容易解決，即使是自己動(dòng)手解決。

但要記住的是，忽略奇怪的噪音通常只會(huì)隨著時(shí)間的推移使問題變得更糟，并且可能會(huì)導(dǎo)致相關(guān)部件出現(xiàn)問題，從而增加維修成本。