標準規范天天講

第028期（總028期）

一、條文解讀

今日講《起重機械安全規程》第1部分總則9.5聯鎖保護

9.5.1進入橋式起重機和門式起重機的門，和從司機室登上橋架的艙口門，應能聯鎖保護；當門打開時，應斷開由于機構動作可能會對人員造成危險的機構的電源。

條文解讀：常見的門連鎖保護開關的接線***分為以下四種。

（1）對于機構采用凸輪控制器，不采用主令控制器和接觸器控制電動機運行時，門連鎖保護開關接入總動力電源接觸器的控制回路中，切斷總動力電源。

（2）對于機構采用主令控制器和接觸器控制電動機運行時，門連鎖保護開關接入總動力電源接觸器的控制回路中，切斷總動力電源。

（3）對于機構采用主令控制器和接觸器控制電動機運行時，門連鎖保護開關接入運行機構的零位保護接觸器的控制回路中切斷機構電動機的動力電源。

（4）對于大型起重機，總動力電源接觸器容量不夠時，不可能由一個接觸器接通總動力電源，這時每個機構設置一個機構動力電源接觸器，通過小型接觸器分別控制各個機構的動力電源接觸器。機構采用主令控制器和接觸器控制電動機運行，門連鎖保護開關接入機構動力電源接觸器的控制回路中，切斷機構電動機的動力電源。

9.5.2司機室與進入通道有相對運動時，進入司機室的通道口，應設聯鎖保護；當通道口的門打開時，應斷開由于機構動作可能會對人員造成危險的機構的電源。

條文解讀：最常見的一種形式就是施工升降機與樓梯通道的連鎖裝置。

9.5.3可在兩處或多處操作的起重機，應有聯鎖保護，以保證只能在一處操作，防止兩處或多處同時都能操作。

9.5.4當既可以電動，也可以手動驅動時，相互間的操作轉換應能聯鎖。

9.5.5夾軌器等制動裝置和錨定裝置應能與運行機構聯鎖。

9.5.6對小車在可俯仰的懸臂上運行的起重機，懸臂俯仰機構與小車運行機構應能聯鎖，使俯仰懸臂放平后小車方能運行。

條文解讀：懸臂式起重機主要利用臂架的邊幅(俯仰)繞垂直軸線回轉配合升降貨物，使用動作靈活，滿足裝卸要求，其形式有固定式、移動式和浮式。固定式懸臂式起重機直接安裝在碼頭或庫場的墩座上，只能原地工作。其中有的臂架只能俯仰不能回轉，有的既可俯仰又可回轉。

（2）移動式臂架起重機可沿軌道或住地面上運行，主要行汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機和門座起重機等。其中輪胎起重機和門座起重機在港口用得很普遍。汽車、輪胎、履帶等移動式起重機又稱為自動式起重機。浮式超重機是安裝在專用平底船上的懸臂起重機，廣泛用于海、河港門的裝卸及建港等工作。

鄭重聲明

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