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中國(guó)自主品牌(中國(guó)自主品牌宣傳)

  • 生活
  • 2023-04-21 12:18

如今,隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈化,不少自主品牌為了吸引消費(fèi)者們的關(guān)注都在設(shè)計(jì)上下盡功夫。而在最近幾年中,也可以發(fā)現(xiàn)各大自主品牌無(wú)論是在外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都已經(jīng)逐漸得到消費(fèi)者們的認(rèn)可了,基本上只要看到車頭前臉就能夠認(rèn)出是車型來(lái)自于哪個(gè)品牌,甚至車型版本也能知悉。那么,在各大自主品牌里,誰(shuí)的設(shè)計(jì)最能俘獲你的芳心呢?

一、長(zhǎng)安

關(guān)鍵詞:獨(dú)創(chuàng)無(wú)邊界進(jìn)氣格柵

說(shuō)到長(zhǎng)安品牌,目前旗下車型諸如CS75、逸動(dòng)等車型主要是憑借性價(jià)比獲得消費(fèi)者們的歡迎,因此取得較好的銷量。但在高端系列UNI上,長(zhǎng)安卻對(duì)車型進(jìn)行了不少獨(dú)特的設(shè)計(jì),希望在打造性價(jià)比的同時(shí),也能夠通過(guò)各種設(shè)計(jì)吸引更多消費(fèi)者,比如無(wú)邊界進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。

UNI序列獨(dú)創(chuàng)的無(wú)邊界進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)對(duì)于長(zhǎng)安汽車來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一次大膽的嘗試,打破汽車百年傳統(tǒng)格柵的固有形態(tài),車頭中網(wǎng)內(nèi)部由多個(gè)小方塊拼接而成,在不同的角度都能呈現(xiàn)出光影的變化,營(yíng)造出極具辨識(shí)度和視覺(jué)效果的車身前臉。

二、吉利

關(guān)鍵詞:經(jīng)典沃爾沃設(shè)計(jì)、直瀑式進(jìn)氣格柵

眾所周知,自從吉利收購(gòu)沃爾沃后,兩者的技術(shù)和設(shè)計(jì)都在不斷融合。在2019年吉利汽車Preface概念車推出之后,旗下不少車型都開(kāi)始使用與沃爾沃類似的直瀑式進(jìn)氣格柵,整體車身前臉也與沃爾沃的車型非常相似。特別是近期大熱的吉利星越L車型,與沃爾沃XC60前臉的相似度已經(jīng)接近八九成了。

雖然這套設(shè)計(jì)并不算是吉利獨(dú)創(chuàng)的設(shè)計(jì),但從搭載了類似于沃爾沃設(shè)計(jì)的車型銷量中可以看出,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者們對(duì)這套設(shè)計(jì)甚是喜歡,畢竟能夠用較少的預(yù)算去買一款長(zhǎng)相高級(jí)的車型確實(shí)還挺劃算。

三、紅旗

關(guān)鍵詞:傳統(tǒng)設(shè)計(jì)里有創(chuàng)新

在最近幾年時(shí)間里,無(wú)論是整體的品牌形象還是車型的設(shè)計(jì)上,紅旗都作出了較大的改變。如今,紅旗汽車整體的造型設(shè)計(jì)看來(lái),一如以往傳統(tǒng)的風(fēng)格,威嚴(yán)而莊重,但在其中又增添了不少創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念,按官方所介紹的就是“高山飛瀑,中流砥柱”的格柵設(shè)計(jì)理念,“氣貫山河、紅光閃耀”的貫通式旗標(biāo)以及“夢(mèng)想激蕩、振翅飛翔”的大燈設(shè)計(jì)相結(jié)合。

特別是紅旗H9剛亮相時(shí),憑借時(shí)尚豪華、莊嚴(yán)大氣的造型設(shè)計(jì)迅速贏得國(guó)人的關(guān)注,甚至在前段時(shí)間還出口至日本并以高價(jià)開(kāi)始銷售。很多人都說(shuō),紅旗H9車型的設(shè)計(jì)是來(lái)自原勞斯萊斯設(shè)計(jì)師之手,但在這里要澄清的是,紅旗H9整車設(shè)計(jì)都是由我們中國(guó)設(shè)計(jì)師師丁楊峰及設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀,原勞斯萊斯設(shè)計(jì)師是在2018年才加入到紅旗,也就意味著國(guó)人也能造出設(shè)計(jì)顏值頗高的車型。

四、比亞迪

關(guān)鍵詞:DragonFace

在比亞迪汽車剛成立時(shí),曾因造型設(shè)計(jì)飽受詬病,一度被說(shuō)難看或抄襲。但在最近幾年里,大家明顯感覺(jué)到比亞迪的汽車變好看了,車型外觀仿佛脫胎換骨。在提及比亞迪的車型時(shí),總會(huì)聽(tīng)到一個(gè)專有名詞“DragonFace”,其實(shí)就是設(shè)計(jì)師結(jié)合中國(guó)本土元素以及西方美學(xué)勾勒出來(lái)的“DragonFace龍顏”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,目前比亞迪“王朝車系”已全面采用該家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

另外,在內(nèi)飾布局上同樣也采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體上采取橫向貫穿環(huán)抱式的布局,該設(shè)計(jì)風(fēng)格借鑒了中國(guó)宮殿樓宇結(jié)構(gòu)美學(xué),目前在唐EV車型上尤為凸顯。

五、長(zhǎng)城

關(guān)鍵詞:復(fù)古、可愛(ài)、硬派

說(shuō)到長(zhǎng)城汽車的設(shè)計(jì)就比較復(fù)雜了,畢竟該品牌下有多個(gè)子品牌,歐拉主要負(fù)責(zé)造型小巧或圓潤(rùn)可愛(ài)的車型,坦克和炮負(fù)責(zé)硬派越野,哈弗負(fù)責(zé)普通用車,另外在最近一段時(shí)間里,長(zhǎng)城還融入了復(fù)古的設(shè)計(jì),類似于成都車展剛亮相的復(fù)古潮駕,以及外觀造型與甲殼蟲(chóng)有幾分相似的朋克貓,統(tǒng)統(tǒng)邁向復(fù)古的道路。

看到坦克300、坦克500、朋克貓等車型,不少朋友又會(huì)懷疑是否存在抄襲的現(xiàn)象,簡(jiǎn)直就是公然模仿。不過(guò),優(yōu)秀的模仿是致敬、低劣的模仿才是抄襲,對(duì)于需求至上的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這些不就是完美的平替嗎?

寫(xiě)在最后的話:

車型的外觀設(shè)計(jì)并不僅僅是單一的視覺(jué)效果,它還能造就良好的品牌效應(yīng)。尤其是在當(dāng)今這個(gè)“看臉”的時(shí)代,顏值的重要性不言而喻。想當(dāng)年,自主品牌的車型設(shè)計(jì)基本上靠模仿而產(chǎn)生的,如今各大自主車企的設(shè)計(jì)師都已經(jīng)在結(jié)合中國(guó)元素設(shè)計(jì)出不一樣的東西,同時(shí)也為品牌增加了不少曝光度。以上的五個(gè)自主品牌中,誰(shuí)的設(shè)計(jì)更深得你心呢?歡迎評(píng)論區(qū)留言。

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