首先要了解一下什么是電子狗，車友們常說的電子狗一般多指那些外形酷似車模，可以探測雷達信號并提前預警的電子設備，現在的電子狗功能已經很豐富了，除了監測雷達信號以外還內置GPS模塊和包含各種違章監控位置的電子地圖，行車中可以通過GPS確認車輛位置從而提前預警附近的抓拍設備。因此商家將其稱作：安全預警儀。

電子狗，有人叫安全駕駛預警儀，一般通過兩種***來檢測攝像頭：

通過位置比對數據庫的***：將人工采集到的固定測速拍照電子眼的GPS數據，通過數據網絡或人工預制下載到電子狗的存儲卡中，然后通過汽車GPS位置、方向和數據庫的信息比對，當檢測到同向行駛的前方有固定測速設備時，就通過警告提醒你減速。

通過電子雷達信號探查的***：有一部分測速設備是采用雷達來進行測速的，電子狗內部一般會有被動的偵測雷達信號的設備，當偵測、掃描到固定雷達信號時，就會提醒你有測速，但是這種zhen'ce'w方式受限于雷達的頻率、波段、精度限制會產生誤報和漏報，必須結合GPS的***協同進行。

為什么禁用電子狗？

國家也沒有規定電子狗不允許使用，但這只是針對正常的電子狗產品，假如是為了干擾交通設備的，那么根據國家交通法規定，安裝和使用干擾道路交通取證設備的是違法行為，可沒收設備及處罰200元。

很明顯，從交通安全角度來說，當安裝電子狗以后，行駛在沒有檢測到信號的道路時，就可以肆無忌憚、無限制的超速，這對于安全駕駛顯然是不利的，也會使固定測速失去了意義，當然，電子狗對于現在逐漸使用的區間限速是無能為力的，所以在有區間限速的區域，老老實實的按照限速跑吧。

但對于配置了電子狗的車主，可以說會超速行駛，時常會在一般路段超速行駛，而在測速點前突然剎車降速來逃避檢測，而緊急剎車很容易令后車避讓不及，造成追尾事故。這也是部分地區不允許使用電子狗的原因。

而交警部門由于擔心車主使用電子狗容易超速違法甚至發生交通事故，目前并不提倡車主使用電子狗。而對于電子狗能否上市交易、車主能否在車上進行安裝，目前國家也并沒有明確的法律規定。

現在交警測速也很聰明，不從前方照而是從后方照射，這時候有些電子狗就無法探測了，我曾經有一次就被流動測速設備從***后抓到一次。現在很多品牌的電子狗都宣傳自己的產品有后方監控功能，后方信號也能監測，不過根據我實際使用情況來看效果應該不明顯，因為根本來不及反應。不過這個技術幾乎標配了也就無所謂了。但是有商家拿這個功能來提價的話你就不必為此多花錢了。

有必要買電子狗嗎？

一個電子狗不到兩百塊，根據我多年的使用體驗來說沒必要買，因為你的手機地圖里都全有了，除了雷達信號探測功能，除非你們當地警方喜歡流動測速的話還可以考慮購買，而且買回來如果警方從后方測速的話還是兇多吉少。

為什么我不建議大家購買電子狗：

1、它有的功能除了雷達信號探測以外手機地圖都有，而且手機地圖的更新數據更可靠及時。并且現在很多雷達測速設備都已經改進，車到雷達之前才開始照射測速，而此時根本來不及減速了。

2、雷達信號監測功能誤報太太太頻繁了，太過敏感，當年我在連霍高速，前方一輛大眾，帶有變道提醒功能，就是在后保險杠內有兩個雷達模塊，探測兩側車道的，就這樣我的電子狗狂叫，這種情況太多了，有時候在市區人多繁華地段更是頻繁***擾。