日照鋼鐵控股集團有限公司董事長杜雙華，出生于河北衡水一個普通的鄉村。憑借年輕時在首鋼積累下的人脈與工作經驗，引他走上這條“鋼鐵之路”。他曾白手起家辦制管廠賺得第一桶金，也曾用181天創下一個“日鋼奇跡”，還曾因種種風波瑣事消失于公眾視線。如今在鋼鐵業高景氣的情況下日照鋼鐵大舉擴張產能，沉寂已久的山東首富杜雙華也重回公眾視野。在《山東商報》編制的“2020山東創富榜”名單中，杜雙華以842.72億元資產位列第二。

日照鋼鐵董事長杜雙華（資料圖）

白手起家辦制管廠

1965年11月26日，杜雙華出生在河北衡水。如今在李村杜雙華的老家，還能看到幾間未翻新過的老房子，院子里已經長出雜草。據村民表述，外人打眼一看杜雙華“就是個平常人”，身高“有一米七的樣子，胖胖的，挺著大肚子。”

“他沒什么學歷，但是很有賺錢能力。“該村民回憶，杜雙華的家族在李村是個大家族，杜的父親早年在首鋼銷售處當處長，后來，杜雙華也進入首鋼，從一名普通的車間工人干起，“做班長，做車間主任，他一點點做起來的。”

在首鋼四年的摸爬滾打，積累下了豐富的經驗和人脈關系，為杜雙華日后朝向鋼鐵行業發展，建立自己的鋼鐵帝國打下扎實的根基。

1991年，杜雙華覺察到國內鋼鐵市場即將進入一個鼎盛黃金時期，26歲的他果斷辭職離開首鋼開始創業，在北京市朝陽區十八里店開辦了北京興華福利軋鋼廠。次年，焊管趕上了價格暴漲的好形勢，杜雙華也賺得人生第一桶金。

在那之后，杜雙華回到河北創辦了河北京華制管廠，后來成為京華集團的焊管總廠。據杜雙華自己回憶，衡水焊管廠發展迅速，1998年銷售收入4.2億，位居河北省焊管行業產量第一位；1999年完成銷售收入7.5億；2000年，完成銷售收入15個億。

嘗到甜頭的杜雙華并未停止擴張版圖，爾后迅速在唐山、包頭、萊蕪、成都等地集中圈地建設一座座分廠，并***旗下十家企業，于2003年2月以實物出資的方式出資5.8億元成立京華創新集團有限公司，自己擔任董事長。此后的近十年中，該公司從市值百萬迅速成長到年收入八十多億的業內龍頭。

181天創造日鋼奇跡

而在海外市場，杜雙華邁出了對自己“鋼鐵之路”至關重要的一步。

2002年，杜雙華通過參加全球鋼鐵會議，通過和意大利達涅利公司負責人了解到對方有一套H型鋼設備急需轉手，當即訂下這套設備。隨后，杜雙華決定與萊鋼集團合作，在我國重點布局的鋼鐵建設基地的山東省日照市建廠。

2003年3月31日，杜雙華為日照鋼鐵項目埋下第一鍬奠基土，意味著日照鋼鐵廠正式開工建設，也就是最初的日照鋼鐵控股集團有限公司。在8月20日，日鋼一號高爐就已烘爐；9月28日，一號高爐出鐵。從開工到正式投產僅用了181天，杜雙華創下了世界鋼鐵行業的奇跡，被稱為“日鋼速度”。

據杜雙華回憶，這座“鋼鐵帝國”的建設可謂歷經“九九八十一難”。“當時，這里是一片灘涂、蝦池，施工條件非常艱難。3月份，我們剛開工就遇上了日照市30年不遇的一場大雪，汛期又遇上多達47場的連陰雨，道路一片泥濘，大型車輛及工程機械無法使用，很多設備都得靠人拉肩扛。181天的建設歷程中，雨雪惡劣天氣占到了76天。從4月份開始，‘非典’肆虐全國，各地都實施道路管制，采購人員出不去，建設設備進不來，嚴重影響了工程進度。”杜雙華說。

數據顯示，2004年，企業鋼產量107萬噸，銷售收入25億元；2005年鋼產量達到227萬噸，銷售收入63億元；2006年，鋼產量達到355萬噸，銷售收入達到110億元……短短五年內，日照鋼鐵就擠入了中國鋼鐵產業龍頭的行列。而憑借日鋼，2008年，杜雙華的身家已達到350億，僅次于國美集團總裁黃光裕，位列胡潤富豪榜第二。

此后在2008年中央電視臺大型賑災募捐晚會上，日鋼集團捐款1億元讓杜雙華聲名大噪，大家都知道山東有個日照，日照有個杜雙華。他正式打響了“鋼鐵大亨”的名號。

與山鋼重組計劃疑似擱淺

目前在鋼鐵領域內，山東省最大的兩家鋼鐵公司就是山鋼集團和日照鋼鐵。將民營企業日照鋼鐵納入山鋼麾下，當初曾被市場認為是山鋼重組的第二步棋，也讓杜雙華十分傷腦筋。

早在2007年，山東省***發布《山東省人民***關于進一步加快鋼鐵工業結構調整的意見》，首次提出由濟南鋼鐵、萊蕪鋼鐵牽頭，整合省內鋼企。并在文件中明確地表示，由山東鋼鐵集團有限公司通過股份制的形式重組日照鋼鐵公司。在此之后，山東省***、省國資委數次針對省內鋼企重組召開會議，言必及日鋼。

“當時山鋼5年發展規劃的其中一項是，在日照建立一個產能為2000萬噸的臨海鋼鐵精品基地，以實現山東省鋼鐵工業發展重心由內陸向沿海轉移的戰略。這樣一來就跟日鋼撞車了。”有業內人士透露，在得知山鋼有意吞并日鋼后，杜雙華當即表示婉拒。

2008年3月，山鋼攜百億注冊資本在濟南掛牌，對濟南鋼鐵、萊蕪鋼鐵和山東省冶金總公司所屬企業的國有資產進行了重組，成為山東最大的省屬企業，總資產為850億元。而山鋼和日照鋼鐵之間的重組之所以一直沒有成行，則關鍵在于雙方的業績差異。“山鋼方面要的是經營權，但是日鋼想獨立經營。”業內人士透露說。

此后，重組之路一變再變。自2009年9月5日，雙方簽署了重組協議，民營日照鋼鐵由此成為國有山東鋼鐵旗下一個子公司。2010年9月1日發布公告稱，重組方案有變，山鋼將以一次性買斷日鋼評估后凈資產的形式完成重組，交割日定在2010年11月30日前。2010年12月1日，雙方再次發布公告稱，山鋼收購日鋼將延期至2011年2月。

雖然最終因種種原因，日鋼被納入山鋼旗下的方案疑似被擱淺，至今未能有個結果，而兩大鋼鐵集團的對弈也已膠著十幾年。如今日鋼已經從提前布局到引領產能兼并，與山鋼日照精品基地一起踐行山東4000萬噸鋼鐵產能的宏偉計劃。

日鋼重整山河再擴疆土

與日益增長的財富相伴而來的還有不少令杜雙華煩惱的“心事”，受到輿論關注的杜雙華，在此后多年間很少在公眾媒體露面，但其一手建立的鋼鐵帝國始終沒有隕落。

2019山東創富榜發布，杜雙華憑借652.49億元身家位列山東第二大富豪。度過風波之后，日照鋼鐵重新啟動產能大擴張。同年11月13日，山東省工信廳顯示，日照鋼鐵在山東日照市嵐山區建設3000m3高爐2座、300t轉爐2座，換算成產能為煉鐵產能500萬噸、煉鋼產能600萬噸，開工時間為2020年，擬投產時間為2022年。

在日照鋼鐵上述項目建成之前，作為減量置換，山東廣富集團有限公司會拆除冶煉設備，換算成產能為煉鐵產能350萬噸、煉鋼產能396萬噸，山東傳洋集團有限公司也會拆除項目，換算成產能為煉鐵產能219萬噸、煉鋼產能270萬噸。

這意味著，日照鋼鐵在2022年左右將新增煉鐵產能750萬噸、煉鋼產能870萬噸，在現在產能達到1500萬噸規模的基礎上，未來日照鋼鐵產能有望突破3000萬噸。

而山東省發改委在官網披露60家擬入庫重點培育的“十強”產業集群領軍企業名單之中，海爾集團、海信集團、浪潮集團、齊魯制藥等知名企業均入圍。值得注意的是，日照鋼鐵作為唯一一家鋼鐵企業入圍，這在鋼鐵業重鎮山東顯得頗為不同凡響。

記者注意到，在“2020山東創富榜”名單中，杜雙華以842.72億元資產位列第二。而據《山東商報》編制的“2020魯企300強”榜單顯示，日照鋼鐵控股集團有限公司2019年實現營收984.08億元，位列第十。

◎山東商報·速豹新聞網記者白鑫燚