日前，和訊汽車從一檔視頻節目中了解到，比亞迪創始人王傳福正面回應了，為何如今比亞迪采用“中國朝代”進行命名。

在一檔節目中，俞敏洪作主持人專訪比亞迪董事長王傳福。俞敏洪表示，不少車企喜歡給自己的車起一個外國名字，這樣顯得洋氣，而比亞迪則反其道行之其為什么給自家汽車起中國名字“秦、宋、唐”？

王傳福回應稱，我們早期創業時比較貧困，但當你真正有了一家有規模的企業之后，創業就不再是為了掙錢，就是為了一個骨氣，就想把產業做大，為中國爭一口氣。

比亞迪車型用朝代來命名也是這個目的，要做到讓別人就沖著我們是中國品牌來購買我們的產品。“漢”這款車型做不好，自己也會無地自容。

王傳福還講了一個小故事，曾經在赴美、赴英交流和開設公司的過程中，遭遇過對方的不合理、不公正盤問和對待，美方甚至要求他出示返程機票，擔心他“不回去”，使他感受到了人格上的侮辱。

王傳福還表示，我們中國人一直勤奮、勤勞，要把企業做到中國人應有的高度。而且我們的產業不比你差，甚至還要更好。

作為一家中國品牌車企，比亞迪在中國傳統文化元素的使用上非常廣泛。2012年，“秦”開創了比亞迪“王朝系列”，至今“王朝系列”已經包含“秦”、“漢”、“唐”、“宋”、“元”五大產品家族，未來還將有“明”、“商”等車系陸續補充。這些車型的車標也都采用古代書體之一的纂體中文標識，以體現中國博大精深的文化。

實際上，不光在車系上采用極具中國文化的元素，比亞迪還是少數使用中文對車內按鍵進行標識的車企。從實際車型上體驗來看，比亞迪沒有“為了中文按鍵而做中文按鍵”，總體上還是以清晰、明確為標準。

中文按鍵這一傳統自比亞迪啟用后，已堅持延續了數年。盡管被人質疑“很土”，認為英文按鍵會更洋氣，但在這個問題上，王傳福卻有著自己的“倔強”。

和訊汽車認為，中國作為擁有上下五千年歷史的泱泱大國，本就有屬于自己的文化傳承。而且漢語是世界上歷史悠久、發展水平最高的語言之一，在全世界的影響力不斷提升的情況下，作為中國車企，使用中國自己的朝代名與漢字的做法，理應得到支持，甚至是推廣。

同樣，英文車標、按鍵更加“洋氣”的說法更是無稽之談，而比亞迪的這種“土”做法，反倒是一種文化自信、民族自信的體現。